不到八万块的家用车,好看、精致还实惠

优联Auto

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2019-06-25

10万块能买到什么轿车?答案是肯定的,A级车。但买合资还是买自主,这是一个问题。

  

过去这些年,随着自主品牌一边倒地转战SUV市场,A级轿车市场早就彻底沦为合资天下了。但自主品牌显然不可能放弃这么大一块蛋糕,于是继吉利帝豪和长安逸动之后,比亚迪去年9月末推出了秦Pro

  

在全新一代唐燃油版和DM(插电混动)大获成功后,比亚迪在秦Pro身上又一次采取了这种组合拳的形式,有秦Pro燃油版秦Pro DM(插电式混动版)以及秦Pro EV500(纯电动版)车型。

  

当然,能让我们十万块就买到的,也只有售价区间为7.98-11.58万元秦Pro燃油版。

  

对于秦Pro燃油版,上市之后有一种声音就认为,比亚迪一直致力于新能源方面的研发,对旗下传统动力车型肯定没有那么上心,事实真的如此吗?

  

燃油版的秦Pro究竟是一台什么样的车,值不值得大家入手?如果买的话,哪款车型最划算?

  

带着这样的探究,我们一起来看看这台秦Pro燃油版(以下简称秦Pro)

  

一分钟车型简述

  

从宋MAX、唐二代到宋二代,比亚迪的全新家族化设计Dragon Face已获得市场的认可,秦Pro采用这一设计语言,给自己的颜值带来彻底的革新。前脸拥有形似大嘴的进气格栅、悬浮大灯以及形似龙爪的灯柱;采用了两部分进气格栅设计,上部分为狭长的蜂窝状,下部分在大尺寸格栅中间加入了镀铬设计,整体效果凌厉。

  

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侧面线条设计十分大气,腰线从前翼子板一直延伸到尾部,在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。前翼子板部位还设计有一个装饰件,使其不过于单调。

  

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车身设计简洁,中间用一根贯穿的镀铬饰条将尾部分为上下两部分,镀铬下方用凸起的切面与上方的小鸭尾对称。同时梯形的牌照架区域,也适当的增强了尾部层次感。

  

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长宽高分别为4765/1837/1500mm,轴距为2718mm。

  

内饰依旧采用简洁的设计思路,仪表盘采用独立液晶显示屏设计,配合中控可旋转大屏,拥有较强的科技感,简约的内饰风格搭配木纹饰板装饰,有效提升质感。在挡杆周围则集中了传统的物理按键,数量不多而且布局也很清晰。

  

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动力方面,秦Pro燃油版搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为109马力和154马力,传动方面分别匹配5速手动或6速双离合变速箱。

  

编辑点评

  

秦Pro的外观,如果用一句话概括那就是:奥迪的前设计总监没白挖!

  

有大师把关的比亚迪设计终于可以让人放心了。顺便说一句,秦Pro燃油版和DM版的外观区别只在一些细节。事实上,这可以理解,把设计开发的成本省下来,用于提升配置。对消费者来说,不亏。

  

特别值得一提的是车灯,整车全LED灯,这在同级也是比较少见。用LED光源,更亮而且更耐用,成本要比卤素、氙气大灯高,无论是“龙眼”前大灯,还是尾部贯穿式大灯,都是LED光源,而且造型很有风格。

  

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比亚迪在内饰科技感营造方面还是挺让人放心的,全液晶仪表、可旋转的大屏幕,这些即使是入门的智联锋劲型都有配备。第一眼看上去都不像一台起步价只有八万块不到的车。

  

中控大屏采用安卓系统,使用习惯与手机类似,比较容易上手。在实际的体验中,秦Pro搭载的Dilink系统很好用,集成了几乎所有的多媒体、车辆控制功能,显示内容和可操作的内容都相当丰富。你完全把它当作一个IPAD去看待就好了,而且是可以随时连网和实现在线更新的IPAD。

  

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不过说实在的,这种大屏最早配备在唐上,刚出来那会大家玩的特别嗨,荣耀、吃鸡什么的。可毕竟这是车,不是游戏机。新鲜感一过,大家需求的功能不外乎还是那几样:导航、听歌、听广播,其它都是浮云。

  

8英寸无框式液晶显示屏还是悬浮式设计,能够直观看到车辆及行驶信息,很方便。

  

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基本配置很丰富,中控大屏、多功能娱乐系统、液晶仪表、倒车影像(高配为全景影像)、自动恒温空调、多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动系统、ESP、坡道辅助、BOS刹车优先、前排双安全气囊等都是全系标配。

  

B-safe主被动智能安全系统也值得一提,配备了ADAS智能辅助驾驶系统、ACC-S&C停走型全速自适应性巡航、LDWS车道偏离预警系统、AEB预测性紧急制动系统等,安全性也比较让人放心。

  

相比秦,秦Pro变的更大了。轴距2718mm,车长4765mm,这数据在同级别车型中都属于大个子了,乘坐空间当然是OK的。据反馈,身高175cm的乘客坐在第二排,腿部空间两拳多,头顶还有四指,足够宽敞。

  

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燃油版由于没有电池组,所以后排中间地板只有轻微凸起,乘坐影响几乎可以忽略。而后排出风口、USB充电接口虽然不显眼,其实是两项实用性很高的配置,贴心。至于需要提高的地方,那就是后排中间没有头枕。

  

后备厢容积为500L,数据要比传祺GA4(480L)、荣威i6(467L)等同级车型更漂亮。座椅支持4/6比例放倒,总体来说实用性很强。

  

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在动力部分,秦Pro燃油版倒没有改变很多,还是熟悉的,成熟的那一套动力总成:提供1.5L自然吸气发动机或1.5TI涡轮增压发动机,其中1.5L发动机匹配5速手动变速器;1.5TI发动机车型匹配6速双离合变速器。

  

比亚迪近来推出的新车型,在动力输出平顺性方面表现都不错,动力衔接足够顺畅,转向方面依然是典型的家用车风格,留有一定的旷量,指向不算很精准,不过日常驾驶就很容易驾控。

  

推荐购买人群

  

25-40岁之间的三口或四口之家,对动力没有太高要求,需要一台稳妥的家用车。如果你符合这几条,可以把秦Pro列入考虑范围。

  

在此基础上,如果你对科技感还有需求,那秦Pro就可以排在你的购车清单前列了。

  

车型口碑  

  

优势:外观设计漂亮、空间绰绰有余、动力够用、性价比高、前排座椅舒适、操控好、内饰科技感强、后备厢空间够用

  

劣势:悬架硬、胎噪大、内饰异味重、后排头顶空间一般、底盘低、市区路段费油

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