很多人买车时候在乎有多少个气囊，钢板厚不厚，有没有车身稳定控制系统，可当车子到手开上路时，却一定是自由就好坚决不系安全带，其实当你不系安全带时，气囊就相当于定时炸弹。气囊再多也比不上一条安全带，好车不系安全带一样不靠谱。在中国许多人开车坐车从不系安全带，只有到了有检查的地方，怕扣分而系上安全带，可我们并不知道什么时候发生危险，所以说许多人的安全意识几乎为零。
一、安全气囊的启动条件：
为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。
二、安全气囊真的安全吗？
1、气囊是以炸裂般的速度弹出的，如果直接撞上正弹出的气囊，头部和胸部会受到严重伤害；
2、安全气囊弹出时的表面瞬间温度达90度以上，直接与它接触会造成灼伤；
3、气囊弹出后会造成包括气囊装置本身，安装气囊的方向盘、仪表板，甚至挡风玻璃的损坏。
在发生车祸时，不系安全带的事故死亡率比系安全带的死亡率要高至少7倍。而且如果车身配有气囊，在不配合安全带的使用下，气囊会变成杀人利器。
三、正确使用，伤亡率降低50%
配合安全带使用，发生车祸时，如果没有系安全带，安全气囊的安全效果就会大打折扣。据调查，单独使用安全气囊可使事故死亡率降低18%左右，单独使用安全带可使事故死亡率下降42%左右，而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右。
四、记住安全气囊不适合儿童！
对于成人来说，安全气囊和三点式安全带能给成人带来最佳保护，但是如果硬用在儿童身上的话，那就不是保护了，而是致命的危险。切记，不要让孩子坐在副驾驶的位置。
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