“原价置换？也就是说，只要符合条件，置换V80的时候我的小面能按新车价格作价？不是开玩笑吧！？”，当得悉一汽吉林推出的“微客升级 原价置换佳宝V80”活动时，微客车主张先生显得非常惊讶，有些不相信自己的耳朵。的确，如此大力度的优惠置换政策，即使是在年终岁末优惠活动扎堆之时也并不多见。坊间与业内人士不禁纷纷热议，佳宝V80为何要如此不惜血本的进行置换呢？
俗话说，“三十年河东，三十年河西”，在微客在市场上日薄西山后，具备空间更大、功能更全面、舒适性更强的新一代商务车异军突起。据统计，在即将过去的2013年1-10月，我国多功能商务车销量高达100.32万辆，同比增长1.5倍，其增长率在各细分市场中高居榜首。巨大的市场，极大的激发了厂商们的研发与生产积极性。于是，一时间，多功能商务车型如雨后春笋般涌现，佳宝V80，就是其中举足轻重的后起之秀。
车身长度达到4405mm，轴距达到2800mm，采用轿车化设计思路与更具针对性的悬挂系统配置，从一汽吉林在佳宝V80研发生产上的种种创新与升级，我们不难看出，这款后发制人的商务新锐目标直指五菱荣光等细分市场的现有强手。
商务车替代微客，首先就是体现在各方面尺寸，原本五菱荣光S的尺寸就已经算得上“大块头”，佳宝V80则更进一步，轴距长出100mm，车身长度长出近90mm，宽度多出25mm，高度高出40mm。而作为多功能商务车的“看家本领”之一，在装载能力方面，拥有的更长的轴距和较为平直的车身的佳宝V80显然也会更胜一筹。
同时，从门把手、仪表盘、内饰等细节方面进行比较，佳宝V80更趋向轿车化，更具档次感。总而言之，正如一汽吉林所确立的“6S标准”所诠释的一样，佳宝V80具备超级动力、超大空间、超级舒适、超级安全、超高品质、超高价值6大优势，再加上“来势汹汹”的原价置换政策，这匹黑马的未来相当值得我们期待。
当然，如果站在细分市场发展与客户获利的角度考虑，V80的出现更是一件“一举两得”的大好事。一来，凭借6S标准与强有力的销售策略，佳宝V80将有望产生巨大的“鲶鱼效应”，刺激涉足商务车细分市场的其他厂商，进一步完善产品各方面性能与性价比，从而带动细分市场向着更加良性的方向发展。二来，广大客户更可以从这种产品升级与价格优惠的良性竞争中，得到更大、更多的实惠。