随着消费群体的日益年轻化,90后成为了车市上不可忽视的主力军。而运动两厢车也由于符合了他们激情、张扬的个性,受到了越来越多年轻人的青睐。接下来,我们将要为大家带来的是四款紧凑级运动两厢车的对比,看看在它们之中谁能拔得头筹。它们分别是上汽通用雪佛兰科鲁兹(参配、图片、询价) 两厢版、长安福特新福克斯(参配、图片、询价) 两厢、东风日产TIIDA与东风标致308S(参配、图片、询价) 。
为了尽可能的保证此次对比的公平性,我们选择了四款车型中售价相近的车型进行对比。上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢选择的是2017款1.5L自动炫锋版。长安福特新福克斯两厢选择的是2017款1.6L自动风尚(参配、图片、询价) 型智行版。东风日产TIIDA选择的是2016款1.6L CVT智尊版。东风标致308S选择的是2015款1.2T自动尚驰版,它们的具体售价参见下表。
对比车型及价格 | |||
车型名称 | 厂商指导价 | ||
上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢1.5L自动炫锋版 | 13.69万元 | ||
长安福特新福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版 | 13.88万元 | ||
东风日产TIIDA 1.6L CVT智尊版 | 13.49万元 | ||
东风标致308S 1.2T自动尚驰版 | 13.27万元 | ||
(一)外观对比
上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢1.5L自动炫锋版的外观与三厢车型基本保持一致,采用了最新家族式造型设计,显得非常精致与前卫。长安福特新福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版的外观沿袭了福特“马丁”式的家族前脸,蜂窝状的前进气格栅搭配车头两侧造型细长、犀利的头灯,营造出了满满的杀气。东风日产TIIDA 1.6L CVT智尊版的外观应用日产V-motion设计语言,给人一种惊艳的感觉,并多了一份犀利的气质。东风标致308S 1.2T自动尚驰版的外观延续了海外版车型的造型设计,精致时尚的前脸非常符合目前年轻人的喜好,发动机盖上隆起的线条更为其增添了一份运动感。
上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢:外观与三厢车型基本保持一致,并采用了最新家族式造型设计。立体式双格栅,搭配镀铬饰条的点缀,更显精致与前卫。(配图为1.4T双离合领锋版)
长安福特新福克斯两厢:外观沿袭了福特“马丁”式的家族前脸,蜂窝状的前进气格栅搭配车头两侧造型细长、犀利的头灯,营造出了满满的杀气。(配图为1.6L自动舒适型智行版)
对比车型车身尺寸差异 | ||||
参数/车型 | 上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢1.5L自动炫锋版 | 长安福特新福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版 | 东风日产TIIDA 1.6L CVT智尊版 | 东风标致308S 1.2T自动尚驰版 |
厂商指导价 | 13.69万元 | 13.88万元 | 13.49万元 | 13.27万元 |
车身长度 | 4450mm | 4368mm | 4393mm | 4255mm |
车身宽度 | 1807mm | 1823mm | 1766mm | 1820mm |
车身高度 | 1475mm | 1483mm | 1524mm | 1480mm |
轴距 | 2700mm | 2648mm | 2700mm | 2620mm |
东风日产TIIDA:外观采用了日产V-motion设计语言,给人一种惊艳的感觉,并让该车多了一份犀利的气质,更容易与消费者产生审美共鸣。
东风标致308S:外观延续了海外版车型的造型设计,精致时尚的前脸非常符合目前年轻人的喜好,发动机盖上隆起的线条更为其增添了一份运动感。
外观方面,参与对比的四款车均有着不错的颜值,时尚运动的设计风格是这四款车共同的特征。至于在外观设计方面,这四款车型孰优孰劣,那就要看各位读者各自的审美了。
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(二)内饰设计对比
上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢1.5L自动炫锋版的内饰,基本沿袭了现款科鲁兹三厢的设计理念,飞翼式双座舱设计的中控台整体造型简洁而舒展,颇具运动气息。长安福特新福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版的内饰,通过运用大量的线条和不规则的造型组合出了一套充满战斗气息的内饰。东风日产TIIDA1.6L CVT智尊版的内饰,则营造出了不错的内饰质感,并且内饰整体的用料也十分考究。东风标致308S1.2T自动尚驰版的内饰,采用了全新的“i-Cockpit唯我座舱”的设计风格,给人一种耳目一新的感觉。
上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢:内饰基本沿袭了现款科鲁兹三厢的设计理念,飞翼式双座舱设计的中控台整体造型简洁而舒展,颇具运动气息。(配图为1.4T双离合领锋版)
长安福特新福克斯两厢:通过运用大量的线条和不规则的造型组合出了一套充满战斗气息的内饰。三辐式多功能方向盘造型运动,且具有良好的握感。(配图为1.6L自动舒适型智行版)
东风日产TIIDA:中控台布局简洁规整,全黑的内饰主色调,为车内带来了不错的质感。此外,内饰整体的用料也十分考究,无论视觉效果或触觉感受均不错。
东风标致308S:内饰应用了全新的“i-Cockpit唯我座舱”的设计风格,给人一种耳目一新的感觉。仪表盘采用双炮筒造型,倾斜式设计的中控台,则方便了驾驶者在行进间读取信息及操作。
参与对比的四款车型,在内饰方面均有着不错的车内做工以及用料品质,且运动化的内饰设计风格,是这四款车的共同特征。接下来,我们一起来看看四款对比车型在配置方面的表现吧!
(三)配置差异对比:
配置向来是消费者比较关心的一件事情,为了让大家能更加清晰和直观的了解到四款对比车型的差异配置,我们绘制出了四款对比车型的差异配置一览表。通过下表数据不难看出,在售价基本相同的情况下,东风日产TIIDA在安全配置、内部配置、操控配置以及座椅配置方面优势明显,有头部气囊(气帘)、胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、真皮方向盘、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、前排座椅加热等实用配置。上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢有电动天窗、多功能方向盘、泊车雷达、语音控制系统等亮点配置。长安福特新福克斯两厢有真皮方向盘、泊车雷达、倒车视频影像、HUD抬头数字显示、真皮/仿皮座椅、GPS导航系统、后视镜加热等亮点配置。东风标致308S则有日间行车灯、后视镜加热、空气净化/花粉过滤、上坡辅助等亮点配置。
对比车型配置差异一览表 | ||||
参数/车型 | 上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢1.5L自动炫锋版 | 长安福特新福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版 | 东风日产TIIDA 1.6L CVT智尊版 | 东风标致308S 1.2T自动尚驰版 |
厂商指导价 | 13.69万元 | 13.88万元 | 13.49万元 | 13.27万元 |
头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | - |
侧气囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | - |
胎压监测装置 | - | - | ● | - |
牵引力控制 | ● | ● | ● | - |
上坡辅助 | ● | ● | - | ● |
并线辅助 | - | - | ● | - |
车道偏离预警系统 | - | - | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | ● | - |
电动天窗 | ● | ● | ● | - |
真皮方向盘 | - | ● | ● | - |
方向盘调节 | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 ● | 上下 ● / 前后 - | 上下 ● / 前后 ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | - |
泊车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | - | - |
倒车视频影像 | - | ● | ● | - |
定速巡航 | - | - | ● | - |
无钥匙进入系统 | - | - | ● | - |
无钥匙启动系统 | - | - | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | ● | - | - |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● | - |
座椅加热 | - | - | 前 ● / 后 - | - |
中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
后排杯架 | ● | - | ● | - |
GPS导航系统 | - | ● | - | - |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | - |
语音控制系统 | ● | - | - | - |
CD支持MP3 | - | ● | - | ● |
单碟CD | - | ● | - | ● |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | ● | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | - | ● |
LED大灯 | - | - | ● | - |
日间行车灯 | - | - | ● | ● |
自动头灯 | - | - | ● | - |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | - |
后视镜加热 | - | ● | ● | ● |
手动空调 | ● | - | - | ● |
自动空调 | - | ● | ● | - |
后排出风口 | - | - | ● | - |
温度分区控制 | - | ● | ● | - |
空气净化/花粉过滤 | - | ● | ● | ● |
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(四)乘坐及储物空间对比
从车身尺寸方面来看,上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢在车长、轴距方面表现突出,长安福特新福克斯两厢在车宽方面处于四款对比车型中的领先位置,东风日产TIIDA则在车高及轴距方面表现优异。相较之下,东风标致308S在车身尺寸方面略显逊色,但达到了该级别应有的水准。下面,我们就一起来看看四款对比车型在实际乘坐中的表现吧!
上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢:身高172cm的体验者坐进科鲁兹两厢的前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶有一拳左右的余量。
上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢:保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部距离车顶,有四指左右的余量,腿部空间则有两拳以上的余量,整体空间表现非常不错。
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