东风雪铁龙凯旋无故自燃

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2009-03-26

  事件回放:

  “救生舱”还是“铁棺材”?凯旋被告上法庭

  由于东风雪铁龙凯旋轿车的质量存在严重问题,致使消费者在一个普通的碰撞事故中被活活烧死,受害人亲属愤然将神龙公司告上法庭,洛阳市涧西区人民法院公开受理此案,定于十月十七日开庭审理。受害人亲属首次公开起诉状。

  2008 年 1 月 9 日晚,原告亲人即受害人驾驶被告人生产的东风雪铁龙-凯旋牌轿车沿洛阳市涧西区建设路由东向西行驶,与一辆无牌照装载机发生普通碰撞。碰撞后,被害人驾驶的雪铁龙 - 凯旋轿车当即起火燃烧,现场经过的十多位好心人立即紧急抢救,但无论采取什么办法,甚至用灭火器砸碎所有车窗玻璃,从里至外怎么也无法打开一扇车门。正是由于雪铁龙-凯旋碰撞后起火燃烧,而施救时所有车门都紧紧锁死无法打开,才导致受害人被活活烧死。

  首先,我们对逝者表示哀悼,这个官司胜与败对于这位车主已经不重要,我想这个案例只能给我们大家一个警示,那就是安全第一。由于车内线路老化或者车祸等原因,自燃事故屡见不鲜,尤其是在气温较高的夏天,这与车主平时对爱车的保养有很大关系。您可能见过在路上自燃的,但您见过雨天自燃吗?前一阵,广东某车主的凯旋就为我们上演了一出雨天自燃的“好戏”……

  前面我们提到了广东凯旋车主雨天自燃的事故,在事故发生后,车主希望与厂商及4S沟通解决问题。可他等来的只是一次又一次的推诿,厂商以“检测”为借口,无视车主的要求,下面我们就一起来看一下车主的投诉:

  当初准备买车的时候,一直看好凯旋,被他个性的外观吸引,毫不犹豫的定下了凯旋。但是, 买车后一件接着一件的问题,让我对凯旋越来越不满。

  轮胎还没用3个月,就开始鼓包,到了4S,说没得保修,自己重新换了一个,花了600多。第一次做保养,机油收费我知道,可是还收机油的工时费,真的无语……这可是首保啊!! 还有雨刮,因为买车的前几个月都没下雨,都没用得上雨刮,所以一直不知道有异响,买车后的第一次下雨,我用了雨刮,很响很响。后来也算了,响就让他响吧……小毛病没关系,大毛病梆出就好了……

  凯旋08款快出的时候厂家告知全国4S,凯旋车主免费进行升级。我的车也拿去升级了。升级后感觉油耗真的明显加大,这都无所谓,都是些小问题……

  5月13号那天晚上6点左右我出门,开始雨下得并不大我出了街道,看见大路上积水很深,本来自己就是很爱惜自己的车,所以掉头准备开回家。可是开着开着,突然机器盖的两边开始冒烟,我赶紧下车,打开发动机前盖 里面开始烧起来!我也来不及顾得上去后备箱拿灭火器了,地上有个小水桶,我拿起地上的桶,装上雨水就往上面泼,火被我扑灭了,人也顿时傻了,真的是自己从死亡边缘走过一回……接着我打了4S的售后,让他们过来拖车。

  说说我的车况吧,金属灰凯旋手动尊贵13000公里提车到现在不到8个月的时间,定期在4S保养维修,无任何改装。当天晚上一个晚上没睡觉,躺在床上一直一直回想着自燃的那一瞬间,当时真的很危险幸亏自己反映快,足够的冷静,要不然真不知道会不会和凯旋一起消失……第2天早上一大早我就去了4S,我的凯旋停放在最后面,他们人都在外面抢救,我一直在等着。等人来了,没什么表态,只说他们没办法鉴定,叫我等……等……等……这种事情怎么能这样等等等的, 这可不是什么小问题!这是自燃! 这是大问题! 找到4S的负责人,说给他们一个星期的时间,让他们尽快把事情处理妥善,我当时很冷静的对他们说,也没有很生气,很顽固的逼迫他们。”我给你们时间,但是一定要把这件事情处理好。“ 他们说没问题。

  一个星期过去了,现在又要送去什么河北鉴定厂鉴定。既然是你们做的车出了问题,为什么不处理? 还要鉴定?你们湖北神龙总公司的鉴定人员鉴定不出来??? 那你们是怎么把这车造出来的??? 3天前,湖北神龙公司的技术人员来到汕头,来鉴定我的凯旋。把凯旋拆开了鉴定,可是一直没有鉴定结果或者报告给我。现在已经一个星期了,他们给的承诺没有兑现,鉴定结果没有,鉴定报告没有,处理方案也没有。现在就是一直在说 还要鉴定,要去广州去了广州要送去河北,这就是雪铁龙的售后吗? 没车的这段时间,自己平常出门都非常不方便,要求他们给我一部车先用着,回答:不行。我可以打车,但是我工作的地方根本没有的士,必须得走过一条街才能打到车……雪铁龙,你们就是这样做售后的吗? 你们要我配合你们的工作给你们时间,我很配合,发生这件事情,我一直很冷静的和你们交涉,也给了你们一个星期的时间来鉴定。可是你们给我的是什么呢? 你们给我的是一颗伤透了的心,对雪铁龙彻底伤透了,这件事情发生到现在,我的心情一直都是起伏不定。我一直在努力保持冷静,来配合你们的工作。现在,你们的做法让我很恼火,很叹息!

  从这位车主的投诉中我们看到的除了无奈还是无奈,满心欢心的买了一台车,结果小毛病不断。小毛病还没解决就发生了自燃,事故发生后厂商4S又不予解决。从这位车主的描述中我们可以发现,他的凯旋才1万多公里并且没有任何改装,坚持在4S保养,通过这3点我们基本可以排除是车主使用不当的因素造成的车辆自燃。既然不是使用不当,那就是厂商在制造过程中出现的问题了,可厂商却一直在以检测为借口……好,检测就检测吧,厂商方面又拿不出检测报告,面对被”大卸八块“的车,如果您是车主您能怎么办?

  这个问题值得所有人深思,更加值得雪铁龙厂方及经销商的深思。现如今好多车都是大毛病不犯,小毛病不断,可凯旋就不一样了,”小毛病不断,大毛病照样犯“,不知道有多少消费者看完这位车主的投诉之后还敢买凯旋。车出了毛病我们还可以去修,如果厂商责任心出了问题,做为消费者的我们就只有无奈了……

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