新款迈腾为转颓势而来,广州车展首发预计12月正式上市

汽扯扒谈

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2019-10-10

一汽-大众迈腾可以称得上是最受国人欢迎的合资B级车了,它与上汽大众帕萨特(参数|图片)组成的“德系双雄”一直都是细分市场销量冠军的“种子选手”。

330TSI车型

不过随着凯美瑞、雅阁等日系对手们的相继换代,迈腾(参数|图片)的近一段时间的日子并不好过,不过这样的苦日子估计不会持续太久了。据悉,新款迈腾将在下月开幕的广州上首发亮相,并预计会在12月份正式上市销售。

作为中期改款车型,新车整体的外观变化并不算大,但是包括进气格栅、大灯组等细节之处还是做出了比较明显的改变,变得更具有运动感。此外顶配的38TSI车型的中网还采用了交错式处理,并配备了专属的运动镂空轮毂,营造出了更强大的气场

内饰也换装了家族最新的设计风格,平底方向盘再次提升了运动氛围。全新升级的全液晶仪表以及9.2英寸的中控屏科技感很强,并支持CarPlay、CarLife、MirrorLink等主流互联功能。

动力方面,新车或将延续现款的3种动力组合,其中1.4T(280TSI)发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米;2.0T低功(330TSI)发动机最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;2.0T高功(380TSI)发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统则将继续匹配7速湿式双离合变速箱。

  

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