虽然疫情已经大幅好转，但是还是有很多车企没有开工，怎么在今年生存下来成为主要的目标，因此即使疫情过去买什么都要精打细算，买车就更不用说了，优惠越大越好，今天大咖就介绍几款今年会换代的SUV，趁换代赶紧抄底！

三菱欧蓝德

前不久外媒曝光了一组三菱全新欧蓝德的车型渲染图，通过渲染图可以看到，该车在外观设计上较为运动时尚，高度还原了三菱e-Yi概念车的设计风格，彰显了硬汉风格。前脸部分，前进气格栅保留了家族特征，但也加入了全新设计元素。据悉，新车有望于今年4月份的纽约车展上亮相。而且应该也会引入国内，毕竟欧蓝德是三菱在国内最主要的车型。新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机以及2.4L插电式混合动力发动机。

三菱欧蓝德自第一代车型起便进入中国市场销售，多年以来也获得了不少人的认可。而在广汽三菱正式将这款换代后的车型进行了国产，整车的性价比更是提高了不少，现在更是有比较大的优惠。而且在同价位的车型里，欧蓝德的越野能力也是不错的，比较好的兼顾了城市和越野。而且现款的欧蓝德本来就有比较大的优惠，等到新车型到来之前肯定会清库存，到时候真的可能是“白菜价”！

丰田汉兰达

现款汉兰达是第三代车型，第四代汉兰达车型将在今年上市，新车基于丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造。新车采用更加硬朗的家族式设计，其造型风格与全新RAV4荣放较为相似。内饰采用丰田最新的设计风格，中控液晶屏采用悬浮式设计。空间方面不会让你失望，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。还有混动发动机可以选择。

有人可能会觉得汉兰达怎么可能会有优惠，不加就不错了。别说我还真遇到过，那就是现款汉兰达上市前的两个月，老款的汉兰达有两万多的优惠，所以全新汉兰达在国内发布还没上市的时候赶紧看看没准可以捡漏。现款汉兰达在各方面的表现虽然都不是最好的，但所有表现都可以排在前面，综合自一起实力是非常强的，这才是消费者对汉兰达钟情的原因之一。作为一辆大7座中型SUV，车重超过2吨的汉兰达在油耗上的表现也是能让人接受的，而且汉兰达质量非常的好，即使新车上市老车型的保值率也很高。

林肯MKC

虽然林肯MKC是进口车型，但是已经国产了叫做冒险家，定位紧凑型SUV，其英文名称为Corsair，直译过来就是“海盗、海盗船”，但林肯并没有采用这样直接的命名，而是提取了航海中的冒险精神，为这款车命名为“冒险家”。该车在此前已开启预售，共推出5款车型，预售价区间为24.80-35.00万元。

不过大咖个人觉得现款的林肯MKC外观更有 “味道”，采用了林肯家族最新的“星辉式前格栅”设计，全系还标配LED大灯。内饰虽然看起来没有奔驰那么奢华，但是透漏着美式豪华，最关键的是坐起来舒服啊！它的行驶表现值得认可，舒适性、厚重感和质感都很好，有比较浓郁的美式风情，和德系日系对手相比有着取向上的差异。最重要的是现款车型在大促销，低配车型也就22万，比国产还便宜，说出去你也是辆进口车。

奥迪Q7

去年11月广州车展奥迪新款Q7国内首发，在设计方面采用了最新的家族式面孔，和奥迪Q8一样前脸造型更加犀利。尾部相比原先的梯形设计更贴合目前富有层次感的设计。后包围加入银色涂装，配合新样式的排气造型，更加上档次。内饰的设计与老款车型有很大的差异，完全告别了老一代的设计理念。全液晶仪表、双中控屏幕带来了更强的科技感，也不会像老款车型那样让人觉得有点老气。新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性。

不过大咖觉得现款奥迪Q7的价格已经差不多触底了，五十多万就能买一辆Q7，几年前这个价格也就买Q5。现款奥迪Q7总体表现虽不是特别抢眼，但也没有明显的短板，各方面表现都中规中矩，达到了这一级别车型应有的水准。最低配的奥迪Q7在配置方面的表现还是不错的，像是定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动、19英寸轮圈以及腰部支撑等较为基础的功能为标配，而无钥匙进入等能够提高便利性的配置均没有提供。2.0T的发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370牛•米推动这辆车还是非常轻松的。另外，新车还标配了quattro四驱系统。