讴歌MDX故障频出 71万豪车原是事故翻新车

　　一辆价值70余万的高档豪华车在一年时间内两次出现熄火故障，让车主不胜其烦，机缘巧合之下，车主发现她所购买的这台车竟是一台事故翻新车，而更让她意想不到的是，在证据面前，代销商与4S店踢起了皮球，互相推诿责任，谁都不愿意为这事买单。

　　经过调查、取证，证实了这款车确实是一台事故翻新车，王女士先后找到黔江百事达和重庆卓群汽车销售有限公司，百事达称他们只是收取一定数额的介绍费，对于车的具体情况并不了解。而卓群汽车销售有限公司先是矢口否认，后来在王女士提供的证据面前承认售给王女士的是事故车辆，但强调只是轻微擦碰，不影响该车的正常使用功能，并以与王女士没有合同契约关系为由，拒绝负责。两家互相推诿的态度，让王女士恼怒不已。随后，王女士向讴歌中国总部客客服反映此事，客服称三天内给予王女士答复，但是等到第十天，仍然没有等到厂家的正面回应，在朋友介绍下王女士找到了汽车投诉网。

　　汽车投诉网在接到王女士的投诉问题后，第一时间转交给讴歌相关部门。据了解，讴歌在知悉情况后已与重庆卓群汽车销售有限公司取得联系，证实了投诉问题的真实性，并敦促关联商家与车主积极协商。据王女士反映，卓雄后来态度有所缓和，并提出延长保修期、赠送购买汽车饰品代金券的补偿方案，但王女士不认可，提出退换车要求，被卓雄拒绝。3月8日，双方再次就此事进行沟通，卓群称可以退还王女士的购车费用，但要扣除从2010年10月至今的折旧费用，此方案被王女士再次拒绝。

　　目前，该案例仍然处于协商状态，讴歌中国总部表示将进一步关注此事进展，相关国家媒体也已将此案例进行重点跟进，汽车投诉网也将对此案例进行跟踪点评。
　　投诉原文地址：重庆黔江百事达4s店把讴歌MDX事故车当新车卖

　　近年来，4S店将事故车当翻新车卖的事件屡见报端。此类维权案例权责比较清晰，做为消费者，王女士在购买该车时享有知情权，但是卓雄和百事达并没有将该车的实际情况告诉她，不论事故大小，均已构成欺诈销售。按照过往案例经验，如王女士不能与4S店达成一致，可通过法律渠道维护自己的合法权益，依据当前《消法》第四十九条之规定，对于此种欺诈销售行为可获得卖一赔一的补偿。

　　本文案例中，代销商和4S店百般推诿责任的行为，反映了一个行业内多年来悬而未解的顽疾：汽车4S店的诚信问题。自汽车投诉网成立以来，将投诉矛头对准4S店的案例一直层出不穷，投诉内容包括服务态度差、维修乱收费、加价售车、承诺无法兑现以及本文案例中出现的隐瞒销售等等，归根到底其实就是一个诚信问题。目前国内的汽车销售模式下，经销商以追求利润最大化为经营目的，在“唯利是图”的价值导向下，很容易出现各种不良销售行为。在相关法律标准完善之前，解决4S店诚信问题，除了靠4S店自觉之外，还需要厂家肩负起监督责任，建立更加严格有效的监管制度，既是对消费者负责，也是对自己负责。