7万喜提别克英朗,行驶1333公里之后,车主说出了真实油耗

7万喜提别克英朗,行驶1333公里之后,车主说出了真实油耗

虽说现在国产自主品牌已经有了明显的进步,但是大多数国人依然对合资品牌喜爱有加。特别是对于紧凑车型阵营来说,基本上合资车就占据了一大半的天地,像大众的朗逸,本田思域,丰田卡罗拉等一系列优秀的合资品牌,都是炙手可热的车型。但是对于上汽通用旗下的别克英朗,它的实力也是不容忽视的。而且现在国人在买车的时候,已经不在单纯的只喜爱德系车了,基本上在三四线城市和乡镇里面,别克的车型随处可见,尤其是对于别克英朗而言,更是遍地开花。所以有位车友花7万元买了一辆别克英朗,来听听他的用车感受吧。

别克英朗车主高先生说,其实自己在买车的时候并没有打算入手别克英朗,因为去年准备买车的时候,它还是一个三缸发动机,毕竟买车最重要的是安全可靠。后来兜兜转转了一大圈,还是觉得别克英朗比较物美价廉,况且有一个在4s店上班的朋友告诉我,四缸的别克英朗已经上市了,所以果断花了7万元钱把它买回了家。

其实别克英朗在外观上面还是比较英俊大气的。盾形的中网里面有着熏黑状的进气格栅,再配上两边獠牙状的镀铬饰条,显得霸气无比。而且两侧的大灯给人一种十足的杀伤力,就如同是狼眼一般,咄咄逼人。况且它的车身侧面有一条笔直的腰线,拉伸了整个车身的长度。总体来说,别克英朗的气场还是很足的。

另外,英朗车主高先生说,2020款别克英朗内饰和老款基本上没有任何的差别,正好朋友有一辆老款的别克英朗,对比了一下才发现,只不过是多了一个打孔的皮座椅而已,不过正好现在夏天已经来临,坐在上面更加的凉爽透气。还有就是车内新的系统用起来要比老款顺畅很多,而且还会自动更新。最重要的是它还可以进行远程启动,后再把车借给朋友的时候,就不用担心了。

因为是一家四口,今日说别克英朗的空间性能还是可以的,然后排都非常的宽松,一家四口完全不会觉得拥挤,甚至后排坐五个人,都不会有任何的压抑感。再加上它的后备箱应该有450升,以后出门旅行不用担心行李箱放不下了。

最后,车主高先生说目前自己已经行驶了1333公里左右,整体动力表现还是不错的,稳定性很好,而且自己开了一圈朋友的三缸英朗,感觉还是有点飘。不过,英朗的油耗不高,目前我的油耗保持在6.3升左右,当然希望能一直保持这个油耗数。


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