高尔夫，当之无愧的大众神车，前不久有媒体曝光了第八代高尔夫海外版信息，看的我扣税都留下来了，前脸更犀利、内饰拥有双联屏也是一个亮点、分区空调、氛围灯、2.0T柴油发动机匹配6速手动变速箱，那叫一个诱人啊。不过在海外市场4万欧元（约合31万元人民币）的售价，也确实有点难以高攀，所以进入国内市场简配也会成为必然的。
不过今天要跟大家聊的车型是大众在今天直播发布的第八代高尔夫GTI，这款车原定于日内瓦车展亮相，不过受到疫情影像，大众也只能通过线上的方式来发布这款车。
作为GTI版本，一眼就能看出它和标准版车型的不同，首先双区间LED灯组得到了保留，但是下进气格栅则改成了蜂窝状，并在两侧增加了点阵式LED雾灯，说实话，这样的GTI看起来有点怪怪的，尽管增加了一些运动属性，但更加复杂的车头也让它不再有高尔夫传统的简约美。
侧面除了轮毂样式之外和标准版车型没有太大不同，不过尾部采用了双边共两出的排气设计，再一次强调了它的运动属性。
内饰上，双联屏同样出现在了这款车上，此外还包括了车内氛围灯，方向盘增加了红色配饰以及"GTI"字样，来彰显身份的差异，座椅的造型也和标准版有很大不同。总体来说，第八代高尔夫GTI在标准版车型上进行了一些调整，但除了车头的进气格栅设计之外，没有太多浮夸的改变，这也是大众一贯的作风。
动力方面，第八代高尔夫GTI将会搭载升级后的EA888 evo4型2.0T直列四缸发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩为370N·m，传动方面匹配MQ350型6速手动变速箱或DQ381型7速双离合变速箱，其性能和驾乘乐趣毋庸置疑。
总体来说，除了那个下进气格栅之外，其它我都觉得挺满意的。当然了，标准版第八代高尔夫我也挺满意的，只不过这款车引入国内之后，考虑到在国内市场上的受众群体和产品售价，减配也将会是板上钉钉的事情，就看一汽大众选择从哪些方面进行简配吧（别在结构上动手脚就谢天谢地），说来这件事儿还真不能怪一汽大众，除非你也愿意花4万欧元购买第八代高尔夫，这不现实。
上边在这段话说的是标准版的八代高尔夫，至于第八代高尔夫GTI会不会进入国内市场？这件事儿我还真不敢跟大家打包票，毕竟国内市场环境不是特别好，再加上节能减排的压力又非常大，第八代高尔夫GTI引入国内的市场并不是特别大，所以……我要是大众干脆就在中国市场发布一个标准版得了。
然而根据汽车之家编辑给出的说法是第八代高尔夫GTI会引入国内市场，我不知道他的根据是什么或者他有什么内部消息，但是我还是奉劝各位不要抱有太大的希望，等7、7.5代降价了，不是照样玩么。