德国宝沃首款SUV车型BX7将在4月25日开幕的北京车展上公布售价，TS运动版在今年11月的广州车展期间正式上市。对于BX7 TS运动版的动力，宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生向网通社表示：“TS版在动力方面会有不同的调校，尤其当新能源动力推出之后，整体功率会大幅度提升。”根据官方公布的消息，BX7将搭载的插电混动系统最大综合输出功率和扭矩可分别达到295千瓦、650牛米。BX7 TS运动版即有望采用这套插电混动系统，动力参数预计将大幅超越同级别的奥迪SQ5。
德国宝沃BX7TS基于BPS-T中型车平台打造，将在今年11月举行的广州车展期间正式上市。据华立新先生介绍：“宝沃的‘TS传统’曾使它名噪一时，TS即运动版。我们将重拾这一经典传统并开启TS系列2.0的时代。”新车在BX7的基础上对外观和内饰都进行了升级，直瀑式进气格栅改为了菱形蜂窝状，下进气格栅面积增大。车标也更换为TS系列专属的红色LOGO，翼子板、卡钳和方向盘等多处都印有TS的标识，铝合金五辐轮毂由18寸增至20寸。内饰部分，BX7 TS采用苏格兰NAPPA真皮座椅，同时增加平底造型方向盘和运动踏板。
德国宝沃的混合动力系统名为e-Propulsion SyStem，基于BSP平台可以实现高度模块化设计，发动机、电动机和电池可以弹性更换。BX7 TS预计将搭载插电混动系统，采用2.0T发动机+电动机的组合，有望综合输出功率295千瓦、输出扭矩650牛米。新车传动系统部分将使用7速双离合变速箱，0至100公里每小时加速时间预计在6.35秒左右。
目前在国内市场，奥迪品牌引进了中型SUV Q5的性能版车型SQ5。SQ5搭载3.0升V6机械增压汽油直喷发动机，可实现最大功率260千瓦、峰值扭矩470牛米的动力输出，匹配8速tiptronic变速箱。与之相比，有望采用2.0T发动机+电动机组成插电混动系统的德国宝沃BX7 TS运动版在两项动力参数上，分别超出前者35千瓦和180牛米。
根据官方公布的消息，德国宝沃TS高性能系列将与奔驰AMG、宝马M和奥迪RS系列成为竞争对手。在今年的日内瓦车展期间，德国宝沃发布了轿跑风格的BX6 TS概念车。定位紧凑型SUV领域的BX6将在明年正式上市，而BX6 TS运动版有望在随后推出。届时，BX6 TS将与BX7 TS一同组成德国宝沃TS系列的产品阵容，而随着新产品的不断推出，TS系列产品阵容也有望继续扩大。（网通社 2016年3月28日 北京报道）