9月30日，2015广东国际汽车展示交易会正式开幕，各大汽车厂商均携旗下重磅产品亮相。其中海马汽车携全新产品海马S5运动版亮相，并宣布其正式登陆广东市场，售价为8.98-10.68万元。发布会结束后，我们有幸采访了海马汽车销售有限公司营销企划部部长兼网络部部长赵智刚先生，以下是整个访谈实录：
海马汽车销售有限公司营销企划部部长、网络部部长赵智刚先生
记者：我们想知道海马汽车怎么样看待东莞市场，尤其是广东市场的?
赵智刚：海马汽车一直很重视东莞及广东市场，广东和东莞市场有两个特点，一是市场规模很大，另外一个就是年轻用户很多。在广东市场，年轻的消费群体比例更高;整个广东地区在全国范围内属于经济发达地区，所以基于这两方面，我们始终保持对广东市场提供更好的营销服务和产品，同时特别注重跟年轻用户群体的深入沟通，获得用户更深层次的认可，这个也是我们“活力新海马”未来的发展方向。
记者：今年海马汽车在全国范围内的销售表现如何?
赵智刚：整体来说，在全国范围内，我们的销售成绩都是不错的，但是不同的车型有不同的特点和市场定位，在不同区域的表现也不一样。广东市场是海马汽车的核心市场，特别是海马S5运动版上市之后，凭借出色的产品力表现，相信会在年轻用户群体中获得广泛关注。
记者：自从海马S5上市以来，我想问一下海马汽车的营销思路是怎么样的?第二个问题，新能源是目前的大趋势之一，我想问一下海马汽车在新能源布局方面有什么样的战略?
赵智刚：海马汽车营销思路的突出特点就是，一方面把产品做好，我们是做汽车的，我们要把产品的品质、性能做好。另外一方面我们比较注重跟用户价值观的“对味儿”。娱乐营销是我们近一两年的方向，但不是全部，特别是面对年轻用户群体，我们广泛应用了微博、微信等在线营销手段，同时也有一些娱乐营销、赛事营销的创新，包括我们海马M6回归CTCC赛事、海马S5“90后力量无所不在 MOMO玩乐计划”、“‘T动无限 青春敢闯’海马S5运动版挑战珠峰智驾之旅”等，这一系列的创新营销手段，更加对味儿年轻态消费群体青春自信、无惧挑战的人生态度。
第二个问题，新能源是大势所趋，昨天李克强总理在主持召开的国务院常务会议上决定，完善新能源汽车扶持政策，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已经实行的应当取消，对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。我们这方面承担了国家863计划，我们始终致力于新能源汽车的技术储备，在电动车、混合动力新能源车，这两个方面已经取得非常大的进展，我们未来将推出两款新能源产品，一款是中速电动车，这是一个“双100”产品，预计今年年前投放市场，另外一款就是续航能够达到两百公里的@3，预计春节后上市。新能源是我们海马汽车未来的一个重点发展方向，相信我们能够在实践国家战略的同时，也会给用户提供更好的产品。
记者：海马汽车未来侧重的是纯电动产品还是侧重于其他方面的产品规划?
赵智刚：两个方向，我们的纯电动车首先与消费者见面，也有混合动力，还有一些其它车型都已经准备充足，后续产品的推出会根据国家产业发展来看。今年是新能源汽车的起步年，增长势头迅猛，所以我们觉得新能源是我们未来的战略方向，主要是聚焦在纯电动和混合动力。
记者：您如何理解昨天李克强总理在主持召开的国务院常务会议上决定，对于购买1.6L及以下的排量的乘用车，将享受购置税减半的惠民政策?这项惠民政策，对海马汽车有哪些影响?
赵智刚：9月29日，李克强总理在主持召开的国务院常务会议上决定，从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6L及以下排量的乘用车，实施减半征收车辆购置税的优惠政策，对于这个政策，我认为是国家在缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。海马汽车旗下海马S5、海马M3、海马M6全系产品都能够享受这项惠民政策，这在一定程度上树立了我们的优势，第二在国家减税的同时，海马汽车还推出“贴息”的政策，消费者购买海马S5全系产品，在享受购置税减半的同时，还可享受两年0利率0手续费的金融礼遇，购车更加轻松、超值。相信海马汽车的产品凭着突出的性价比，必将获得更多用户的青睐，取得更好的市场表现。
记者：近几年SUV市场非常火爆，你觉得未来这个市场发展前景怎么样?
赵智刚：中国经济现在已经步入新常态，今年上半年车市整体增长率是近年来增速最低的，在细分市场当中，表现最突出的是SUV，且目前SUV市场还没有达到充分竞争的态势。随着今年各个品牌都纷纷推出SUV各细分市场车型，未来市场竞争火热程度不言而喻。未来SUV的市场发展是持续火热还是冰冷衰退，则是消费需求所主导的，今后三年还是五年SUV要看未来90后、00后的消费趋势、心态的变化。但不管怎样，SUV市场一定会从高速增长回归到一个新常态的状态。毕竟消费需求不可能永远无限的放大，总要走向新需求、新常态。随着消费者购车理性，在功能、价格、品质等各方向的理性思考，我相信不管是轿车、MPV、SUV都一定会走向一个新的状态。总之，海马汽车会继续在SUV市场投入全新的产品，我们规划的产品有一款小型SUV海马S3和一款中型SUV海马S8，我们在这方面有很高的市场信心，也有很大的产品、技术支持。
记者：刚才您讲的SUV的规划，我想了解一下海马汽车未来整个产品规划是什么样的?
赵智刚：第一个谈到了我们聚焦SUV，也就是S系列。后期将有海马S3、海马S8陆续上市，海马S3是更具个性的小型SUV，海马S8是一款尺寸更大，功能更全，包含五座、七座的一款中型SUV.
我们M系列也就是轿车系列。目前已经有海马M3和海马M6两款产品，其中海马M3已经成为市场上“5万元价格区间最优选A级车”，海马M6定位全时互联运动轿车，是海马汽车造车技术的集大成者，在A+级市场表现出色。未来，我们会更继续深耕M(轿车)系列，从A0级、A级、A+、B、B-，实现全市场领域覆盖。
MPV系列产品主要通过推出全新车型，完善自己的产品阵营，扩大细分市场半径。同时还有刚刚谈到的新能源车型，加大48V微混、插电式混合动力、纯电动等新能源汽车研发，并于近几年投放市场。
记者：海马S5运动版在8月份进行了挑战珠峰的活动，为什么海马汽车会选择在西藏进行这场测试?
赵智刚：在海马S5运动版上市前，举行“T动无限 青春敢闯”海马S5运动版挑战珠峰智驾之旅活动，是对海马S5运动版产品力的一次严苛校验。选择在西藏进行是因为青藏高原海拔高、空气稀薄，这对我们的动力系统是一次极限考验。海马S5运动版全程零故障，零爆胎的表现更好的测试我们的底盘和动力性能。回到常规的路面上面，它的操作性、通过性更好，给我们客户带来更加自信、更加全面的体验。
记者：现在中国广州、深圳、上海大城市限购了，我们三四线城市的话，购买力越来越强的，在这一方面，你们针对三四线城市有没有比较大的措施出来?
赵智刚：三四线市场确实是中国增长比较强的区域市场，海马汽车首先还是必须把产品品质做好，我觉得市场有分级，品质不能有分级。特别是三四线市场，它服务的保障性没有一二线市场完整，更需要高品质。另外一方面就是我们客户的服务，现在我们花大力气推进四五线的网络进程，也取得了一个比较好的效果。当然我们也注意到，其实四五线市场也是一个消费行为快速增长的区域，它的网络消费，电子消费增长速度也很快，所以我们也跟一些网上商城、淘宝进行合作，通过新的营销手段，给这一群体提供更好的优质服务。同时，一二线市场也具有很大潜力，我们也有新能源市场，所以全国每一个市场都是我们发展和服务的目标。
记者：刚才您说包括跟天猫合作，海马汽车这边销售渠道在线上跟线下有什么区别?
赵智刚：我们海马汽车数字营销是以海马商城为基础，包括刚才讲的几个全国大的电商平台，都是我们比较强的合作伙伴。这个过程之中，我们既要发挥新营销方式在客户传播和客户沟通方面的优势，也有O2O互动推进，这方面我觉得核心在于我们把产品做扎实、做稳定。另外一个就是海马汽车的心态要开放，因为这个时代是一个多元的时代，我们要基于提升用户体验的前提下，做多元的努力。这次双十一，大家将会在几个平台上看到海马汽车的相关信息，到时可以多加关注。