奔驰A 220 L 4MATIC上市
7月8日，北京奔驰宣布A 220 L 4MATIC车型正式上市销售，共推出1款车型，售价为29.98万元。
外观方面，新车与老款车型保持一致。
配置方面，配有MBUX智能系统、悬浮式双10.25英寸液晶屏幕、64色环境氛围灯、Burmester音响系统、多功能运动方向盘、多媒体触控板、抬头显示、无线充电功能、前排座椅通风加热等众多功能，底盘还搭载了4MATIC四驱系统。
动力方面，A 220 L 4MATIC将搭载一款2.0T发动机，其最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，新车将搭载4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间为7.3秒。
简评：
奔驰A 220 L 4MATIC车型整体来看兼顾了颜值、性能、实用性等多个方面。但作为最贵的奔驰A级，A220L 4MATIC有着接近30万元的售价，已经超过了一些中级车的起售价格，甚至和优惠后的入门版C级相差无几，大家会怎么选呢？
海马8S上市
7月8日，海马旗下全新紧凑型SUV——海马8S正式上市，新车共推出6款车型，其售价区间为7.99-12.59万元。
外观方面，新车与第二代海马S5采用类似的点状式进气格栅，并采用当下流行的分体式大灯设计，使用了LED光源，整体看起来非常有特点。前保险杠下方略带铲型的前唇，在加强运动特性的同时，又进一步强调了年轻元素。
侧面来看，整体采用较为笔直的设计线条，更加具有力量感，同时新车的尾部采用了贯穿式的灯带设计，左右两边则采用类似L型的LED灯带加以点缀，双边共两出的排气布局看上去十分动感。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距2700mm。
内饰整体有着不错的设计感，全新样式的三辐式多功能方向盘配合悬浮式中控液晶屏，看上去十分时尚。
动力方面，新车搭载一台型号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为195马力（143千瓦），峰值扭矩为293牛·米。传动匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。未来还将推出1.2T混动版车型，传动匹配的是7速双离合变速箱。
简评：
按照海马官方给出的计算，得益于海马8S的互联网直卖模式，在省去经销商差价、4S店高额建店费用、传统大广告等方面的成本后，海马8S的最终定价能够比传统4S店模式便宜约2万元。诚然，7.99-12.59万元的官方指导价确实具备一定吸引力，但同等价位既涵盖了一票合资品牌A级车，又覆盖了几款超高销量的自主品牌紧凑型SUV，以海马汽车的品牌力，真的能从这些强悍的对手手里抢到市场吗？
新款阿特兹亮相
新款阿特兹于7月10日的发布会上正式亮相。基本沿袭了海外版马自达6的设计，前格栅面积更大，设计也更为夸张，与现款CX-5等车型较为相似；头灯、尾灯都有小幅变化，但没有改变阿特兹的原有表情和气质，细节部分的设计都更为时尚和锐利。
车身长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。2.0L车型配17英寸车轮，2.5L车型配19英寸车轮，全系都是双边共两出的排气。
内饰部分的改动幅度要大于外观，在保留原有风格的同时，线条更加简洁和整体化，细节之处的考虑也更为精致，内饰质感的提升非常明显，更符合当下主流中型车的应有水平。
动力方面，新款阿特兹将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别是158马力和192马力，满足国VI排放标准，传动部分依然是6AT变速箱。
简评：
自2014年上市以来，阿特兹作为马自达6的继任车型，一直都是国内合资中级车里运动操控的代表，在众多马自达粉丝心中有很高的地位。此次新阿特兹在外观和内饰上的变化较为明显，尤其是以往总被人诟病的内饰也终于通过这一次改款变得更与时俱进，让我们一起期待实力更加均衡的新款阿特兹正式上市吧！
2020款小鹏G3上市
7月10日，2020款小鹏汽车G3正式上市。新车共推出了401km和520km（NEDC）两种续航版本的共计6款车型，补贴后售价区间为14.38-19.68万元。
由于是年度改款车型，2020款小鹏G3在外观上相比老款车型并无调整，仅尾标有所区别。
尺寸方面，新车长宽高为4450/1820/1610（配车顶摄像头为1678）mm，轴距为2625mm，其中轴距比老款加长了15mm。
动力方面，新款小鹏G3依然搭载一台最大功率197马力、峰值扭矩300牛·米的前置永磁同步电机作为动力来源。其中，NEDC续航里程520km的小鹏G3 520车型搭载一块容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组，其能量密度达180Wh/kg，具备IP68级防水防尘能力，0-100km/h加速时间不高于8.6秒；入门的新款小鹏G3 400车型搭载容量50.5kWh的电池组，0-100km/h加速时间不高于8.5秒，NEDC续航里程为401km，明显优于老款小鹏G3的351-365km。
简评：
老款小鹏G3的驾驶性能和智能系统都不错，但300多公里的续航里程的确是一个软肋，在2019年补贴大幅退坡后，小鹏推出了续航更长、电池组密度更大的2020款车型，大大弥补了这一劣势，还配备了新版XPILOT自动驾驶辅助系统，对电动车感兴趣的朋友显然多了个不错的选择。
宋Pro上市
7月11日晚，比亚迪宋Pro正式上市。作为宋的全新一代车型，宋Pro同样将提供汽油/DM双模混动/纯电动共三种动力形式。其中，宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力，售价区间为8.98-11.98万元；宋Pro DM共推出4款车型，补贴后售价区间为16.98-21.98万元，而宋Pro EV的补贴后售价区间为17.98-21.98万元。
宋Pro采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。根据车型不同，宋Pro燃油/DM/EV版车型的前脸设计各有特色，其中燃油版前格栅内部5根横向饰条采用了单层式设计，前包围两侧采用了E字形进气口造型，开孔面积较大。
DM车型的5根格栅饰条变为了双层设计，下包围两侧饰条变为C字形，同时开口面积有所缩小。
EV车型的整体布局与DM车型相似，仅前格栅换装了由短镀铬线阵列装饰条组成的封闭式设计。
侧身部分，宋Pro的车身相比老款宋显得更加硬朗魁梧，前后上挑的翼子板线条、分色处理的D柱面板、悬浮式车顶、双色轮圈等元素的加入，带来了更强的时尚感。
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