新车型可满足国六b排放
3月7日，一汽奔腾T77 PRO以网络直播的形式正式发布，此次发布共计推出5款车型，新车售价区间为10.58-13.88万元。
从产品构成来看，奔腾T77 PRO搭载1.5T发动机，一定程度上解决了奔腾T77 发动机选择单一的问题。在排放方面，一汽奔腾称，新车可以满足2023年7月的国六b排放标准。同时，为迎合年轻用户的需求，奔腾T77 PRO新增奔腾电台、AI音乐等智能化配置。
受到疫情影响，纵观奔腾近几个月的种种营销动作，全国经销商统一线上开业、邀请张召忠线上说车、实行“透明工厂”计划等等，充分利用了网络途径。此次新车上市发布会同样采用直播的形式，吸引年轻用户的注意。
据悉，在新品发布前夕，一汽奔腾就已采取“透明工厂”计划，在媒体上直播一汽奔腾的冲压、焊装、涂装、发动机、总装等工厂的生产过程，为发布会造势。
在正式开播当天的12:00-19:00，奔腾品牌高层一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆、一汽轿车销售有限公司总经理肖肖等人相继出现在直播间，与相关汽车媒体人共计举行七场对话，为新品上市发布会进行铺垫性解读。
T77销量未能匹配曝光度
据了解，奔腾品牌2019年销量达到12.05万，同比增幅达到33.4%品牌整体实现上涨。然而，奔腾T77自上市以来，其官方虽未公布车型销量，但在细分市场的销量排行榜中，奔腾T77排名均不靠前。
同时，中国品牌紧凑型SUV细分市场中，竞争车型众多。在同级别、同价位车型中，长安CS75 PLUS、吉利ICON、长安欧尚X7、比亚迪宋Pro、全新传祺GS4等上市不久的新品亦拥有较高人气和热度；在该细分市场中，哈弗H6、吉利博越等代表性车型，均在2019年实现了六位数的销量。
2019年，一汽奔腾虽然相继联手央视春晚、综艺“奔跑吧3”、时尚盛典等节目收获了较高关注，但面对表现不俗的竞品，奔腾品牌销量的关键仍是产品竞争力。
在新车计划上，一汽奔腾称，2020年注定是不平凡的一年，车市竞争将更加激烈，奔腾品牌将在2020年继续发力，继奔腾T77 PRO的上市之后，会陆续推出C105、D357、D365三款全新的战略车型。
