据乘联会所公布2020年1月国内乘用车销量成绩，受汽车行业下行趋势加剧、新冠肺炎疫情以及春节提前等多方面因素影响，1月狭义乘用车销量仅为172.1万辆，同比下降20.4%。其中，轿车、SUV和MPV分别销量81.4万辆、80.4万辆和9.9万辆，同比下降23.7%、14.5%和34.6%。
除个别车企销量有同比上涨外，多数车企销量下滑严重。虽然车市环境严峻，大家的日子都不好过，但我们在1月轿车销量排行榜中，还是看到了不少自主品牌的身影，由此可见，我们自己的产品有着不输合资产品的实力。那么接下来，车叔就为大家推荐三款自主品牌销量最好的轿车！
吉利汽车 帝豪
厂商指导价：6.98-9.88万元
帝豪作为自主品牌轿车中当之无愧的销量之王，用超高的产品性价比以及良好的可靠性，得到了百万用户的青睐认可，这次1月销量达到22171辆，位列轿车销量排行第7，再次证明了自身的实力。经历数年的发展，这款产品在外观、配置、动力等方面有了长足的进步，成为一辆名副其实的“水桶车”。
帝豪的外形属于比较耐看的那种类型，虽然第一眼看上去不太出众，但仔细端详还是能找寻到它自己的味道。例如吉利家族式前脸，辨识度很高；动感十足的前后保险杠设计，精致且有活力；简洁的腰线与时尚的车尾组合在一起，显得更加端庄大气。
相比中庸的外形，帝豪的车内设计明显年轻出彩的多，整体能带给驾乘者同级罕有的高级感。与此同时，帝豪在驾乘方面，也表现出较强的居家属性，底盘舒适，驾驶轻松，能够给予驾乘人员轻松愉悦的出行体验。
在动力系统方面，帝豪全系搭载的是一台1.5L自然吸气发动机（最大马力109匹），匹配的是5MT或CVT变速箱。虽然动力较为普通，但这套动力系统在平顺性以及耐用性方面做的足够出色，并且也很省油，因此日常使用起来也相当经济。
上汽集团 荣威i5
厂商指导价：6.89-11.59万元
荣威i5是上汽集团荣威品牌旗下的一款畅销紧凑级家用轿车，这款产品的最大特点就是价格实惠、性价比高，设计时尚大成、配置丰富齐全，并且在“斑马”智能互联系统的加持下拥有较高的科技属性，能为消费者带去更多的实用与便利。
荣威i5作为一台自主品牌车型，在1月销量达到14526辆，位列轿车销量排行第13位，仅次于帝豪，这对于一款上市不久的产品来说，非常值得骄傲。当然，这样的成绩也与自身较高的产品性价比也着极大的关系。不到7万元的诚意起售价、丰富的配置水准、大气时尚的颜值，以及比肩合资品牌的综合产品力，受到了消费者的广泛认可。
值得一提的是，荣威i5除了提供一台1.5L自然吸气发动机（最大马力120匹）外，还有一台1.5T涡轮增压发动机可选，这台发动机也是上汽集团的明星产品，最大马力169匹，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。众所周知，这套动力组合拥有非常出色的匹配度以及很好的传动效率，让车辆拥有相当强悍的动力水准，媒体实测8.49秒的零百加速成绩，足以说明一切。
奇瑞汽车 艾瑞泽GX
厂商指导价：7.59-11.39万元
艾瑞泽GX是奇瑞汽车近两年推出的一款时尚、运动的紧凑级家用轿车，这也与荣威i5、帝豪所走的中庸、沉稳路线完全不同。但是从销量上看，艾瑞泽GX无疑是成功的。1月艾瑞泽GX销量达到8854辆，在自主品牌轿车中位列第三。
艾瑞泽GX有着运动的外形，时尚的内饰，并且为了迎合年轻人的需求，这款产品在驾控以及个性化方面也有着不错的表现。例如最新上市的冠军版车型，新增了红灰双色车身配色。其中红色装饰条主要体现在引擎盖、日行灯周围、前后保险杠等部分，同时尾灯还进行了熏黑处理，进一步提升了艾瑞泽GX冠军版的运动化视觉效果。
在动力系统方面，艾瑞泽GX一共拥有两款发动机可选。1.5L自然吸气（最大马力116匹），家用非常合适，省油省心；1.5L涡轮增压（最大马力156匹），动力强劲，热效率非常高，适合追求动力体验的年轻人。变速箱方面，两种动力都匹配的是5MT和CVT变速箱。虽然看上去似乎CVT变速箱与运动毫不沾边，但媒体实测百公里9秒内的加速成绩，在同级中还算是强劲。
车叔总结
在以往国人的认知中，买轿车往往会首选合资产品，但是随着我国汽车市场的不断成熟以及自主品牌的崛起，一个又一个自主品牌车型，逐渐进入到人们的视野中，并成为大家的候选产品。这再一次说明我们的自主品牌车型已经具备了较强的竞争力。此外，从实际情况来看，同级的自主品牌车型无论从颜值、配置、价格，还是产品素质等方面，有着比肩合资产品的实力。