受大环境影响，车市寒冰未消。3月汽车市场仍处于淡季，同比呈现下降趋势，这意味着中国乘用车市场迎来连续八月单月销量下滑。但越是销量淡季，越能体现车企的硬实力。日前，吉利汽车公布销量数据：3月份销量124,643辆，环比增长49%，同比增长3%，在大部分车企唱衰的惨淡环境下，实力领跑中国品牌。
从具体数据看，在车市持续寒冰的情况下，吉利的明星产品帝豪和博越仍然将月销量维持在了2万辆。而其他细分市场帝豪GS、新远景SUV、缤越三款车型，也都交出月销过万的成绩。各系列车型的热销，不仅得益于吉利轿车和SUV双轮驱动发展战略，还得益于其对市场需求的精准洞察。
博系自带好看、好开、好智能的"三好品质"，短短几年已经跃升为广受国内外用户好评的"全球经典"；帝豪家族满足中国最主流、最大消费人群，打造更懂中国人的车；远景家族致力于打造经济实用市场中“高价值”产品系列。此外，吉利汽车还极具前瞻性，针对主流消费群体，打造年轻化品牌的“缤”系列产品——缤瑞、缤越。
缤系车型是面向国际市场，作为进军海外的全球化车型。缤越基于吉利最新BMA模块化架构打造，综合了沃尔沃的技术，拥有年轻、时尚、智能、运动等“天生好底子”的潮流极速基因，自上市以来就备受市场青睐。3月份缤越销量12,963辆，1-3月累计销量35,692辆，作为一款高动力智慧SUV，其被称为“性能钢炮”，颜值与肌肉并存。
缤瑞是吉利汽车面向A级中高端市场推出的全球战略车型，旨在对标思域、英朗、领动等主流合资车型。作为A+级高效能运动轿车，自去年8月上市以来，缤瑞销量稳步提升，月均破万。3月更是取得8,017辆的好成绩，成为Z世代年轻人A+级运动轿车的首选。
事实上，缤瑞早已晋升为年轻运动轿车的新网红。超前的Fastback 溜背造型和时尚动感的轿跑风，被很多人称为“小博瑞”。加上L2级智能驾驶技术、个性化GKUI智能生态系统、媲美豪华车的车内空气质量和茶香味香氛系统等，深谙年轻人的用车需求。此外，最高不超过12万的价格，对于经济不太宽裕年轻消费者来说也非常贴心。
值得一提的是，缤瑞搭载G-power 200T中置直喷涡轮增压发动机，最大功率136马力，匹配6DCT智能双离合变速器，动力输出好于其他车型1.4T四缸的动力。并且缤瑞拥有领先一代的直喷技术的加持，在保证动力输出的同时，还兼顾了燃油经济性，最低5.1L/100km的油耗数据，让更多年轻人不用直面“买得起养不起”的难题。虽然汽车市场整体销量连续下滑，但专家认为中国汽车消费市场还是有潜力的，只是消费行为会更理性，要求也会更高。只有抓住消费者心理，打造消费者心中的“理想产品”，才能获得更多市场和消费者的认可。吉利汽车正是掌握了这一点，才能成为中国爆款车型专业户，年轻化品牌缤系也是上市即热销，成为年轻人的首选，也成为吉利新的增长点。