尽管敞篷车在国内的市场份额并不高,但它依然有存在的重大意义。而宝马对敞篷车是有话语权的,每当我们谈起豪华敞篷车,许多人都会想到宝马Z4。的确如此,从Z4到后来的M3,再到如今的2系敞篷以及我们今天的主角4系敞篷,品牌旗下的产品矩阵可谓是极其丰富,并且花样多变,无论软顶硬顶,样样通吃。
BMW 4系列是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系,自2013年10月5日起以轿跑车型(F32)上市,其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系,以进一步区分更具运动性的轿跑车。
根据官方消息,现款4系家族包括双门轿跑车、敞篷轿跑车、四门轿跑车分别于今年6、8月,2021年6月相继停产。另外有消息称,全新4系将于今年年中亮相,并于明年初正式上市。
全新4系家族将包括4系双门轿跑车(G22),4系敞篷轿跑车(G23),4系四门轿跑车(G26),此外还有基于4系四门轿跑车打造的纯电车型i4,高性能方面,将推出4系首款M Performance车型——M440i。
从之前7系的中期改款上,我们已经察觉到BMW轿车家族的鼻孔开始向比较激进的方向发展,虽然从历史上看,宝马的“鼻孔”一直在变大,但也不能无止境的突破审美界限。现在,BMW全新4系的谍照被看到了,它的确有一对“顶天立地”的“鼻孔”。
巨型的双肾格栅已经成为全新4系的标志性特征,也是因为这个双肾格栅,让4系成为车迷朋友们的议论点,到底是美还是丑?每个人都有不同的观点。而宝马宝马设计总监Domagoj Dukec是这样解释的“巨大双肾格栅并不适用于所有宝马,宝马的思路就是要让不同车系之间的差异更加明显。不得不说,这种大胆的设计的确让人过目不忘,可能对于一些人来说接受它还需要时间”。
车身侧面可以看到前悬短后悬长的设计,跟现款4系保持了相同的比例,车顶有软顶敞篷结构,后方带有小鸭尾的设计。新车尾灯造型较为狭长,下方采用双边共两出排气布局。
也许站在女性角度,宝马4系敞篷好看就够了,但是不能忘记,这款车的蓝本可是一款标准的轿跑。
根据之前信息来看,宝马4系将搭载2.0T四缸和3.0T直列6缸发动机,最大功率分别为258马力和388马力,峰值扭矩分别为400牛米和500牛米。未来还会有搭载S58系列的3.0T的高性能版本M4,最大功率为480马力,最大扭矩达到599牛米。
值得一提的是,其中纯电版本i4的电池包约为80kWh,WLTP工况续航达600km,上市后直接竞争对手为Model 3,根据国产 Model 3的32.38万售价,还可以大胆推测,如果宝马 i4 国产,起售价大致就是35万的样子。根据宝马工作人员所述,“未来量产版i4的设计已经非常接近概念车”。