8月长安欧尚汽车销量为10494辆，同比增长22.6%，环比增长5%，1-8月份累计销量93979辆，同比增长6.1%，这组数据算是长安欧尚汽车为上半年饱受风霜的车市交出的一份满意答卷。
而这其中当属长安欧尚X7这匹黑马势头强劲，从去年上市以来，它已经多月销量破万，即便在疫情的影响之下，也能获得6W+辆。
在长安欧尚X7获得成功之后，长安欧尚今年乘胜追击，又推出了一款紧凑型SUV——长安欧尚X5。
长安欧尚X5自从今年重庆车展全球首秀以来，各种官图的流出吊足了大家的胃口。上个月长安欧尚X5开启了“0.01的精进”之超级封测实验，从模拟实验室NVH实验，到耐久、高温高寒、高原天然试验场测试，用各种“自虐”的方式来历练自己。
9月12日，更为严苛的超级内测实验在长安汽车垫江试验场开启，麻辣车事首次近距离感受了长安欧尚X5的硬核实力。
在被称为中国新车“铁人”训练场的长安汽车垫江试验场，长安欧尚X5感受着“炼狱级”的考验。这里的诸多项目都达到了国家级的标准，例如全长43490m试验道路，32种可靠性路面，14条不同的试验道路，67种特殊路面。有些甚至是国内独有的世界先进水平，如干湿操纵性道路、高速环道、20多种路面的综合性评价道路、具有基本性能道、制动测试道（含6条ABS测试道）、车外噪声测试道、舒适性道路、强化耐久试验道、标准坡道、异响路等路面。
蓝鲸发动机大家并不陌生，它源自于长安汽车旗下最新最先进的动力平台，在目前长安汽车的销量中，蓝鲸发动机车型占比撑起了销量的半壁江山。
长安欧尚X5搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大功率132千瓦（180马力），最大扭矩300牛·米，面对30度的大斜坡可以轻松通过。
这台1.5T发动机最厉害的地方在于1250转时即可达到峰值扭矩，也就是在我们最常用的起步低转速时即可达到最大扭矩，实现同级最快、最强动力。
除了在初段加速表现优秀外，长安欧尚X5后续也能提供充沛的动力，在超级内测实验中，长安欧尚X5的百公里加速最佳成绩为7.79秒，这对于一款SUV而言实属难得。
在总长达5430m的高速环道测试中，长安欧尚X5的动力和稳定性都经受住了考验。驾驶车辆打开赛道模式，轻轻松松就跑到了215km/h，在最内环的45°倾斜角环道行驶，也做到了“贴地飞行”。
运动感的畅快除了发动机和变速箱优秀外，长安欧尚X5还在细节上下了不少功夫。前悬做长从视觉上看起来就有跑车的设计风格，这也使得车辆在高速时的纵向稳定性更好，引擎盖转角和A柱进行流线型优化，配合流畅的车顶线条，整车的风阻系数仅为0.30Cd。
外观也是设计满满，前脸造型如光瀑飞流直下的即视感，极具辨识度，9道高光+8道暗影的格栅饰条，上面镶有S运动徽标，配合六边形的大嘴，加上闪电般的凌厉前大灯和尾灯，尽显运动本能。内饰同样延续了外部造型的运动风格，10英寸的全液晶仪表+10.25英寸向驾驶员一侧倾斜的中控大屏，以及D型打孔真皮方向盘，加上红黑配色营造出立体超感座舱。
长安欧尚X5是长安欧尚首款运动SUV战略产品，基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，定位为超感·新运动SUV，专为泛90后年轻用户量身打造，是一款全面链接年轻的全新价值产品。从目前的所见所感中，这款车在10万级家用SUV中属于一流水平，预计长安欧尚X5上市后，同样会带领长安欧尚销量大幅提升。
图片来源于长安欧尚品牌官方