近日，有一则投诉案例着实令人诧异和无奈。而且，车主与厂商对于此事也颇为无奈，双方至今没有达到和解，提出有效的解决方案。
通过了解，这是一起红旗HS5“噪音太大，反复维修无果”的售后问题投诉。车主对刚刚购买的新车反复维修无果相当不满，而且鉴于是2019年7月购买新车后就一直存在该故障，如今厂家已“无法修理、正常故障为由”不予处理。所以，车主无奈之下才发起投诉，提出了退换车的强烈要求。
那么，这起头疼的纠纷，具体情况究竟是怎样的呢？厂商又是如何处理的呢？一起来看看吧!
红旗HS5故障点一直找不到，让车主耐心消耗殆尽
根据车主反馈：车辆是在19年7月份购买的，不到1个月后就出现噪音过大的问题，反馈到当地4s店后，收到的回复是“这款车是通病，现在厂家正在找问题，需要等待处理方案。”然而，在3个月过去了，去了7-8次4S店得到的依旧是继续耐心等待的回复。在19年12月份，进行过车门密封胶条涂上密封油临时处理，在20年5月份换装车门胶条处理，这些方案均没有效果。
而且，在2020年10月份更换车门后依旧没有效果，厂家表示无法处理，甚至提出让车主将就着用的荒唐方案。在协商无果后，车主本人在12月份向厂家发起投诉。然而，在12月投诉以后，厂家联系更换车窗玻璃试一试，但在1月份更换完车窗玻璃后还是不管用。
如今，厂家再次提出该问题处理不了，没有办法解决，提出在今年疫情过后安排厂家来检查，但疫情结束遥遥无期，车主本人也怀疑是厂家的故意拖延处理。所以，车主本人才在无奈之下提出换车，但厂家并不同意车主的要求。在向当地质监部门咨询后，车主本人也表示，该车已经过了三包质保期限，只能调解或发起起诉。
（车主本人投诉内容)
除此之外，该车的后轮还存在严重偏磨吃胎的现象，去4S店检查反馈也是数据正常。4S店经理给的建议是自费更换两条轮胎，看以后还偏不偏磨。车主本人对此方案存在质疑，认为这辆红旗HS5存在诸多无法解决的品质问题。
（车主本人拍摄视频）
“噪音过大”始终无法根本解决，车主的换车要求到底合不合理？
从投诉案例上可以了解到，内蒙古自治区-包头市的李先生于2019年7月12日在瑞包头市宏腾汽车销售服务有限公司购入2019款2.0T智联旗享四驱版红旗HS5。目前，该车已行驶了58004公里，已经超过三包期限，由于是终生质保，可以一直享受着免费质保维修的服务，但可以一直修但又修不好的确让车主十分膈应。
在小编便联系车主进一步了解情况后，车主李先生已对红旗HS5的质量品质完全处于质疑状态。但其提出要求退换车辆的想法，是否可行还得看车主本人与厂商双方的讨论结果。小编也顺便查询了有关汽车三包法规，看看有关汽车三包退换方面的可行性。
通过对汽车三包规定退换车的了解，有如下规定:
一，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），同一故障修理超过5次可换车，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。
二，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的可以申请退车。
三， 在家用汽车产品保修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
可见，李先生的红旗HS5已经超过三包规定的退换车范围了。但鉴于李先生车辆因“噪音太大”而产生多次维修，和厂家没有合理解决方案的前提下，在一定程度上是具备三包退换车辆的要求的。而且，整个维修流程过于复杂才导致车主李先生超过三包期限，在这一点上也必须给红旗HS5的产品品质打上一个大大的问号。
除此之外，若是达不到三包期内更换车辆的条件，也希望厂家能提供有效的安抚方案，同时也要赔偿2019年7月到现在无限期维修的经济损失。事实上，从用户关怀的角度来说，一汽红旗应该承担更多的社会责任感，应该提出更加有效的解决方案。所以，小编认为，车主和厂商双方应该以更加配合的态度来处理这次纠纷。
红旗HS5的质量遭疑，厂家的处理方案更值得关注
从此次的案例上看，红旗HS5的产品品质的确值得质疑，厂家将“噪音过大”定为通病的确不能令人信服，而且从目前的相关案例上也看到近期有车内异响的相关投诉发生，不由得怀疑是否是整个产品批次都有问题。值得注意的是，在整个维修过程中，厂家的回复效率还是比较及时的，但处理方案的确不敢恭维，这也是车主耐心等待，到最后忍无可忍的主要原因。
从目前的进展来看，我们必须体谅车主李先生的心情。因为从2019年7月购车开始，直到现在问题还没有解决，的确让他身心俱疲。而红旗厂商的回复虽然及时，但并没有从根本上解决问题，的确有失偏颇。总之，目前维修方案及处理方法还没有定下来，后续车辆维修处理进度汽车网评也一定持续跟进相关的情况，希望车主能得到一个满意的答复。
汽车网评：厂商需要重视售后服务质量，要给予用户足够的安全感
红旗品牌一直是深受国民期待的自主品牌。因此更需要重视并提升售后服务质量，给予用户足够的安全感，维护车主的合法权益。毕竟从消费者的角度上来看，反复维修却未解决问题，仍前往4S店维修，不仅是无奈，更是一种信任。希望4S店与厂商能够及时地解决车主的问题，而汽车网评也会持续关注下去。