以前的7座SUV市场可选择的不多，后来7座SUV突然火了，于是出现了各种级别的7座SUV，但实际上消费者信赖的始终就那几款，其中广汽丰田的汉兰达是最受喜爱的车型之一。所以但凡新出一款7座SUV车型，尤其是与汉兰达同级别的，总免不了要与之做对比。
现在的消费市场是往年轻化发展的，像现款汉兰达这样比较油腻的车型恐怕难以为继，所以全新汉兰达才以更加年轻的面貌出现，预计今年就会在广汽丰田投产并上市。而要说到年轻化的7座SUV，这款比汉兰达还大的车型一定刷新你对年轻的认识。
这款车型就是来自上汽通用雪佛兰的开拓者，一款与别克昂科旗、凯迪拉克XT6同平台的7座中大型SUV。严格说起来，它的定位还要比汉兰达高一级，因为汉兰达是7座中型SUV。
从尺寸上，就能首先看出定位的差距。下表为两车的车身尺寸比对，可以发现，开拓者车长比汉兰达长了109毫米，轴距比汉兰达长了73毫米，整体的尺寸都比汉兰达更大。
大尺寸是大空间的保证，无论是从数据上，还是实际的体验上，雪佛兰开拓者的空间确实比汉兰达更大，尤其是第三排，坐垫高度和腿部空间都比汉兰达更大，所以开拓者的第三排乘坐舒适性是更有保障的。不过美系车确实在空间上向来不占优势，所以即便拥有比汉兰达更大的尺寸，后备箱空间还是占了下风，从规整度和体积来说，汉兰达的后备箱空间还是更好。
开拓者的年轻体现在哪儿呢？当然是设计。在通用C1平台下的三款车型中，凯迪拉克XT6和别克昂科旗都主打豪华，而雪佛兰开拓者则是运动和年轻的代表。
从外形上来说，开拓者整车线条非常锋利，极富张力，尤其是正面和侧面看起来颇具力量感，仿佛是来自赛博坦星球的另一位汽车人，与大黄蜂称兄道弟。尾部线条则显得敦实厚重，整车从前到后，视觉重量由轻到重，仿佛有用不完的力量，蓄势待发。相信每一个年轻人看到这样酷帅的外观，尤其是男性，都不免会多看两眼，直至沦陷。一句话总结就是：帅就完事儿了！
开拓者不像昂科旗和XT6，豪华不是它的风格，运动和时尚才是，所以开拓者的内饰看起来可能会显得不够精致，但与大黄蜂科迈罗相似的布局和雪佛兰运动氛围的点缀，让开拓者的内饰展现了更多的美式运动激情。这一点，同样讨好年轻人，毕竟外观是给别人看的，内饰才属于自己。
目前开拓者还未在国内上市，配置信息和价格信息也暂不可知，但参考昂科旗，开拓者的配置首先不低，其次价格上也不会高于昂科旗，这是雪佛兰相对别克一贯的定价。
不过话说回来，凭借开拓者酷帅年轻的外观和比汉兰达更大的空间，就真的能比得过汉兰达吗？还真说不准。目前，基于丰田TNGA全球架构的全新一代汉兰达已经在美国上市，预计今年就会国产上市。
（海外全新一代汉兰达XSE版）
从全新一代汉兰达的改变来看，首先基于TNGA架构打造，所以在整车的各方面都会有巨大提升，无论是驾驶层面还是安全层面。而且我们可以发现，全新一代汉兰达的设计一改现款的风格，变得更加锋利激进，年轻了不少，同样具备不俗的运动气质，虽然没有开拓者那么极致。但总体而言，凭借TNGA的基因和更加年轻的设计以及汉兰达一贯的口碑，再加上丰田品牌的号召力，开拓者面对汉兰达压力不会小。