[汽车之家 车史上的今天] 2012年8月21日，中国品牌比亚迪推出了全新紧凑型车速锐，共有两种动力七款车型，售价区间为6.59-9.99万元。作为比亚迪战略转型后推出的全新车型，速锐最早以比亚迪F3换代车型的身份亮相于2012年北京车展，其在外观、内饰、空间及动力等方面相较F3均有了大幅提升。截至2015年3月，速锐上市32个月以来累计销售了253128辆。
比亚迪速锐的外形具有很高的原创性，车身上几乎看不到模仿的痕迹，简洁、大方的设计相当耐看，也符合大众的审美眼光。速锐的轴距达到了2660mm，与同级别的帝豪、宝骏630等竞争对手相比略胜一筹。驾乘空间方面，速锐车内前后排的腿部空间表现令人满意，但前排头部空间比较局促。同时，速锐的储物空间设计合理，唯一的问题在于后排不能放倒，后备厢空间拓展能力受限。
动力方面，比亚迪速锐最初配备了两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为109马力/5800rpm，峰值扭矩达到145牛·米/4800rpm，传动部分匹配5速手动变速箱。另外还有1.5T涡轮增压发动机可选，最大功率154马力/5200rpm，峰值扭矩240牛·米/1750-3500rpm，传动部分匹配6速手动或6速DCT双离合变速箱。该车1.5L和1.5T版本的工信部综合油耗均为6.5L/100km。
比亚迪的车型一向以高性价比著称，速锐也不例外。10万元以内的价格，配备了无钥匙启动和进入系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车影像、蓝牙电话、自动头灯等众多配置，而同等价位的合资品牌紧凑型车几乎不可能配齐如此多的配置。此外，1.5TID车型还带有遥控驾驶功能，车主可在距离车辆10米左右可视范围内，通过遥控装置实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶。（文/汽车之家 李伊文）
