广州车展作为2018年各大汽车品牌最后一个最重要的宣传阵地用热闹非凡来概括是一点也不夸张的，车展开幕式的首日虽然只是媒体日，但是用people mountain people sea来形容也不夸张，当然我知道这么表述是错误的，但是却又怕用a huge crowd of people去形容不够接地气，没办法烘托那氛围。
33款车型 没有等到上汽大众纯电朗逸亮相
在聚光灯的照耀下，补光等的闪烁下，各个品牌无论新车还是旧车都成了焦点，当然一般而言，不管什么车展，最吸引镜头的是豪车和漂亮的车模，但是对于真正有购车需求的实用主义者而言，质量好和经济的汽车产品才是首选，如此这般，大众的车型毋庸置疑是极具吸引力的。
作为在中国发展的最好的品牌之一，大众此次在广州车展上共亮相了33款车型，其中在上汽大众旗下，全新一代帕萨特、全新一代帕萨特PHEV车型、新一代朗逸、全新车型探岳等悉数到场，在开幕式首日，上汽大众还正式上市了途岳R-Line车型以及2019款新途观L。
虽然大众的阵容确实非常的强大，但是在车展首日并没有等到很早之前就曝光的上汽大众旗下的朗逸纯电车型，虽然此前确实有人猜测朗逸纯电车型将在广州车展举行首次亮相，不过非常遗憾的是，它并没有出现，那么毋庸置疑的是，之前关于其或将年底上市的消息基本上也就是无稽之谈。
说到朗逸纯电这款车，最早的曝光大概在今年的7月份，就被曝光的车型在外观设计方面来说与今年5月份换平台改款而来的三厢燃油版朗逸基本保持了一致，前进气格栅采用了大众家族最新的“V”字形设计语言，不过格栅颜色为非镀铬饰条的银亮色，大灯的造型视觉上要更加狭长，并且不再是分体式大灯的设计，原来虎牙式的雾灯被取消，取而代之的是一个进风口，造型上也进行了全新的设计。
根据2018第10批新能源车推广目录中曝光的信息来看，新车已进入向工信部申报的阶段，并且部分基本的信息也被披露，比如其车身尺寸方面与新一代三厢燃油版车型保持一致，长宽高分别为4670*1806*1474毫米，但是轴距却减少了8毫米，为2680毫米；最大综合续航里程为278KM，动力系统方面为永磁同步的电机加三元锂离子电池，最大功率100千瓦等。
关于为何没有亮相朗逸纯电车型的原因并不是很清楚，不过小编猜测如过曝光的信息准确的话，那么上汽大众很有可能是希望将其续航里程进一步优化，去达到一个更高更漂亮的数据，毕竟278千米的续航对很多人来说还不是非常能接受。
新能源市场是趋势 有序而趁早布局是先机所在
虽然朗逸纯电车型没有出现，这可能会让人有所失望，但是全新一代帕萨特PHEV车型的亮相或许还是能给很多人以慰藉，新车有多漂亮就不赘述，不得不感慨一句，当下很多汽车品牌都已经在逐步打造更加年轻化的产品了，全新一代帕萨特就是这其中的代表，用动感形容其外观或许都不够到位，性感可能才更贴切。
帕萨特PHEV车型为上汽大众刚推出不久的车型，电机总功率85千瓦，工信部综合续航里程63KM，在它上市后不久，上汽大众又继续推出了途观L的PHEV车型，连续一套动作下来意图不言而喻，这是开始在新能源市场发力了。
根据EV Sales公布的数据显示，2017年全年新能源电动车的销量超过1,223,000辆，对比2016年增长了58%，这使得全球电动汽车销量在全球汽车销量中的占比超过1%。这足以表明新能源车型的发展趋势，甚至可以毫不夸张的说，新能源汽车相当于汽车领域内一个新生的行业，那么抓住起步阶段的发展机会对于一个车企而言是至关重要的，这与未来的市场份额和影响力有密切的关系。
不得不承认，大众汽车的传统燃油汽车销量是无可挑剔的，但是在新能源领域就显得稍微有些力不从心，在这之前，大众品牌在中国市场，无论是南北大众还是进口大众都几乎没有新能源车型在售，最早也就是进口大众在2015年就推出了插电混合动力的高尔夫GTE，而今年则直接推出了纯电驱动的高尔夫新能源车型。
所以帕萨特和途观L的插电混合车型的上市是具有重要实际意义的，对上汽大众来说这是又一个新起点，加上更早之前就已经曝光的朗逸纯电车型，用一句网络用语来说那就是，上汽大众在“搞事请”。所以虽然朗逸的纯电车型没有在本次广州车展亮相，但是产品都已经在申报了，那也就是十拿九稳的量产车型了。
朗逸在中国市场的销量表现可以说是非常的亮眼，月销三四万是基础操作，但是就当下新能雨源汽车市场情况来看，产业和市场处于起步阶段，相关互补基础设施也不够完善，所以导致很多消费者对纯电新能源车型还处于望而却步的阶段，因此朗逸纯电车型如果真的量产，上汽大众在其销量方面也势必要付出更多的心力。
不过古人云万事开头难，整个新能源汽车领域也才刚刚起步不久，市场份额才刚过1%，抓住了先期机会，着力布好局，终有一天回得到市场良好的反馈，另外我国双积分制度明年就将开始考核，朗逸纯电一旦推出无疑能为上汽大众在该项目上加分。
写在最后
广州车展中，大众可关注的车型并不少，但是新能源毕竟一定程度上代表着未来行业的趋势和方向，而大众品牌在中国汽车市场又确实有着举重若轻的地位，所以很多人今天去到大众展台的第一件事或许就是找找有没有朗逸的纯电动车型。