外观小改/动力柔和 试驾2017款黄海N1S

　　[汽车之家 原创试驾]  近两年，随着国内皮卡文化的发展及皮卡解禁等相关政策的推动，许多中国品牌的皮卡车企争相推出粗犷饱满的大尺寸皮卡产品。黄海汽车的N系列皮卡产品的造型就以粗犷野性著称，2015年8月，黄海N1S正式上市；一年之后，经过小幅调整和改善的新款黄海N1S进入皮卡领域。那么今天，我们就对新款的黄海N1S柴油版车型进行试驾体验。

　　本次我们试驾的车型为黄海2.8T N1S 柴油两驱至尊版JE493ZLQ4CB（以下简称新款黄海N1S），属于全系车型的中高配置，它的指导价格为9.78万元。

■ 外形延续野性魁梧的风格

　　新款黄海N1S的外形彰显出野性饱满的特征，周身透露出很强的肌肉感。较2015款车型相比，新款的黄海N1S主要在前脸处进行了调整。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为：5350×1825×1840mm，轴距达到3200mm。与竞品车型相比，它在长度、高度和轴距方面具有一定的优势。

　　车尾方面的造型较为平庸，不过粗壮的货架非常抢眼。货厢内部已经喷涂了货厢宝，可以对货厢钢板起到一定的保护及抗腐蚀作用，这对于一款常用于拉货的皮卡车型是十分必要的。另外，后保险杠上集成了上车踏板及倒车影像的摄像头，不过并没有倒车雷达。倒车雷达还是较为实用的，且成本价格并不算多贵，希望厂家可以完善这项配置。

■ 内饰基本没有变化

　　内饰方面，新款黄海N1S与2015款车型基本保持一致。中控台的布局偏于活泼，中央控制区采用钢琴烤漆面板，空调出风口等处则使用银色饰板。中控台采用硬质塑料制成，用料和做工还有提升的空间。

■ 乘坐空间还可以

　　座椅采用黑橘双色的皮革面料进行包裹，并配以红色的缝合线，整体的基调较为活泼。座椅内部海绵的填充较为充实，乘坐起来偏于舒适。身高173cm的体验者在车内的前后两排进行体验，整体的空间表现可以让人接受。

■ 动力输出温和

　　新款黄海N1S的柴油版车型仍沿用2.8T的涡轮增压发动机，最大功率为102马力（75千瓦），峰值扭矩为220牛·米。这款来自五十铃的发动机，似乎已逾“N代”产品了，早在几年前就有北汽越铃、海格龙威等产品也采用了此款发动机。传动部分匹配的是5挡手动变速箱，并采用前置后驱的驱动形式。

　　挡把的造型略显陈旧，在握感方面也比较一般。由于是柴油车的缘故，挡把在怠速状态下抖动的较为厉害，不过同级别的工具型皮卡也都基本如此。各挡位还是较为清晰的，一般不会有卡顿的现象，不过入挡时有些发“皱”，没有什么吸入感。

　　离合器的设置有些偏高，脚感也有些偏沉且回馈力度较大，不过这对起步的影响并不算很大，因为结合点较为宽泛，大概在离合器抬起一半的位置。起步时油门的响应不算积极，起步时给一些油，会更加得心应手一些。

　　日常驾驶时的发动机转速基本维持在2000-2500rpm，这也是柴油版车型较为有力的动力输出区间。过早或过晚换挡，都会感觉到动力明显下降。整体来讲，动力的输出还是偏于柔和的，没有过于激进的驾驶感觉。这也是其定位所限，毕竟是一款主要用于拉货的工具型皮卡。

　　对于柴油版车型来说，噪音一直是其“软肋”。怠速状态下和日常行驶的转速区间内（2000rpm左右），车内就已经存在一定的噪音了，不过对于人们的正常交谈不会有太大的阻隔。而当转速超过2500rpm乃至突破3000rpm后，噪声会显得愈发刺耳。这时你唯一能做的就是赶紧升挡，因为动力的输出已超过最佳发力区间，且只能换得发动机的“嘶吼”。

　　黄海N1S采用前双叉臂式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧，这已经成为同级别产品的“标准配备”了。钢板弹簧的承载能力较强，但舒适性并不理想。车辆在通过减速带及坎坷路面时，后排还会出现较为明显的弹跳感。

★ 编辑点评

　　新款的黄海N1S算是一次小改款车型，主要是在前脸部分进行了些许调整，外观仍保持野性饱满的风格特征；内饰方面基本没有变化。双安全气囊、ABS+EBD、7英寸触控屏（包括GPS导航、倒车影像、蓝牙电话）、四门电动车窗、哑光材质货架及货厢宝等安全性和实用性配置较为齐全。从动力参数及试驾感受来看，基本也没有太多的变化，动力输出偏于温和，不过刹车较同级别产品有一定优势。随着皮卡解禁政策的“升温”，许多车企开始升级自己的产品。黄海汽车想要在国内皮卡领域中占有一席之地，还需要在推陈出新和产品质量上继续努力。（文/图/摄 汽车之家 王亮）

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相关车型参数配置表：

基本参数	黄海N1 2017款 2.8T N1S 柴油两驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱运动版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.4L N1S 汽油四驱至尊版4G69S4N
厂商指导价	9.78万	11.18万	11.68万	10.28万
参考底价	9.78万起	11.18万起	11.68万起	10.28万起
厂商	曙光汽车	曙光汽车	曙光汽车	曙光汽车
级别	低端皮卡	低端皮卡	低端皮卡	低端皮卡
发动机	2.8T 102马力 L4	2.8T 102马力 L4	2.8T 102马力 L4	2.4L 143马力 L4
变速箱	5挡手动	5挡手动	5挡手动	5挡手动
长*宽*高(mm)	5350×1825×1840	5570×1850×1820	5570×1850×1820	5350×1825×1840
车身结构	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
最高车速(km/h)	150	150	150	150
工信部综合油耗(L/100km)	-	-	-	-
整车质保	待查	待查	待查	待查
车身	黄海N1 2017款 2.8T N1S 柴油两驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱运动版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.4L N1S 汽油四驱至尊版4G69S4N
长度(mm)	5350	5570	5570	5350
宽度(mm)	1825	1850	1850	1825
高度(mm)	1840	1820	1820	1840
轴距(mm)	3200	3385	3385	3200
前轮距(mm)	-	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)	210	215	215	210
整备质量(kg)	-	-	-	-
车身结构	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
车门数(个)	4	4	4	4
座位数(个)	5	5	5	5
后排车门开启方式	平开门	平开门	平开门	平开门
油箱容积(L)	-	-	-	-
货箱尺寸(mm)	1615x1520x465	1815x1520x515	1815x1520x515	1615x1520x465
最大载重质量(kg)	600	650	650	600
变速箱	黄海N1 2017款 2.8T N1S 柴油两驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱运动版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.4L N1S 汽油四驱至尊版4G69S4N
简称	5挡手动	5挡手动	5挡手动	5挡手动
挡位个数	5	5	5	5
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
底盘转向	黄海N1 2017款 2.8T N1S 柴油两驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱运动版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.4L N1S 汽油四驱至尊版4G69S4N
驱动方式	前置后驱	前置四驱	前置四驱	前置四驱
前悬架类型	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬架类型	钢板弹簧	钢板弹簧	钢板弹簧	钢板弹簧
助力类型	液压助力	液压助力	液压助力	液压助力
车体结构	非承载式	非承载式	非承载式	非承载式
车轮制动	黄海N1 2017款 2.8T N1S 柴油两驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱运动版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.4L N1S 汽油四驱至尊版4G69S4N
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
前轮胎规格	235/65 R17	235/65 R17	235/65 R17	235/65 R17
后轮胎规格	235/65 R17	235/65 R17	235/65 R17	235/65 R17
发动机	黄海N1 2017款 2.8T N1S 柴油两驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱运动版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.4L N1S 汽油四驱至尊版4G69S4N
发动机型号	JE493ZLQ4CB	JE493ZLQ4CB	JE493ZLQ4CB	4G69S4N
排量(mL)	2771	2771	2771	2378
排量(L)	2.8	2.8	2.8	2.4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	-	-	-
配气机构	未知	未知	未知	未知
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大马力(Ps)	102	102	102	143
最大功率(kW)	75	75	75	105
最大功率转速(rpm)	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)	220	220	220	200
最大扭矩转速(rpm)	-	-	-	-
燃料形式	柴油	柴油	柴油	汽油
燃油标号	0号	0号	0号	93号（京92号）
供油方式	直喷	直喷	直喷	多点电喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铁	铁	铁	未知
环保标准	国IV	国IV	国IV	国V
电动机	黄海N1 2017款 2.8T N1S 柴油两驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱运动版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.8T N1S加长型 柴油四驱至尊版JE493ZLQ4CB	黄海N1 2017款 2.4L N1S 汽油四驱至尊版4G69S4N
电动机总功率(kW)	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)	-	-	-	-
工信部续航里程(km)	-	-	-	-
电池容量(kWh)	-	-	-	-
电池组质保	-	-	-	-
电池充电时间	-	-	-	-
充电桩价格	-	-	-	-