2月下滑率高于市场总体5.4%
3月6日，本田中国发布2020年2月在中国的终端汽车销量。其数据显示，2020年2月本田在中国的终端销量1.1288万辆，同期比14.9%，同比下滑85.1%。
据乘联会数据，2月全国乘用车市场零售量为20.5871万辆，同比下滑达到79.77%。对比来看，本田销量下滑率高出此数据5.4%。
具体看其2020年2月份销量，本田在华两大合资公司中，广汽本田汽车有限公司2020年2月终端销量为7485辆，同期比为18.5%；东风本田汽车有限公司2020年2月终端销量为3803辆，同期比达到10.7%。
从2020年1-2月累计销量来看，广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计达到 16.1151万辆，同期比为75.9%。
其中，广汽本田汽车有限公司2019年1-2月终端累计销量为8.3751万辆，同期比为72.0%；东风本田汽车有限公司 2019 年 1-2 月终端累计销量为7.74万辆，同期比为80.5%。
汽车销售反弹增长明显
除了本田外，目前已公布销量数据的品牌有丰田、马自达、现代起亚等，其中本田销量则不及丰田汽车。
丰田汽车公司2月在华新车销量为2.38万辆，较上年同期减少70.2%；马自达在中国市场2月份的销量为2430辆，去年同期则为1.1544辆，同比降幅达79%；现代、起亚在中国市场的批发销量分别为2000辆及1000辆左右，相较去年同期的3.8017万辆及2.2032万辆，分别下降约94.7%及95.5%。
由于受新型冠状病毒肺炎疫情的影响，中国2月份汽车销量普遍偏低，但商务部市场运行司副司长王斌认为，随着新冠肺炎疫情防控形势逐渐呈现持续向好态势，近期全国消费市场运行出现积极变化，市场销售触底回升。
3月5日，商务部在其网上新闻发布厅召开例行新闻发布会。王斌发言的内容中，亦涉及到汽车板块：据商务部监测，2月下旬，重点监测1000家零售企业日均销售额比2月中旬增长5.6%，这是自1月下旬环比连续负增长后，开始恢复正增长。其中，汽车需求上升，反弹增长较为明显，环比增幅达14.8%。
在经销商复工方面，亦刷新了二月份数据。据工信部统计，截至3月3日，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%，员工复岗率达到66.5%。全国8000多家汽车经销商综合复工率达到了37.3%，门店复工率达到74.7%。
