在中国车市，有个非常令合资车企纠结的领域，那就是小型SUV市场。面对这个价格偏低但销量庞大的市场，合资车显然没有自主品牌来的如鱼得水。
毕竟花个几万块就能拥有一台各方面都过得去，配置也不寒酸的小型SUV，对于很多人来说，品牌方面就不会有太多要求。
鱼与熊掌不可兼得，这个道理大家都懂。
宝骏510、江淮瑞风S4、长安CS35PLUS、吉利缤越……都是销量很高的热门车型，不过咱也不能总来来去去盯着几辆车打转，所以今天我们要说的是来自江淮汽车的瑞风S4。
其实在国产小型SUV市场，瑞风S3是最早进入小型SUV市场的车型之一，上市即创造了热销神话，最辉煌的时候单月销量甚至能够达到两三万辆的水平。随着越来越多的竞争对手加入到这个战场，瑞风S3逐渐丧失了竞争力，江淮需要一个更有竞争力的车型来争夺市场，于是就有了瑞风S4。
在2018年11月底上市之后，瑞风S4用了两个月的时间，销量稳定上升至7586辆，证明这台车还是有一定实力的。所以今天我们就来详细解读一下，瑞风S4的竞争力和缺点，以及哪款车型最值得购买。
一分钟车型简述
瑞风S4于2018年11月上市，定位于小型SUV，当时推出两种动力共计15款车型，售价为6.78-9.88万元。今年7月19日推出新款，全系搭载1.5T动力，共推出10款车型，售价区间为7.58-9.88万元。
车头采用了扁平化的六边形前格栅，内部则加入点阵式元素进行装点，配合两侧多边形大灯组以及下方造型激进的雾灯区域，看上去十分年轻、个性。
双色车身是时下流行的设计，全系标配17英寸轮圈，贯穿式双腰线设计起到点睛之笔的作用。
车尾线条复杂，极富层次感，同时采用时下流行的贯穿式尾灯设计。
长宽高分别为4410mm/1800mm/1660mm，轴距达到2620mm。
内饰设计没有太多花哨的元素，整体风格十分传统、简洁，悬浮式大屏还有下方的触摸屏带来了很强的科技感。
动力方面，2019款车型搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150N·m，而1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩210N·m。传动方面，与1.5T发动机匹配的为6速手动变速箱，与1.6L发动机匹配的为6速手动或CVT变速箱。
2020款车型全系配备1.5T，传动方面匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。
编辑点评
从外观上看，瑞风S4与江淮SUV家族的其他车型有着明显不同，首当其冲的就是中网部分的进气隔栅不再过于夸张，与前脸下唇部分的衔接显得更加平滑。还使用了很多小镀铬条进行装饰，增加了一些精致感。
卤素远近光灯差点意思，毕竟缤越和CS35 PLUS的中高配都已经是LED的了。
17英寸轮圈在同级别车型里算是比较大的，如果选装了18英寸轮圈，看起来会更动感和敦实。
瑞风S4配备了按键式无钥匙进入，不过按钮只配给了驾驶员车门，同级别车型大多都是前排两个门都有的。
如今小型SUV外形设计大多趋于个性化和时尚化，瑞风S4在其中并不显得特别。不过对于一款七八万元的小车来讲，外形设计不一定要出彩，更多的是要做到“不犯错”。总的来说瑞风S4的外观设计少了几分个性，多了一些包容，比瑞风S3、瑞风S2更容易被大众所接受。
内饰部分，瑞风S4用一块按键触摸屏取代了空调、音量调节等传统的旋钮和按键，在一台七八万元的国产小型SUV上是个亮点。这款触控屏和上面的中控触屏操作起来都还算流畅，不过强光下容易反光，导致看不清按键位置和功能。
仪表盘无论造型还是配色，都显得有些老气。
至于用料，瑞风S4的中控台正上方、车窗下方位置等等，都是硬质塑料，没有太大的惊喜。
车身尺寸对比同级别的竞品是有优势的，每一项数据都领先于宝骏510，所以空间表现自然也不错。身高175cm的车主坐在后排，腿部空间能够保持在一拳多，头部空间大约有三四指的距离。
后排还有两个USB接口，缺点是没有后排出风口，以及中间座椅没有头枕，地板隆起也比较高。
后备厢容积为520—1050L，进深、高度等几项硬指标都没问题，唯一缺点就是后排座椅放倒之后不能与后备厢形成同一平面。
至于动力，1.6L的自然走的是经济顺畅，动力输出线性，在日常城市路段通行也是够用的水平；1.5T的发动机则更加契合那些需求动力的消费者，这样的数据对于一台小型SUV来说已经足够。
底盘调校方面，瑞风S4是一台明显偏向舒适性调校的小型SUV，这种偏向家用的定位调校，把瑞风S4与目前市面上大多数强调运动驾驶风格的对手们区分开来。毕竟时下不是每个小型SUV的用户都喜欢激进的驾驶方式，在同质化严重的小型SUV市场找到自己的风格和对应的目标消费人群更加重要。
关于改款
作为年代改款车型，2010款主要是在配置上进行调整，外观方面其基本沿用2019款车型的主题设计，在此基础上增加了“梦想蓝”车漆。
配置方面，2020款瑞风S4全系标配10.25英寸中控屏、倒车影像、TPMS胎压监测、倒车雷达、博世9代ESP/ABS系统、外后视镜加热、CCS定速巡航、LED日间行车灯/尾灯/高位刹车灯以及皮质方向盘等；同时，除了最低配“自由型”外，其余车型还配备车联网、无钥匙进入/启动、电子手刹、四门车窗一键升降和天窗；此外，高配车型还具备主驾驶座椅电动调节功能。
另外，新车增加了“梦想Ⅱ型”，其搭载全景天窗，满足用户个性化需求。而同等价位的“梦想型”，则配备TESS爆胎应急安全系统和360°全景影像。
车型口碑
优势：空间足够、性价比高、外观漂亮、动力够用、加速不错、油耗低、操控不错、座椅舒适、后备箱空间大
劣势：悬架硬、内饰异味重、胎噪大、车漆薄、市区路段油耗高、扶手箱空间小、满载动力肉
推荐人群
预算不多、家庭成员小于或等于四人，且对空间有一定要求的消费者可以把这台车列入考虑范围。同时，由于瑞风S4有着较为年轻化的外观设计和车载智能互联系统，也很适合不太追求动力和驾驶乐趣的年轻消费者。
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