今年夏天又多了一个选择,青峰亲力代言别克昂科拉GX

汽车网评

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2019-07-16

作者/编辑:彭福鑫

近全新一代别克昂科拉GX成为了《乐队的夏天》首席特约赞助商,被称为“宝藏男孩”的吴青峰也正式成为全新一代别克昂科拉GX的首席代言人,诠释着“不负年轻”。

2012年别克昂科拉国产化,由此拉开了别克在国内小型SUV市场的竞争。那么这款由“宝藏男孩”代言的昂科拉究竟有哪些“宝藏级”亮点呢?昂科拉GX是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能,今年7月11日晚,别克全新昂科拉/昂科拉GX正式上线,全新昂科拉售价区间为12.59-15.59万元,而昂科拉GX售价区间为15.59-18.59万元。目前,昂科拉GX车型已经陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售,可谓是一款名副其实的全球车型。

全新昂科拉GX从别克Enspire概念车的前卫设计中汲取灵感,采用别克全新一代家族的设计语言,凸显出SUV与生俱来的运动气质。作为一款定位紧凑型SUV的产品,轴距更是达到了2640mm。

昂科拉GX 2020款 20T GL CVT两驱舒适型

作为2020款昂科拉GX的基本型,对比上一代昂科拉,外观上新车采用别克全新家族化设计语言,电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部,拓宽横向视觉。展翼型全LED自动感应大灯相呼应发光更均匀,营造均匀光幕效果。悬浮多层式内饰设计,立体的造型配合环抱式家族设计,使内部空间既精致亦宽敞。在保持车身动感优雅的造型比例的同时,对轴距进行了加长、轮距进一步加宽,使内部空间大幅提升,前后排的乘坐空间表现几乎相同。不过相比高配车型则缺失了常见的主动安全配置功能。第八代Ecotec1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无级变速箱,动力输出较上一代更为强劲。CVT智能无级变速箱,动力输出更平顺,实现动力与油耗的完美平衡。

昂科拉GX 2020款 20T GX CVT两驱豪华型

作为两驱豪华型,配置上在防盗方面增加了无钥匙启动系统以及无钥匙进入,驾驶辅助配置上也增加了定速巡航功能。但是单单这几项配置的增加在价格上就有1W元的增加所以豪华版整体性价比不是非常高。

昂科拉GX 2020款 20T GS CVT两驱旗舰型

两驱旗舰型比豪华型更具吸引力,这个车型采用双色车光轮毂,轮胎直径升级为18吋轮毂。灯光配置上也升级为自适应远近光灯,方向盘与座椅材质也使用皮质材料。可以说喜欢两驱动力配置的意向消费者20T GS CVT两驱旗舰型就是最好的选择了。 

昂科拉GX 2020款 20T GS 自动四驱全能旗舰型

与同级竞争对手一样,昂科拉GX同样推出了四驱版本。搭载全新一代智能驱动系统,带来更强劲的动力输出更出色的油耗表现。在AWD智能四驱系统加持下,让你轻松应对各种城市混合路况。9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布,平衡性能和平顺性的带来更多驾驭乐趣。

从近期别克品牌公布的2019年上半年的销售数据来看,今年上半年别克在华共计销售汽车40.0万辆,同比下滑20.2%。其中第二季度别克品牌销量为19.8万辆,同比下滑14.1%。在销量持续下滑的情况下,旧款昂科拉的销售确实受到了

写在最后

一个摆在昂科拉GX新款车型面前的严峻事实,则是整个市场的大幅萎缩,今年1-6月小型SUV市场跌幅高达14.5%,从保值角度以及驾驶体验两个维度考虑,入手2020款 20T GS 自动四驱全能旗舰型,或许是个不错的选择。

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