长安汽车，它的前身是为抗日战争做出巨大贡献的金陵兵工厂。在工艺技术上较其它自主品牌而言有着先天性的优秀，并且在后期通过和众多外国车企合资，使其在造车技术及工艺水平上有着进一步的提升，从而拓宽了整个产品线，打造出更加优质的产品。且随着购车主力逐渐转为年轻化的消费者后，且对SUV车型的需求量越来越大的前提下，长安汽车也进行了针对性的改变，推出了定位于紧凑型SUV市场的X7车型。全方位地满足年轻化的消费群体。2019年11月29日，长安欧尚X7在人民大会堂进行了隆重的发布，并且是首个登上太空的SUV车型，对我国的汽车行业起着跨时代的意义，在上市后的一个月中，获得了11086台的销量，2020年1月销量更是达到了13007台，已经排到了紧凑型SUV销量榜单的第10名，与兄弟车型CS75 PLUS共同担当起了长安汽车在紧凑型SUV市场中的销量主力。那么X7较常年位居紧凑型SUV销量榜单第一名的哈弗H6来说，它的综合产品力究竟如何呢。
其实从外观设计上，我们不难看出，X7车型较H6相比，则更加现代化和年轻化，全系标配LED大灯，并采用“仿生自然”的设计理念，通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入，使自然元素与工业硬朗质感完美融合，给广大用户带来前所未有的设计美学体验，在全球知名专家的评鉴下获得国际CMF设计奖，为用户带来相当强悍的视觉享受。
LED大灯不仅档次高，亮度远超卤素灯照明效果，长安欧尚X7不惜成本，给广大消费者带来更好、更安全的夜间出行体验。全车LED灯3000Lm毫秒级点亮，使用寿命达到10 万小时。在使用寿命及照明度上均有着一定的优势，给用户带来相当优质的体验，较H6的设计相比更加新颖，赢得了更多年轻消费者的青睐。
内饰上，多功能方向盘、全液晶仪表和中控触摸液晶屏将车厢内部营造出很强的科技氛围，人性化UI界面设计，集触控、声控、手势等便捷操作于一体，操作体验领先行业水平。中控大屏集成了在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能，丰富了用户的车上娱乐活动。
座舱采用360度软包裹，全包覆超纤维太空皮质座椅，触感柔软舒适。其中在人体工程学设计上符合国内95%人群体型特征；并材质上运用了采用巴斯夫泡沫，使面料厚度达到8mm，完全超越同级别中的任何一款车型。并且采用了双硬度材料填充，弹性和包裹性俱佳，能够很好地贴合身体，极大程度地降低了长途行车的疲劳感。
车内空气质量方面，在空调系统上装备了森林氧吧PM2.5过滤系统，通过快速开启净化器功能，智能实现车内空气净化，让用户每时每刻都能呼吸到新鲜的空气。
动力层面，X7搭载了一台全新的1.5T GDI涡轮增压发动机，最大输出功率131千瓦/178马力，峰值扭矩265牛·米。全新的发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。该发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号，已在市场上经历超过40万辆装机验证，无论在动力性的表现上还是在后期的耐久性上均不会让人感到担心。
传动系统方面，X7匹配了7DCT（湿式）变速箱，相比干式双离合变速器更有优势，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出，带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力。且这款变速器累计已超过300余万公里整车道路可靠性测试，品质及性能值得信赖，让用户可以放心使用。
并且在底盘的调教上，长安对X7也花费了一定的经历，采用双底盘软连接设计，在行驶过程中可大量吸收能量、衰减路面传递的颠簸感。
从产品意义上看，X7整车的表现相当优秀，较哈弗H6相比可以说势均力敌。但在智能化及科技化配置上由于推出时间较晚，所以能更加了解当下年轻化消费者的喜好，因此打造得更加与时俱进。
再好的产品，没有好的销售策略作为衔接也不会在市场中取得优异的成绩，长安自然也不例外，在预售策略中，采用了多种政策为消费者提供更多更好的购车福利，让每一位消费者都能找到适合自己的购车方式，再加上仅为7.77万元-11.77万元的价格区间，让整车有着很高的性价比，因此在上市的1个月后销量就突破了1万台。
总结：长安欧尚X7可以说很好的拿捏到了市场的机遇和消费者的购车心理，再加上强大的产品力作为后盾，未来必将获取更加优异的成绩，与CS75 PLUS共同打拼紧凑型SUV市场。