新能源车逆势上涨86%
3月9日,广汽集团发布2020年2月份产销快报,数据显示,广汽集团2月份产销量分别为1.7313万辆、1.9347万辆,同比下滑82.67%、81.08%;1-2月汽车累计产销量达15.5317万辆、19.5618万辆,累计同比下跌44.96%、37.30%,受疫情冲击明显。
然而,由于广汽新能源的主力车型于2019年4月起上市,目前实现销量逆势增长。其新能源乘用车2月份销量共1630辆,同比增长51%,其中广汽新能源1619辆,同比增长100%。1-2月,广汽集团新能源乘用车累计销量6524辆,同比增长86%,其中广汽新能源4621辆,同比增长66%。
从广汽旗下各企业销量来看,广汽本田下跌最多,其2月份销量7143辆,同比下跌83%,1-2月累计销量6.8875万辆,同比下滑40.5%。广汽丰田2月销量达5500辆,同比下滑79.8%,1-2月共计销售7.312万辆,同比下滑31.6%。广汽自主品牌下跌幅度最小,2月售出5678辆,同比下滑72.1%,1-2月份总销量达4.1366万辆,同比下滑23.7%。
此外,东方证劵还给出广汽零售端销量数据,认为广汽销量有望改善和回升。其中,广汽本田2月份、1-2月份零售量分别达7485辆、8.38万辆,同比下滑分别达到81.5%、28%;广汽丰田2月份、1-2月份分别累计零售1.17万辆、7.96万辆,同比下跌分别为62%、19%。最终,此两日系合资品牌的零售端销量均优于批发端。
两日系车下滑率低于行业水平
上述公告发布当日,乘联会发布《2020年2月份全国乘用车市场分析》。该《分析》指出,2020年2月全国乘用车市场零售量,同期相比下降78.5%,对比去年同期的19%跌幅,属于超低基数,说明今年疫情影响下的车市严重异常。1-2月零售累计同比下降41.0%,疫情因素的影响远大于春节因素的干扰。
从乘用车销量数据对比来看,广汽丰田、广汽本田无论是2月销量,还是今年累计销量,其下滑率均低于行业水平。此销量成果与广东市2月下旬的优惠政策的及时推出不无关系。
据羊城晚报报道,广汽集团各企业曾第一时间采取行动,在广东政府补贴基础上加码,推出优惠政策,从2月最后一周开始,广汽集团各企业订单、销量大幅回升。
在新车计划方面,广汽本田中期改款版冠道和凌派瑞混动版将在年内上市,广汽丰田中性SUV威兰达已于2月28日上市,未来还将推出全新汉兰达、CH-REV等新车型,自主品牌中,广汽传祺将在2020年推出GS4 Coupe、GS4PHEV、GS8S以及全新GA8等新车。