一场看不见硝烟的“战争”正席卷全国，汽车产业作为国民经济的支柱其在这场战“疫”中的表现可谓是有重大影响的，其行动也受到社会各界广泛关注。
依靠全球资源，筹措紧缺物资
昨日，奇瑞汽车在国际地区紧急采购用于支援武汉疫情的3万多个N95、医用一次性口罩抵达国内。此外，据奇瑞汽车官方介绍，他们从巴西、沙特、俄罗斯、阿根廷等10余个国家筹措到的医疗物资将在未来几天内抵达中国运往疫情区。
这是继上汽从澳大利亚购买的物资直接送达武汉医院、吉利汽车利用欧洲组织、从瑞典运往中国25万个口罩，比亚迪汽车协调海外分公司、采购价值100万元的疫情防控物资后中国汽车品牌的又一次国际化行动。
当国内物资告急时，这些车企已经开始依靠其全球化体系为援助武汉疫情尽自己一份力量。这对中国汽车行业来说起到了一个积极的作用，全球化的布局、一个稳定而强大的后方支援能够在关键时刻抵抗各种风险。上汽乘用车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车等这些走向世界的中国品牌，将集团布局全球的产业链和物流链，直接变身为一条高速运转的“战疫链”。
“产业链”变为“战疫链”
波帆说车梳理资料后发现，截至目前，奇瑞国际公司团队共计采购到N95防护口罩56060副；一次性医用口罩55800副；连体服1200套；一次性手术衣11000套；室外额式测温仪1000台；防雾护目镜5000副；医用无菌手套10000副。
由于国内大多物流公司春节期间无法运送货物，奇瑞汽车在巴西的合作伙伴连夜包装医疗物资，再由奇瑞的工作人员直接搭乘国际航班带回中国。
上汽集团利用在澳大利亚的产业链，于1月31日将2.38吨口罩运往武汉，今天又准备了4万套防护服准备发往武汉医院。比亚迪汽车以最快的速度从海外市场调货口罩增援疫情第一线的医护人员以及服务人员、志愿者。
而吉利汽车协同旗下海外子公司，充分利用驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。
从来没有想过，“走出去”的中国汽车品牌会在这样一种危急情况下发挥出最大的价值。这也恰恰说明了中国车企在海外有一个稳定而强大的支援有多么的重要。
波帆观点
事实上，自此次新型冠病毒疫情发生以来，就不断有车企参与到增援武汉疫情当中（详情见波帆说车《为战胜新型肺炎“开足马力”，汽车行业捐赠破10亿在即》）。要知道当前车市很多车企的压力是巨大的：中国汽车市场刚刚经历了前所未有的连续18个月下滑，2019年全年销量降幅为8.2%。但即使再困难，也要打好防疫第一战是车企达成的共识，也让我们看到了更多企业的责任与担当。
“疫情就是命令，防控就是责任。”这是从汽车人那里听到最多的话。无论是坚守国内第一线，还是紧急调动国外一切可用的物资，中国汽车人展现出的正能量给予了社会极大的信心，值得称赞叫好。