昨天（10月20日），Aion LX七城巡回上市北京站圆满完成。很多朋友可能不明白，上市为什么还要搞个七城巡回，Aion LX到底什么情况，能有这么大的排面？
Aion LX的排面还真不是上市之后大起来的，事实上这台车上市之前就已经预热了有大半年，广汽对其十分重视。这种重视也完整的体现到了售价上，补贴后售价24.96-34.96万元，超越了广汽集团旗下GS8、GM8，成为广汽自主有史以来最贵的车型，没有之一！
单纯看这个价格，你可能也跟一部分网友一样，觉得简直离谱：
“价格是硬伤！卖不动的！！”
“梁静茹给了你这么大勇气？”
“这价格，，这是已经在飞了吗？”
“30万买BBA不香吗？”
“一个字，贵”
与网友态度成相反趋势，广汽新能源官方表现得异常乐观。
“我这个车，没有百万以上的传统豪华车谈都不要和我谈”
“把SUV做成超跑，中国自主品牌里一个都没有”
“在上海这里开发布会，就是要叫特斯拉来比一比”
“之前我们不敢说自己的产品牛，但是现在敢了”
看出来了吗？双方说的压根就不是一件事，一个单纯谈价格，一个却对产品实力底气十足，丝毫不觉得价格是个问题。
那我们就不得不来探究一下，到底是什么神仙产品，能卖到BBA的价格还丝毫不慌，甚至直接对标百万级传统豪车？这到底是价格定位的扭曲，还是产品实力的反杀？
欢迎收看今天的《走近Aion LX》。
先来简单看一下外观。
作为广汽新能源Aion家族的第二款车型，Aion LX（埃安LX）延续了Aion家族“穿云箭”的设计语言，前脸造型尤为犀利、凶狠。大灯设计则与Aion S如出一辙，T型的布局很立体且个性，点阵式的下格栅依旧以时尚为主；侧面整体造型简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，设计的上扬而锋利，配合悬浮式车顶设计，富有动感；车尾的设计更为圆润敦实，整体层次感营造的不错，也不乏细节亮点，下包围依旧用到点阵式的元素，此外底部的扩散器既能优化气流，也多了些运动范。
Aion LX的设计整体来说是大气中带着运动，现在的主流趋势嘛，没什么毛病。车身尺寸为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm，相比同级别中型SUV轴距也有着小优势。
相比外观，内饰就出彩多了。中控台造型呈现出了运动感，双屏系统延续了广汽旗下新车型的连体屏思路。
根据工程师的介绍，为达到“车规级”的严苛要求，这块双曲面屏对生产工艺的要求相当高，加工难度也很大，工程技术人员也是花了相当大的心血才让这惊艳工业设计得以顺利量产。
配置更是绝，Nappa真皮座椅及方向盘、麂皮全车顶棚、168°弯折角全贴合双12.3寸冷弯一体屏、阿尔派10扬声器环绕专业音响、后排电动脚托和法国香氛系统……
Aion LX还采用了可升降的换挡旋钮设计，车辆启动时旋钮自动缓缓升起，停车熄火则缓缓下降，这种仪式感也是豪华感的一部分。
看到这里我才明白，叫板“百万以上的传统豪华车”，还真是有资本，至少科技和舒适性配置给的都是“百万级”的，豪华感一步到位。
在发布会现场，媒体大咖通过视频分享对Aion LX的切身感受，我记忆最深刻的就是那句，“体验过Aion LX 3.9s极致加速才真正明白什么叫灵魂跟不上车速”……
没错，Aion LX官方百公里加速时间只有3.9s！
在此前的试驾活动中，有专业媒体驾驶Aion LX，甚至创造出了超越官方数据的3.804s，令人惊叹。从性能方面而言，Aion LX的确已经有了叫板甚至超越很多百万级豪华SUV的加速能力，难不成“人人都能开跑车”的时代真的要来了？
不仅跑得快，还有着650km超长续航，“持久性”一骑绝尘。
具体来看，两驱60版本车型采用NCM523比例的孚能软包电池组，电池容量为70kWh，综合续航里程为503km；两驱70版车型采用综合续航里程为520km，电池容量未知；而两驱80版车型采用宁德时代NCM811电池组，电池容量为93kWh，电池组密度达到180Wh/kg，综合续航达到650km；四驱版车型续综合续航达到600km，电池与80版本一致。
650km是什么概念呢？这意味着，Aion LX是目前市场上续航里程数最长的一款纯电动车型，光是这个头衔，就足以一举治愈多数人的续航焦虑。
Aion LX另一个优势就是搭载了L3自动驾驶辅助系统。
目前比较常见的是L2级别的自动驾驶辅助系统，通常会配备以下几个功能，ACC自适应巡航、车道保持系统、自动刹车辅助系统、自动泊车系统。L2级别让开车变得更加轻松起来，甚至在简单道路上手可以短暂离开方向盘。
而L3级别自动驾驶辅助系统，基本可以做到车辆在特定的环境中实现部分自动驾驶的操作，可以根据路况环境自动判断可以自动驾驶还是返还给驾驶者手动操作。在遇到一些特殊情况的时候也会做出正确判断，会提前询问驾驶者得到肯定回答后再进行自动操作。
Aion LX配备了高精雷达+Mobileye Q4摄像头，HWA高速变道辅助、APA融合泊车等，它也是全球首款量产交付的L3级别自动驾驶车型。
车是“百万级”的，服务也得是“百万级”。广汽新能源打造的服务体系，真的能直接主动服务到每一位用户。
（1）尊享质量无忧服务
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