一直以来,德系“传统三强”的地位难以被撼动!在国内中大型豪华轿车销量榜中,奥迪A6L(参配、图片、询价) 、宝马5系(参配、图片、询价) 、奔驰E级(参配、图片、询价) 常年占据前三甲的位置,这就给后来者造成了很大的压力。国内市场的竞争愈演愈烈,这种“三缺一”的情形还要等到多久?虽然不知明确的答案,但各家豪华品牌不妨一试。然而就在近期,美系阵营就出现了一位“搅局者”——林肯大陆正式上市!作为林肯家族的一款旗舰车型,身上的使命自然艰巨。

定义美式豪华 林肯大陆3.0T顶配版试驾体验
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为了让对比更加公平,我们把四款车的指导价控制在接近的范围,具体车型分别是林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版、北京奔驰E级E200L4MATIC、一汽-大众奥迪A6L30FSI 舒适型、华晨宝马5系525Li领先型。
对比车型及价格 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 | 44.38 |
北京奔驰E级 E200L 4MATIC | 45.98 |
一汽-大众奥迪A6L 30FSI 舒适型 | 47.65 |
华晨宝马5系 525Li 领先型 | 46.66 |
(一)外观设计对比
现如今,消费者在购买豪华车的时候,会更多考虑到塑造自身的形象。一款高贵、大气的豪华商务轿车,能够给他们带来更多的附加值。这四款车型在一定程度上,都继承了各自品牌的特点,究竟哪款车型会是您心目中的理想座驾?

林肯大陆:大气与庄重的设计风格,极具奢华魅力,给人留有深刻的印象。网状的前进气格栅,把美式豪华体现得淋漓尽致。



北京奔驰E级:外形塑造了品牌的内涵,展现出儒雅、庄重的商务风格。宽阔的多幅镀铬进气格栅,搭配上立标会更有韵味,象征着大气与尊贵。


车身尺寸对比 | ||||
参数/车型 | 林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 | 北京奔驰E级 E200L 4MATIC | 一汽-大众奥迪A6L 30FSI 舒适型 | 华晨宝马5系 525Li 领先型 |
厂商指导价(万元) | 44.38 | 45.98 | 47.65 | 46.66 |
车长(mm) | 5115 | 5065 | 5036 | 5055 |
车宽(mm) | 1912 | 1860 | 1874 | 1860 |
车高(mm) | 1492 | 1482 | 1466 | 1491 |
轴距(mm) | 2994 | 3079 | 3012 | 3108 |

一汽-大众奥迪A6L:作为国内豪华品牌中大型轿车的代表车型,它沉稳和成熟的气质,广受消费者的认可。(注:图片采用的车型是2016款 一汽-大众奥迪A6L 30FSI 25周年特别版)



华晨宝马5系:延续着品牌最经典的设计元素,坚韧的车身线条让整体轮廓更加硬朗,同时营造出运动化的视觉效果。(注:图片采用的车型是2017款 华晨宝马5系 528Li豪华设计套装)


对于心目中的理想座驾,作者相信每个人都会有自己的答案。林肯大陆属于传统的美式奢华风格,会受到追求个性,已经厌倦“BBA”消费者的欢迎。新款奔驰E级给大家留下了完美的印象,它的优雅(参配、图片、询价) 、端庄,体现出非凡的气质。奥迪A6L一直在国人心中有着良好的口碑,稳重的风格依然延续。宝马5系有着“穿着西服的运动健将”之称,稳健、硬朗的车身轮廓,同样深受一些消费者的喜爱。
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(二)内饰设计对比
一般豪华中大型轿车的消费人群,他们对于内饰方面有着极为苛刻的要求。在视觉上,要彰显豪华气质。做工用料的把控上,追求足够的细腻。那么今天带来的这四款车,它们有没有做到让消费者满意呢?我们一起来看看吧。

林肯大陆:丰富的材料搭配以及细腻的做工,给原本造型中庸的内饰,赋予了极高的品质感。



北京奔驰E级:直接照搬S级的内饰,在豪华程度上不惧任何对手。能清晰感受到豪华、典雅的氛围在围绕着你,超长的液晶屏幕,注入了很强的科技感。



一汽-大众奥迪A6L:环绕设计的内饰,营造出了临近感。直立的液晶显示屏和金属拉丝面板,会让科技感倍增。(注:图片采用的车型是2016款 一汽-大众奥迪A6L 30FSI 25周年特别版)



华晨宝马5系:内饰依然是我们熟悉的宝马风格,大量的物理按键堆放在中控上。亮木纹的装饰板,增添了内饰的豪华氛围。(注:图片采用的车型是2017款 华晨宝马5系 528Li豪华设计套装)


在内饰设计上,林肯大陆的中控造型相对普通了一些,但是用料及做工细节方面都把控的很好,因此豪华程度并不输给“传统三强”。奔驰E级的内饰典雅,处处都能感受到尊贵,木纹及皮革非常有质感。奥迪A6L的内饰体现着科技感,中控的倾斜及环抱式的设计,会有亲近的感觉。宝马5系的内饰中规中矩,用料同样精细,实用性比较强。
(三)配置差异对比
对于此级别车型而言,配置的高低就显得尤为重要了。林肯大陆的配置较为丰富,装配了一些同级对手没有的配置,有膝部气囊、电磁式可变悬挂、主动格栅、方向盘加热、无钥匙进入系统、后排座椅电动调节、后排座椅加热、前后座椅通风、第二排背部角度调节、外后视镜自动防眩目。奔驰E级多装配了疲劳驾驶提示、运动版包围、自动泊车入位。奥迪A6L多装配了后排侧气囊和单碟DVD,宝马5系多配备了单碟CD和前雾灯。
配置差异对比 | ||||
车型 | 林肯大陆 2.0T 两驱尊雅版 | 北京奔驰E级 E200L 4MATIC | 一汽-大众奥迪A6L 30FSI 舒适型 | 华晨宝马5系 525Li 领先型 |
厂商指导价(万元) | 44.38 | 45.98 | 47.65 | 46.66 |
侧气囊 | 前●/后- | 前●/后○ | 前●/后● | 前●/后- |
膝部气囊 | ● | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | ● | - | ● |
疲劳驾驶提示 | - | ● | - | - |
夜视系统 | - | - | ○ | - |
并线辅助 | - | ○ | ○ | - |
车道偏离预警系统 | - | ○ | ○ | - |
可变悬挂 | 电磁式悬挂 | ○ | ○ | - |
可变转向比 | - | ● | ○ | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ○ | - |
全景天窗 | ● | ○ | ● | - |
运动版包围 | - | ● | - | - |
电动吸合门 | - | ○ | - | ○ |
主动格栅 | ● | - | - | - |
电动行李厢 | ● | ○ | ○ | ● |
方向盘电动调节 | ● | ○ | ○ | ● |
方向盘记忆 | ● | ○ | - | ● |
方向盘加热 | ● | - | - | - |
换挡拨片 | ● | ● | ● | - |
全景摄像头 | - | ○ | ○ | ○ |
自动泊车入位 | - | ● | ○ | - |
自适应巡航 | - | ○ | ○ | - |
无钥匙进入系统 | ● | ○ | ○ | ○ |
HUD抬头数字显示 | - | ○ | ○ | ○ |
后排座椅电动调节 | ● | ○ | - | - |
腰部支撑调节 | ● | ● | ○ | ○ |
主/副座椅记忆 | 主●/副- | 主○/副○ | 主○/副- | 主●/副- |
座椅加热 | 前●/后● | 前●/后○ | 前○/后○ | 前●/后○ |
座椅通风 | 前●/后● | - | 前○/后○ | - |
座椅按摩 | - | - | 前-/后○ | - |
第二排背部角度调节 | ● | ○ | - | - |
GPS导航系统 | ● | ● | ● | ○ |
语音控制系统 | ● | ● | - | ● |
定位互动服务 | ● | ● | - | ○ |
车载电视 | - | - | ○ | - |
CD支持MP3 | - | - | ● | ● |
单碟CD | - | - | - | ● |
单碟DVD | - | - | ● | - |
多碟DVD | - | - | ○ | - |
氙气大灯 | ● | - | - | ● |
LED大灯 | ○ | ● | ● | - |
前雾灯 | - | - | - | ● |
随动转向大灯 | - | ○ | - | ○ |
大灯清洗装置 | ● | - | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | ● | ○ | ● |
后排隐私玻璃 | ● | ● | - | - |
后视镜自动防眩目 | 内●/外● | 内○/外○ | 内●/外○ | 内○/外○ |
后视镜记忆 | ● | ○ | ○ | ● |
后排侧遮阳帘 | ● | ○ | ● | ○ |
后风挡遮阳帘 | ● | ○ | ● | ○ |
后排独立空调 | ● | ○ | ● | - |
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(四)车内空间对比
在车身尺寸方面,林肯大陆整体的表现非常出色。无论是车身长度、车身宽度,还是车身高度,都要比三个“传统豪强”来得大。它5115mm的车身长度,要比排在第二名的奔驰E级足足长了50mm。林肯大陆的车身宽度,更是达到了夸张的1912mm,宝马5系的车身高度仅与林肯大陆有1mm之差。在轴距上宝马5系扳回一城,达到了3108mm。林肯大陆拥有着庞大的车身尺寸,车内空间能否继续战胜“BBA”呢?让我们接着往下看。



林肯大陆:在标准状态下,行李厢的容积为487L。

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