加量不加价的2019款宋MAX,还是居家暖男必备

优联Auto

1.1万阅读

2019-07-18

最近紧凑级家用MPV市场可谓硝烟四起,新品层出不穷。从前这一市场基本属于两极分化,低端价位被宝骏、长安等品牌占据,价格便宜但档次不高。高端一点的又是合资品牌的阵地,别克GL8、奥德赛等车型占据了绝对优势。中间价位一直属于这一市场的空白,像雪佛兰沃兰多、传祺GM6、大通G50都是瞄准了这款蛋糕。

  

上升势头正猛的吉利更是全新推出了号称要重新定义这一级别的首款MPV车型嘉际,此前我们也有过介绍

  

这些车型的推出都对原本早已入场,已经在这一市场尝到甜头的比亚迪宋MAX产生了巨大威胁,但比亚迪显然也是有所准备。吉利嘉际公布售价上市的第二天,售价保持不变的2019款比亚迪宋MAX也随之上市。

  

  

如果说嘉际瞄准的用户是年轻家庭,那改款的宋MAX又有什么样的产品力和用户群体呢?今天咱们就一起来看看。

  

一分钟车型简述

  

外观方面,2019款宋MAX的前进气格栅采用大尺寸的梯形设计,配以多横幅式镀铬装饰条,极大的扩充了该车的视觉张力。同时,位于前进气格栅两侧的前大灯组造型也非常具有特点,内部配有矩阵型LED大灯组,造型犀利。

  

QQ图片20190718113027.png

  

侧面来看,流畅的腰线贯穿整个车身,悬浮车顶也是侧面的亮点,整车看上去非常修长。

  

QQ图片20190718113056.png

  

尾部的造型十分简洁,其尾灯组造型与前大灯组遥相呼应,一条银色镀铬装饰条贯穿两侧尾灯,拉伸了横向视觉效果。

  

QQ图片20190718113128.png

  

车身尺寸也没变,长宽高为4680*1810*1680mm,轴距2785mm。

  

内饰方面,新车换装了10.1英寸和12.8英寸两种尺寸的悬浮式液晶显示屏,还具备自适应旋转功能。此外,全新样式的电子挡杆也使其看上去更显时尚。

  

QQ图片20190718141611.png

  

座椅布局方面,新车继续提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局。动力上也继续搭载1.5T发动机,其最大功率154马力,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

  

编辑点评

  

作为一台年度小改款车型,2019款宋MAX外形的变化微乎其微,主要集中在前脸的进气格栅,不把老款放在旁边一般人也很难发现区别,毕竟只是将进气格栅上的镀铬线条造型进行了优化,使龙脸的造型看上去更大,另外前杠两侧的进气口老款是封闭的,新款变成了镂空设计。

  

QQ图片20190718145530.png

  

后视镜变成了双色。

  

QQ图片20190718145652.png

  

全新样式的轮圈力量感十足,气势比老款的轮圈要强。

  

QQ图片20190718150151.png

  

其实宋MAX的外形设计一直以来都很能讨好消费者,新款车型保守一点,保持一个有口碑的形象和大家见面也很正确,起码不用担心“人设崩塌”。2019款宋MAX现在这个模样,是少了些惊喜,但大家接受起来没有障碍。

  

真正的改变是要从你坐进车内的那一刻才能看到的。2019款宋MAX换装了目前比亚迪全新的家族式内饰,重点是中间的人机交互系统由原先的嵌入式大屏变成了现在和新款唐、宋一样的可旋转屏幕。

  

QQ图片20190718153131.png

  

这块12.8英寸可旋转大屏,界面很时尚,操作简单又流畅,功能也相当丰富,整套系统其实挺强大,但只有中高配车型才有。

  

中控触摸屏的菜单很多,甚至可以说是有点复杂了,不熟悉的话想找个功能真要翻半天才能搞定。

  

不过大屏幕成为了中控的焦点,也就挤压了实体按键的生存空间。那些常用的功能按键/旋钮,例如空调和音量,被布置在挡把旁边。

  

QQ图片20190718153712.png

  

新换上的电子挡把看着科技感十足,比老款车型要酷多了。新挡把没有了手动模式,但其实在一台MPV上面,大家对手动模式似乎并不会特别在意。

  

QQ图片20190718160730.png

  

各种布局变化也给宋MAX带来了一些新的储物空间,比如大灯开关被移到了方向盘后方的拨杆上,原来大灯开关的地方变成了一个卡槽。

  

QQ图片20190718155900.png

  

此次改款车内还增添了一个摄像头。厂家介绍这个乘员舱内高清摄像头,在紧急求助时,便于了解实时情况,以及时提供相关救援协助;同时该内置摄像头还可以用于自拍、微信视频等娱乐性功能。

  

不过,为了保护车内隐私,是不是应该考虑给这个摄像头设置一个开关呢?

  

2019款宋MAX第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平,空间比较灵活。前排座椅通风/加热、第二/三排空调出风口、后排独立自动空调等配置都有,座椅的用料等方面舒适性表现和同价位的SUV并没有太大差别,驾驶位和第二排的乘坐体验非常值得肯定。

  

QQ图片20190718161407.png

  

但第三排还是建议应急使用,毕竟车身尺寸有限。

  

满载时的后备厢容量较小,不过第二排、第三排座椅全部都可以放倒,还能放平形成一个大的空间。对于一些经常想一车二用的人来说非常实用。

  

QQ图片20190718161728.png

  

从发动机参数来看,1.5T发动机升级为国六排放标准后,动力性能比国五发动机功率和扭矩有小幅度提升。国六排放1.5T发动机最大扭矩输出转速只需1600转即可,持续范围也延展至4000转。

  

除此之外,2019款宋MAX改用了EPS电动助力转向,终于把高速驾驶时让车主们手心冒汗的液压助力转向改为了电动助力了。新的转向助力有舒适和运动两种模式可选。

  

总的来说,2019款宋MAX开起来变得更加轻松了,走的依然是舒适路线,对家人来说很不错,但驾驶员也得佛系才行,别想着激情驾驶了。

  

车型口碑

  

优势:空间宽敞、外形漂亮、性价比高、动力强劲、操控给力、座椅舒适、加速不错、转向轻重合理

  

劣势:起步肉、后备厢空间小、胎噪大、内饰异味重、第三排空间小、底盘通过性差、车漆薄、刹车软

  
推荐人群

  

2019款宋MAX新增的配置都比较给力,像电子挡把、电动助力、悬浮大屏、车内摄像头、I-CALL等都是很有分量的武器。但总体来说,这依然是一款偏性价比和舒适路线的平价家用MPV。  

  

对动力要求不高,比较追求性价比的消费者可以多考虑这款车。建议家里日常乘坐不超过四人、尤其是经常需要一车两用的家庭购买。

  

车型推荐

  

1.5T 自动智联睿进型  指导价:10.99万元

  

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)