最近几年在360汽车网编辑部测试的汽车音响DSP产品，少说也有近百款。DSP处理器，专用DSP功放，专业级功放内置DSP，各式各样的DSP产品大行其道，市场火爆。这也说明数字音频处理技术越来越成为主流，任意一个品牌如果没有DSP类产品，或者没有针对DSP技术有相关配套的产品，都是没有跟上时代趋势。但对于DSP数字音频，还是会有一些烧友或音乐爱好者对其音质表现有歧视，的确只重视功能而不重视音质的DSP产品，虚有其表而没有发烧效果。
在上周末举行的谱乐诗杯MECA中国济南站，Dream卓梦汽车音响车队的车辆在竞争激烈的1-3万的各组别都有斩获，装有卓梦DSP功放的声音效果打动资深裁判。在赛后，我们去济南77改装总部，现场测试了卓梦车队的核心产品之一：专用DSP功放KX460。
老炮校声：靓声DSP一靠设计二靠调校
在济南77改装店，刚好有一台车升级DSP功放，我们在门店喝茶了解KX460的功能和具体应用时，一小时左右KX460就安装调试完毕。上车试听的效果，和在MECA中国赛场的比赛车完全是同一风格和调校：声音有非常好的平衡度，印象深刻的是它还有着极佳的氛围与厚度韵味。原来调试的是77改装的掌门人，也是业界资深的汽车音响老炮-李建伟，这个EMMA中国的第一届裁判，从事汽车音响改装超过20年。许多人聆听加装DSP的汽车音响都认为声音薄而干紧，但这台车却有良好的醇厚感和氛围。
李总在现场介绍说，汽车音响给许多人，特别是聆听过家用音响的人会有声音薄；DSP数字音频处理不好会加重这样的听感。卓梦DSP功放产品全部经过校声，本身有醇厚的声底和真实的听感，另外在车内调校时，也要根据车厢环境，喇叭的配置再来调校。好的音响效果，一靠设计二靠调校，KX460安装的这台车，用原车主机，换了前后声道喇叭，优质的器材、良好的调校就有非常好的效果。
KX460：4x50W专用DSP功放
在现场我们开箱来彻底研究KX460。从外观来看KX460这款专用DSP功放小巧精致，从功能连接可以看到它的与众不同。KX460的上端连接功能分别为：蓝牙天线连接头，安装上蓝牙天线后可以更远距离地接收蓝牙信号；旁边为6声道的RCA低电平信号输出，可以外接更多功率放大器。专用线束插口是4声道喇叭信号输入的高电平连接口，以及4声道喇叭输出连接口，可以输出4x50W直接驱动喇叭；另外还配有REM启动输出和输入。最右侧为启动功放的选择项，Hi IN选项为喇叭信号高电平输入启动、REM是音源主机输出启动信号启支。
下端接线分别是连接电脑使用调试软件的USB接线口，还有一个专门的Remote连接口，这个可用于连接内含的红外接收端，可用遥控器直接选择歌曲、调用调音模式或者选择音源输入方式。最右侧的是USB存储卡的读取口，可以直接播放USB内存上的无损音乐内容，支持市面上主流的无损音乐格式如WAV、FLAC或APE等。
支持96kHz/32bit高清音频
打开KX460的内部可以看到，KX460为了有更好的功率输出，发挥晶片最大的性能，在电源部分采用升压和整流电路，能量更强供电更纯净。独立的DSP核心处理部分采用96KHz/32bit高采样率的音频提取方式，核心处理器是高分辨率48位双精度浮点和160兆主频的数字信号处理器（DSP）。数字音频处理包括增益控制、信号相位、31段均衡器、延时、主动电子分频有低通和高通滤波器，滤波类型包括：宁克/贝塞尔/巴特沃斯，并有9种斜率6dB和12dB 18dB 24dB 30dB 36dB 42dB 48dB/0dB可选。
当然最为重要的是，KX460带有高清无损音频播放功能，可以直接播放U盘内的无损音乐格式，并可以用手机蓝牙音频。播放音乐的控制采用两种方式，一种为用手机里的及APP控制，另外一种是用设备配置的遥控直接控制。
小结：不以音质为主的DSP都是耍流氓。从KX460的实际装车效果来看，简单升级就会使原车音响有着质的飞跃。在实际的聆听中，还发现一个有趣的现象，在充满着音乐氛围的车厢环境里，好音效带来的体验度会让你完全忘记是置身于车内，有真正的临场感。许多玩DSP汽车音响的，比较注重音场、音像位置，但却忽略音乐性的高保真度，反而会使声音更瘦更不耐听。KX460的实际安装应用体验可以得到，DSP数字技术让音场准确性实乃小菜一碟，好音质好音品才是好产品的关键。