老美十大保值车型,买SUV的都后悔死了

搜狐汽车

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2017-02-19

  最近,美国权威的汽车价值评估机构凯利蓝皮书(Kelly Blue Book,KBB)公布了“2017年度转售价值最高车型榜单”(2017 Best Resale Value Award Winners),也就是美国十大最保值车型。作为一家位于美国的专业汽车评价公司,KELLEY BLUE BOOK网站连同其出版的杂志《凯利蓝皮书》,在北美乃至全球二手车评估领域都具有标杆性的地位,已经成为美国人乃至世界人买卖二手车必参考的网站/杂志之一。

  No.10

  2017款斯巴鲁 WRX

  36个月保值率: 55.2%

  60个月保值率: 45.4%

  斯巴鲁WRX STI是斯巴鲁旗下的高性能车的代表之作,也是WRX车系脱离翼豹家族后推出的首款产品。在年初的北美车展斯巴鲁发布了新款WRX以及新款WRX STI车型,作为中期改款车型,新车在外观、配置等方面进行升级。动力方面则继续搭载2.0T发动机,最大功率272马力;WRX STI车型搭载2.5T发动机,最大功率输出309马力。传统方面搭配的是一台6速手动变速箱斯巴鲁 WRX除了强大的性能外,最大的优点就是价格实惠,是一款普通人也能买得起的性能车。

  No.9

  2017款GMC Canyon

  36个月保值率: 59.8%

  60个月保值率: 47.2%

  2014年北美车展前夜,通用集团正式推出GMC品牌的中级皮卡车型--Canyon。该车基于雪佛兰库罗德平台打造,尺寸及拖载能力均与库罗德相当。外观上,Canyon采用了GMC家族式设计,硕大的方形镀铬进气格栅占据了前脸一半以上的面积,呈现出美式经典的粗狂设计风格。动力方面,GMC Canyon搭载多种发动机,其中包括2.5L四缸发动机,最大功率199马力,最大扭矩249牛·米;而3.6L V6发动机最大功率305马力,最大扭矩366牛·米。它最大的优点就是,拖载能力强,而且尺寸也没有过大!另外,精致的内饰以及良好的燃油经济性让其更接近日系皮卡的风格。

  No.8

  2017款GMC Sierra

  36个月保值率: 56.8%

  60个月保值率: 47.5%

  GMC Sierra于2014年进行完改款上市,定位于高端皮卡。在KBB专业评价体系中,Sierra获得了8.2的总体评分。而厂自己也曾宣称,最新款的Sierra是有史以来最豪华、技术最先进的GMC皮卡。虽然大部分的车身框架和底盘是出自雪佛兰索罗德,但GMC却将其打造成更高端的皮卡车型。给人的感觉它更像是给老板开的用卡车,而非普通民用的皮卡。在车内你会发现Sierra运用了大量的皮革和镀铬装饰,这甚至比德克萨斯州的斗牛竞技礼品屋内的装饰还要精致。

  No.7

  2017款本田Ridgeline

  36个月保值率: 64.4%

  60个月保值率: 47.6%

  皮卡一直是美国一道亮丽的风景,这里不仅有福特、雪佛兰、道奇等美国本土品牌的产品,丰田、本田等日本品牌也希望在美国皮卡市场中分一杯羹。于是乎,一辆被“削掉”屁股的CR-V摇身一变,成为了本田在北美市场上主打的皮卡车型-Ridgeline。在大家的传统印象中,美式皮卡应该是像福特F-150那样的,得有横平竖直的粗框线条,得有高大威猛的精神范儿。但是,本田Ridgeline就打破了这种惯性思维,其倾斜的C柱以及高货舱栏板设计,加上其承载式车身结构,让其在同级别皮卡市场中显得特立独行。

  No.6

  2017款雪佛兰库罗德

  36个月保值率: 61.3%

  60个月保值率: 48.1%

  雪佛兰库罗德的问世是完全基于卡车的DNA设计而来,具有极强的装载以及拖载能力,这在中级皮卡中可并不多见。此外,库罗德的内饰科技感十足,并配备了多项安全辅助配置,例如前方碰撞预警、车道偏离辅助等。另外,内饰也极具科技感,这跟传统美式皮卡相比显然要精致许多。或许这失去了一些传统美式皮卡的粗犷素,但却吸引了更多喜好跨界SUV车型的年轻用户。

  No.5

  2017款丰田坦途

  36个月保值率: 60.7%

  60个月保值率: 49%

  坦途的消费群体就像是狂热的球迷喜欢自己的球队一样,多年来始终保持着较高的品牌忠诚度。因为坦途在美国所面对的对手是具有统治地位的通用RAM系列和最畅销皮卡福特F-150。而坦途作为一名外来客能有如此群众基础,实属不易。2017款丰田坦途虽然不是美国最畅销的皮卡车,但是这台完全按照美国人胃口打造出来的日本车却有着不输美国对手的身板与实力。

  No.4

  2017款吉普牧马人

  36个月保值率: 63.7%

  60个月保值率: 51.1%

  很少有汽车能够始终遵循着初始量产车的理念,而Jeep牧马人便是其中之一。尽管经历过数十年的发展,多次版本的更替,也曾向现代化的科技配置低过头,但牧马人始终继承着使其名声大噪的越野性能。在使用36个月后,Jeep牧马人还能拥有63.7%的保值率,即使5年后,51.1%的保值率还是远高于同级对手,此外大咖还要强调的是,此车在北美的起始售价只有不到$24,000美金,折合RMB……额,算了还是不去折了!

  No.3

  2017款雪佛兰索罗德

  36个月保值率: 61.8%

  60个月保值率: 52.2%

  虽然雪佛兰索罗德与GMC Sierra属于同平台兄弟车型,但对于车型的定位,索罗德和Sierra却走着不同的路线。美国人有自己的皮卡情节,而索罗德身上拥有着所有这些经典的素。得益于前年的全面改革,全新索罗德从一个基本的工作卡车蜕变成一个高档的皮革装饰搬运工。索罗德可以满足你各种用车需求和体验。车内环境让你感觉身临一座安静的小屋之中,配有车载Wifi、座椅振动提醒、Siri语音识别控制等等。不过油耗方面,并不是这家伙的强项。

  No.2

  2016款丰田4Runner

  36个月保值率: 64.3%

  60个月保值率: 54.5%

  说起丰田4Runner或许大家并不熟悉,但其实它就是国内在售丰田普拉多的同胞兄弟。两款车型有着完全相同的底盘和动力传动以及四驱系统,不同的是,丰田4Runner只在美国市场进行销售。现款4Runner是基于皮卡平台打造而来的硬派SUV车型。这种跨界是的设计在当今车界中可算是稀缺物种了。如果你还觉得不过瘾,丰田还为4Runner推出了TRD Pro越野版本,并为其搭载了同级别暂无对手的4.0L V6发动机

  No.1

  2017款丰田 Tacoma

  36个月保值率: 71.8%

  60个月保值率: 58.4%

  丰田Tacoma以其皮实耐用的车身,低廉的成本和超长的寿命,多年来完成了超过数以百万的转售量。成为了当之无愧的最受消费者喜爱的紧凑级皮卡。尽管它的尺寸已经进入到了中级皮卡的范畴,但其较低的售价,我们还是将其归类为紧凑级皮卡。此外,丰富的车型种类也给消费者带来更多人性化的选择。你要是不仅限于满足日常载货、搬家、郊游的需求,丰田还为Tacoma提供了TRD Pro越野系列。

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