本周新车快评:全新极光、领克03+……

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2019-08-02

新款北京BJ40家族

  

7月29日,新款北京BJ40系列家族上市,共推出7款车型,售价区间为16.49-20.49万元。据了解,其部分车型配置得到提升,动力则满足国六排放标准。此外,北京BJ40环塔冠军版作为特别版车型,将限量销售2019台。

  

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外观方面,北京BJ40环塔冠军版国六车型采用了大漠金专属车漆、环塔版备胎罩,加上独有环塔三星车身拉花、环塔元素徽标以及环塔副驾驶拉手限量标识等,霸气十足。

  

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内饰方面,北京BJ40环塔冠军版国六车型拥有环塔元素座椅刺绣、环塔主题液晶仪表、中控开机画面等,诸多专属标识彰显出北京BJ40环塔冠军版的独特身份。配置方面,新车配备有电加热方向盘和舒适型座椅,同时立体声环绕音响系统、智能车交互系统2.0加上车机语音识别提升,带来了更舒适的越野体验。

  

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动力方面,新款北京BJ40搭载2.3T涡轮增压发动机,并满足国六排放标准,最大功率184千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统方面,匹配5速手动或6速自动变速箱,并配备电控分时四驱系统,BJ40环塔冠军版还拥有后桥差速锁。

  

简评:

  

新款BJ40在外观和内饰上做得更精致,更符合城市用户的需求了,而BJ40本身的车辆属性决定了它能够提供不同于其他车型的坐姿、视野和乘坐特性。环塔冠军版车型还能凭借限量销售,给消费者带来不错的专属性,想兼顾城市和越野的朋友可以关注一下。

  

2019款荣威RX8

  

7月30日,上汽荣威旗下中大型SUV——2019款RX8正式上市,新车将搭载纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机+纵置爱信6AT变速箱,共推出6款车型,其售价区间为16.88-22.88万元

  

官方还公布,现在购买新车可享超群福利:2万元现金购车、两年0利率/5年超低利率、互联网车型十年免费基础流量以及5年10万公里质保承诺等优惠。

  

新车作为年度改款车型,整体造型延续老款车型的风格,依旧走的是硬朗线条、精致细节的路线。

  

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长宽高分别为4923/1930/1840mm,轴距为2850mm,尺寸与老款车型保持一致。

  

动力方面,新车全系搭载上汽蓝芯纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为222马力(163千瓦),峰值扭矩为360牛·米。传动方面匹配的是纵置爱信6AT变速箱。同时,据官方表示,该车0-100km/h加速仅需9.1秒。

  

简评:

  

作为一款中大型硬派越野SUV,2019款荣威RX8在动力升级为国六排放标准的同时,四驱车型全系标配“两把锁”,越野性能进一步提升。2万元的优惠幅度也是蛮有吸引力的。

  

国产全新揽胜极光

  
7月31日,国产全新一代揽胜极光正式上市,此次共推出了搭载2.0T英杰力(Ingenium)汽油发动机+48V轻混系统共计6款车型(其现场公布了4款车型售价,但官网公布了6款车型),售价区间为
35.58-50.58万元

  

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新一代揽胜极光采用了最新的揽胜家族设计语言,大灯狭长而犀利。倒梯形的蜂窝状进气格栅,以及两侧装饰性的进气口,都让人印象深刻。

  

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车身侧面变化并不算太大,黑色轮眉取消了,双色车身依然保留,提供更多个性选择。此外车门把手也和星脉一样采用了隐藏式设计,科技感十足,同时也降低了风阻系数。

  

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新车的长宽高为4371/1904/1649mm,几乎与老款车型持平。轴距为2681mm,小幅增加了21mm。

  

内饰方面,采用了电子挡杆,以及科技感于豪华感兼备的五屏互联(仪表盘、HUD抬头显示、中控车机系统、空调面板、第二代流媒体后视镜),营造出了科技感十足的数字化环绕座舱。

  

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动力方面,2.0T Ingenium(英杰力)发动机的输出功率提升至183千瓦,峰值扭矩为365牛·米,而48V混动系统则可额外提供5.88千瓦与25牛·米动力输出。

  

简评:

  

极光是有史以来最畅销的路虎车型,第一代极光在全球的总销量超过80万辆。全新极光的设计将上代车型的精髓很好的传承了,悬浮车顶、泪眼大灯等经典元素都在。内饰部分也运用了大量高级配置来营造豪华感,配置给的也很到位。

  

可以说全新极光是捷豹路虎不能再输的车型,要重新拉升销量,拉升品牌影响力,全新极光担任着最重的任务,希望捷豹路虎这番努力不会白费。

  
新款奥迪A8L Plus版

  

8月1日,2019款奥迪A8L Plus版车型正式上市,售价区间为83.88-114.88万元,满足国六b排放标准。

  

2019款奥迪A8L Plus版保留了在售车型的外观造型,主要针对配置和动力进行了升级,全系标配Valcona前后真皮座椅的同时,更增加了前排舒适座椅、后排电动座椅等配置。

  

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动力方面,2019款奥迪A8L Plus版继续搭载两种3.0TFSI发动机,匹配48V弱混系统,最大功率分别为281马力和340马力,传动方面匹配8速手自一体变速箱,并标配quattro四驱系统,同时满足国六b排放标准。

  

简评:

  

作为奥迪家族旗舰车型,现在才推出“国六”车型,其实节奏有点慢。不过价格有所下降,配置还有所提升,动力保持住了原来的水准,土豪们感受到奥迪的诚意了吗?

  

领克03+

  

今晚(8月2日),领克旗下首款性能车——领克03+价格将正式公布,随后官方将于8月3日20:03在领克电商商城开启限量抢购。

  

领克03是领克首款轿车,其普通版车型的整体设计就已经有了比较强的运动气质,在此基础上,性能版车型领克03+则进行了进一步强化。

  

首先在外观部分,领克03+在领克03劲/劲Pro的运动化设计方案基础上,提供了丰富的定制化选装件,包括全碳纤维空力套件(含前唇、侧裙)、全碳纤维大型后扰流板、19英寸密辐式锻造轮圈、全景天窗等。

  

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选装空力套件和大型后扰流板之后,领克03+在最大车速时得到的下压力从11kg提升到了40kg,大大提升了高速下的操控稳定性。值得一提的是,上述各项选装配置均可单独选择,无需捆绑销售。

  

如果不进行额外选装,“裸配”的领克03+,其外观则与领克03的劲/劲Pro车型几乎保持一致,区别仅在于黑色的A/B柱和车顶、18英寸双五辐双色轮圈样式、双边共四出式排气,另外车尾扰流板和底部扩散器的尺寸和造型细节也稍有不同。

  

除上述内容外,全景天窗、前后驻车雷达、门把手颜色、侧窗上方饰条颜色、ADAS主动安全系统、全景影像等也均为领克03+的可选配置。

  

内饰延续了领克03的布局,但高反差的配色方案带来了更强的视觉冲击力。配置方面,除全液晶仪表盘、中控大屏、电子挡把、电子手刹等原有高端配置外,领克03+还提供电动调节的一体式运动座椅,并可选装大面积Alcantara材质包裹的运动座舱(含方向盘、门板、座椅、中控台等)。

  

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