如果一辆车具有3.7s的0-100km/h加速时间，你首先会想到的是一辆什么车？性能车或是超级跑车，也许大多数人的答案都是如此。但如果这个数字是一辆大型豪华车创造出来的，是否会感到有几分惊讶？没错，这个0-100km/h加速时间，就是由宝马M760LixDrive所创造的。
借着M760Li xDrive的上市，我们也来数一数，在售的其他高性能豪华车。除了M760Li xDrive之外，保时捷PanameraTurbo、奔驰S63L AMG(微博)4MATIC、奥迪S8（参配、图片、询价） 也都在此之列。它们的0-100km/h加速时间分别为：M760Li xDrive 3.7s、Panamera（参配、图片、询价） Turbo 3.8s、S63L AMG4MATIC 4s、奥迪S8 4.1s。
| 推荐车型及售价区间 | |
| 车型 | |
| 宝马M760Li xDrive | 265.8 |
| 保时捷Panamera Turbo | 219.8 |
| 奔驰S63L AMG 4MATIC | 253.8 |
| 198.8 | |
推荐车型一：宝马M760Li xDrive
车型亮点：宝马7系（参配、图片、询价） 旗舰车型，有史以来加速时间最快的7系。
0-100km/h加速时间：3.7s
M760Li xDrive采用了低调且具性能感的哑光黑配色，外观设计方面，前杠采用改了更加夸张的造型，突显着其与众不同的运动气质。尾部的排气管样式也与标准版不同，采用了四出的排气形式。
作为7系的旗舰车型，其内饰展现出了宝马对于豪华的终极诠释，虽然依旧是标准的宝马样式，但材质、做工都无可挑剔。全新的iDrive操作系统和全液晶仪表也毫无例外的配备在了这辆7系上。
M760Li xDrive几乎标配了所有主流的的舒适性、安全性以及便捷性配置，其中一些较有亮点的配置包括：夜视系统、空气悬挂、主动刹车/主动安全系统、电吸门、主动格栅、方向盘电动调节、方向盘记忆、全景摄像头、自动泊车、自适应巡航、HUD抬头显示、主/副驾座椅电动调节、后排座椅电动调节、主驾座椅记忆、前/后座椅加热、前/后座椅通风、前/后座椅按摩、后排液晶屏、车载电视、B&W音响、激光大灯等。
对于豪华车来说，空间和乘坐舒适性都完全不是需要担心的问题。虽然这辆M760Li xDrive定位为一辆高性能车型，但内饰氛围依旧以豪华感为主。
座椅看上去宽大舒适，并且还采用了特殊的缝线纹路，营造出更多与众不同的尊贵感。副驾座椅后方还设置了脚踏板，再度提升了后排”老板位“的乘坐舒适性。
行李厢容积为515L，空间较为规整，在行李厢的两侧还设置了方便放置小件物品的储物格。
全车的一大亮点，便是这台经过M Performance部门调校的V12双涡轮增压发动机。其最大功率为448kW（610Ps），最大扭矩800Nm。它可以在与xDrive全时四驱系统的配合下，使这辆车重2300kg的7系仅用3.7s便可达到100km/h。
全车的一大亮点，便是这台经过M Performance部门调校的V12双涡轮增压发动机。其最大功率为448kW（610Ps），最大扭矩800Nm。0-100km/h加速时间为3.7s。
变速箱并没有什么特别之处，与大多数宝马相同，同样匹配了8挡手自一体变速箱。
车型小结：对于一辆大型豪华车来说，3.7s的加速时间足够令人惊叹，但宝马并没有想把它打造成彻头彻尾的高性能车型，因为相信没有人会开着一辆7系去跑赛道。所以除了优异的加速性能之外，豪华感与舒适性依旧是这辆M760Li xDrive的重点。
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推荐车型二：保时捷PanameraTurbo
车型亮点：跑车基因，运动感更好。
0-100km/h加速时间：3.8s
Panamera在不久之前刚刚推出了全新换代车型。新车的前大灯、前杠、车尾以及尾灯造型等都有所变化。整车看上去少了几分曾经的圆润，运动气质得到了再度提升。
全新的内饰样式，看上去比以前增添不少豪华感，大尺寸中控屏，和一些触控按键被运用在内饰中。虽然豪华感提升不少，但例如方向盘、仪表样式、圈速表等经典元素仍然得以保留。
Panamera Turbo的配置也较为全面，所以我们同样只介绍它所配备的亮点配置，包括：空气悬挂、主动刹车/主动安全系统、方向盘电动调节、方向盘记忆、主/副驾座椅电动调节、后排座椅电动调节、主/ 副驾座椅记忆、前/后座椅加热等。并且还可以通过选装增加以下配置，包括：夜视系统、车道偏离预警、并线辅助、全景摄像头、自适应巡航、前/后座椅通风、前/后座椅按摩、后排液晶屏、车载电视等。
Panamera采用了头枕与椅背一体的座椅造型，与其他几辆车相比看上去更具运动感，造型与赛车桶椅有几分相似。
后排同样采用了双座椅设计，此种设计可以让后排单个座椅获得更大的宽度，带来更好的舒适性。中间部位配备了中央扶手、储物格以及多媒体和空调的控制系统。
Panamera Turbo的行李厢容积为495L，尾门采用掀背设计，方便放置大件物品，并且是四辆车中唯一支持后排座椅放倒的车型。
动力方面，Panamera Turbo搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率404kW（550Ps），最大扭矩550Nm。与发动机匹配的是一台全新的8挡双离合变速箱，并配备全时四驱系统，其0-100km/h加速时间为3.8s。
发动机的布局干净、规整，甚至可以用精致来形容。这台4.0L V8双涡轮增压发动机的最大功率为404kW（550Ps），最大扭矩550Nm，0-100km/h加速时间为3.8s。
车型小结：在豪华车中，除BBA之外，Panamera不失为喜爱运动驾驶感受的消费者更好的选择。保时捷的优势在于，相比其他几辆车具有更好的操控性，因为保时捷是在跑车基础上增加舒适性与豪华感打造出的Panamera，而其他几辆车都是在豪华与舒适感上增加了运动性，所以这也是Panamera与其他三辆车最大的不同。简而言之，就是Panamera相比其他几辆车具有更好的运动驾驶感受。
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推荐车型一：奔驰S63L AMG4MATIC
车型亮点：外形低调，性能强悍，豪华车中较早推出高性能版的车型。
0-100km/h加速时间：4s
外观方面，S级AMG与标准版S没有太大差别，只是配备了更加运动的空气动力套件，以及四出的排气系统。虽然外形低调，但点火后，低沉浑厚的排气声浪，便能让你感受到它与众不同的气质。
备注：外观图为S65L AMG，与S63L AMG 4MATIC无明显差异。
内饰方面，除了一些细节之处的AMG Logo外与标准版S级没有太多差异，座椅样式有所不同，S63L AMG 4MATIC的座椅具有更好的包裹性。
备注：内饰图为2014款S63L AMG 4MATIC，2016款为三辐式方向盘，其他无明显差异。
S63L AMG 4MATIC的亮点配置包括：夜视系统、空气悬挂、主动刹车/主动安全系统、电吸门、方向盘电动调节、方向盘记忆、全景摄像头、自动泊车、自适应巡航、HUD抬头显示、主/副驾座椅电动调节、后排座椅电动调节、主/副驾座椅记忆、前/后座椅加热、前/后座椅通风、后排液晶屏、车载电视、Burmester音响。
保证舒适性的同时，宽大的座椅侧翼能够为驾驶者提供更好的侧向支撑与包裹感。
后排配备了电动座椅调节，座椅通风加热等功能，并且右后的“老板位”还具有腿部支撑调节功能。
官方并未提供行李厢容积数据，但直观来看，其行李厢空间较为规整，方便放置大件物品，并且在两侧还配备了带有网状物阻隔的储物空间，方便放置小件物品。
动力方面，S63L AMG 4MATIC搭载一台5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW（585Ps），最大扭矩达到900Nm。与发动机匹配的是一台7挡手自一体变速箱，同时还配备了4MATIC全时四驱系统。让其0-100km/hj加速时间达到4s，相比老款的S65L AMG还快了0.3s。
S63L AMG 4MATIC搭载一台5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率430kW（585Ps），最大扭矩达到900Nm。其0-100km/hj加速时间达到4s，相比老款的S65L AMG还快了0.3s。
与发动机匹配的是一台7挡手自一体变速箱。
车型小结：奔驰是豪华品牌中最早推出高性能大型车的厂商，而且相比宝马的M760LixDrive和S8，显得性能取向更加纯粹，因为它是由奔驰的高性能部门AMG所打造，除了依旧不变的豪华感与舒适性外，它的动力性能以及操控感受，以及整体的运动氛围营造也是值得肯定的。
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推荐车型四：奥迪S8
车型亮点：相比标准版A8L，有更好的动力输出与操控感受，内饰氛围更加运动。
0-100km/h加速时间：4.1s
S8外观采用了较为低调的运动空气动力套件，相比A8L具有更加紧凑的车身结构，中网以及车尾的S8铭牌以及四出排气，也是与A8L外观上最为明显的不同之处。
内饰中大量采用碳纤维材质与银色铝制饰版的搭配，营造出了很好的运动氛围，方向盘样式与A8L有所不同，采用了更加运动的三辐式多功能方向盘。
S8的亮点配置包括：夜视系统、空气悬挂、电吸门、方向盘电动调节、全景摄像头、HUD抬头显示、主/副驾座椅电动调节、主/副驾座椅记忆、肩部支撑调节、腿部支撑调节、前/后座椅加热、车载电视、BOSE音响、激光大灯等。可通过选装配备：自动泊车、自适应巡航、后排座椅电动调节、前/后座椅通风、前/后座椅按摩、后排液晶屏等。
座椅的舒适性与包裹感都十分良好，并且具有丰富的调节功能。
副驾座椅的调节以及相关功能的按键位置较为独特，被设置在了座椅内侧。
相比其他几辆车，后排座椅看上去并没有太多奢华感，只是采用了标准规格的座椅，看来奥迪对于S8的定位还是更注重驾驶者感受。
行李厢容积为520L，空间较为规整，方便放置大件物品，两侧同样设置了方便放置小件物品的储物空间。
动力方面，S8搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率382kW（520Ps），最大扭矩650Nm，匹配一台8挡手自一体变速箱，并且配有quattro全时四驱系统，其0-100km/h加速时间为4.1s。
动力方面，S8搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率382kW（520Ps），最大扭矩650Nm，0-100km/h加速时间为4.1s。
与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱。中控台以及换挡杆的碳纤维饰板，营造出了浓郁的运动气息。
车型小结：与M760LixDrive和S63L AMG4MATIC都是以长轴距版为基础打造的高性能车型，而这辆S8却有所不同，是以标准轴距版为基础打造而来，相比M760Li xDrive和S63L AMG4MATIC，S8会具有更好的操控感受，从配置也可以看出，对于这辆S8，奥迪把重点放在了满足驾驶者需求上，而并非后排。想获得更好的后排感受，那A8L一定是更合适的选择。
编辑点评：虽然四辆车都定位于高性能豪华车的级别，但每个品牌打造高性能豪华车时，都是用不同的基础和理念来打造的，M760Li xDrive虽然是四辆车中最快的，但除了加速性能，它在底盘和操控感受方面可能并没有过多的调校。而Panamera则是一款在跑车基础上打造而来的豪华车，势必具有更好的运动性能。S63L AMG 4MATIC和S8在动力和操控性方面有较为均衡的表现，但从车辆配置也可以直观的看出，S63L AMG 4MATIC在提升性能的同时，并没有降低对后排豪华感与舒适性的要求。而他们也有一些共同点，例如都配备了全时四驱系统，让强大动力得到合理分配的同时，还能提升操控性与行驶稳定性。
这四辆车虽然都定位于高性能豪华车，但趋向还是有所不同。奔驰和宝马是在豪华感与舒适性之外为车辆提供了更强劲的性能表现，后排乘客依旧会受到特殊照顾。而Panamera Turbo和S8会更以驾驶者为中心。所以如果你想要在保证豪华感与舒适性的同时，对动力输出有更高要求，那M760Li xDrive和S63L AMG 4MATIC都是不错的选择。如果更多的时间坐在驾驶位置上，并且注重驾驶感受的消费者，那Panamera Turbo和S8会是更好的选择。
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