领动插混8月14日上市,这次是“水货”还是“芯”动?

侃车e族

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2019-08-12

你了解都市生活的年轻人吗?
你以为他们生活的很苦,每天起早贪黑,每天挤地铁挤到身心俱疲,每天被堆成山的工作压到随时崩溃,这样没有休闲时间的生活,你一定觉得乏味到爆了吧?
但你不知道,他们远比你过得精致。他们是一群有梦想的Fun seeker,他们奋发向上,他们充满激情,他们的每时每刻都过得充实而富有品味,这样游刃有余的精致,才是都市生活的新
车企的“鼻子”可比狗狗灵敏。这不,领动在这个台风天异常汹涌的8月便开始行动啦。据北京
领风芒,让我一见如故
外观造型方面,新款领动延续了现款燃油车型的设计风格,虽然给人一种“还是原来的配方,还是熟悉的味道”,但又能在细节处发现它焕然一新。整车采用流体雕塑2.0设计
身为
内饰配置方面,新款领动属于耐久实用型,是姑娘们梦寐以求的交往对象。这款插电混动车型的内饰布局与燃油版依旧相似,最大的区别在于空调控制面板与中控台的配色,还有共享了1.5L车型的三幅式多功能方向盘。
在智能配置方面,领动可以说是引领时代的科技达人。新款领动配备了BSD盲区警示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、TPMS胎压监测、FCA前碰撞预警制动、LKA车道辅助保持、HBA智能远近光调节六大驾驶辅助系统,为驾乘者保驾护航。FCA前碰撞预警制动系统可以有效避免前方突然出现的车辆或行人带来的碰撞危险,BSD盲区监测系统能够避免变道时侧后方盲区车辆带来的碰撞风险,这些
动力是Cerys要着重说一下的。领动插电混动车型搭载了一套行业TMED混合动力系统,该系统由1.6L kappa发动机、永磁同步电机、混动专用6-DCT变速器等高效动力组件构成。其发动机最大功率可达到77.2kW,电动机最大功率44.5kW,峰值扭矩170N·m,百公里综合油耗仅为1.0L。
在续航方面,纯电模式下,领动插电混动车型续航能力可达85km,日常通勤完全不在话下。混动模式下,其综合续航里程可达1037km,轻松完成短途旅行,让你不再担心新能源车半路“罢工”的窘境,而且纯电模式和燃油模式可随时自由切换,让出行更加舒适便捷。幻想一下在休假时开着它,约上三五好友,听着音乐,尽情驰骋在公路上的感觉,是不是瞬间觉得爽爆啦!
Cerys有话说
领动在市场上的销量每况愈下,这让人们早已忘记它曾是去年拿下21万辆销售成绩的明星车型,再加上消费者对领动不再“灵动”的质疑,也让领动今年的发展道路异常艰辛。但Cerys想说的是,现如今车企产品升级换代的节奏越来越快,竞争也越来越激烈,碰到偶尔的挫折实属正常,但关键在于能否快速找准自身短板,迎头赶上。
此次领动推出插电混动版车型,可以理解为它是为了应付国六排放标准的考试,也可以看做是其下一步工作重心放在混合动力市场上的风向标。此次领动以实际行动做精致生活的践行者,你确定不“芯”动吗?

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