小编相信大家都在网上看过汽车特技表演，那些特技即使是大多数老司机也不具备的车技。然而，有位美女老司机却能驾驶传祺车单轮飞行和飘逸停车，她就是美女车手王丹妮。
几个老司机能边飞行和飘逸停车？
不是所有老司机都能驾车玩单边飞行和飘逸停车，更何况是美女老司机，这就更需要高超的特技驾驶技巧了。
当然，高超的驾驶技巧还需要稳定的车辆性能，美女司机驾驶的传祺GA3S和GS4玩单边飞行和飘逸停车，没有扎实的底盘是根本不能实现的。
前后副车架和防倾杆的悬挂造就同级最稳底盘
首先，高难度动作之单边飞行，考验车辆底盘和驾驶技巧。在现场单边飞行的GS4，前后采用独立悬挂，看似与别的车辆悬挂没什么两样，其实大不同。GS4的前后独立悬挂还配备了前后副车架和防倾杆，这就让车辆在高速过弯，甚至是单边飞行时，保证了车身的稳定性。
其次，更高难度动作之飘逸停车，不仅考验车手的驾驶技巧，更考验车辆稳定，否则飘逸停车容易翻车。在现场，美女司机王丹妮驾驶GA3S手动挡车型，在高速行驶的情况下通过飘逸完成停车，之所以传祺GA3S能够完成如此高难度动作，与GS4一样，都采用了前后副车架和防倾杆的独立悬挂。
视频链接：http://www.tudou.com/programs/view/Z6QkouIBYp0/
扎实底盘也有高性价比配置
其实，GS4和GA3S两款车能够在美女司机驾驶下完成单边飞行和飘逸停车，除了与两款车都是采用的前后独立悬挂且配备了前后副车架和防倾杆，还有一个关键的配置就是ESP车身稳定系统和TCS牵引力控制系统，在GS4和GA3S两款车上都有配备。
活动当天还发布了2016款传祺GA3S的价格，6.98-11.98万元，如此价格的轿车都是采用的前后独立悬挂，且前后悬挂都有副车架和防倾杆，在同级合资车型和中国品牌车型中都少有，而大多都是采用的前麦佛逊独立悬挂和后扭力梁独立悬挂，也就是所谓的板车悬挂。
在赛道和市场都没弯道的传祺
没有弯道的传祺世界，传祺全系车型扎实的底盘，比同级车更好的悬挂，以及配备ESP车身稳定系统等配置，让美女司机也能轻松完成单边飞行和飘逸停车。
读到这里，所有的男女老司机们，有几个能驾车单边飞行和飘逸停车？
没有弯道的传祺世界，也创造了中国车企销量增幅的传奇。
数据显示，传祺今年前8个月销量高达22.66万辆（提前4个月完成当年22万辆产销目标），同比增幅158.57%。不仅增幅创造了传祺，并且GS4单款车型今年前8月销量累计就高达20.49万辆，同比增幅高达393.07%，更是传祺中的传奇。