正朝着品牌油电/纯电化与 Level 3 自动驾驶发展、预计将自 2020 年开始陆续为旗下现有车款进行大改款动作的意大利玛莎拉蒂，不但在 8 月初公布了品牌未来 4 年的计划，还在日前于意大利都灵 (Turin) Avv. Giovanni Agnelli 工厂、庆祝第 10 万辆 Ghibli 的下线，且透露 2020 年推出油电版 Ghibli。
在玛莎拉蒂 于 2019 年 8 月所公布的未来计划中，现行 Ghibli 将在 2020 年进行小改款。
或许对于其他品牌来说，6 年销售 10 万辆的成绩并不算非常亮眼，但是对于玛莎拉蒂 这个品牌定位较高、强调独到设计、手工化与用料质感的意大利百年品牌来说，Ghibli 不但是第一款产量达到 10 万辆的玛莎拉蒂，也为玛莎拉蒂拓展市场版图打开了第一步，并成功带起 Levante 的旋风，且证明了当初他们尝试向下发展之策略是正确的。
此外，2013 年 4 月在上海车展首演的 Ghibli，尽管已在 2017 年 8 月、推出 2018 年式的小改款车型，将车型编成改为以 Ghibli Diesel 、Ghibli、Ghibli S及 Ghibli S Q4 共 4 种不同传动做基础，再搭配标准、GranLusso 与 GranSport 共 3 种的外观设定，但在 2019 年 8 月和日前公布的原厂规画中、在 FCA 最新的 50 亿欧元投资计划下，现行 Ghibli 不但将在 2020 年再进行一次小改款的动作，还会推出品牌首款油电车型，重新强化战力。
