盘点2020年大师试过的、细节把握堪称“极致”的好车

SUV大师

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2021-02-04

销量火爆的车型,一般是均衡的,但能让人印象深刻的车型,通常是那些“细节控”,也就是将自己的某一方面,做到了接近极致的车型。

道理很简单,那些产品力均衡、各部分都能拿80分的产品,你开过之后可能会“面不改色心不跳”,甚至会说声:“就这?”但如果是一台不均衡、某些细节却十分强大的车型,开过后你也许会念念不忘。今天要聊的,就是大师在2020年试驾过的“细节控”!

长安UNI-T、哈弗大狗的外观

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如今国产新车的颜值都不低,但能做到在外观设计上死抠细节的车型,大师首先想到了UNI-T和大狗。

UNI-T的特色在于其车身,比如无边界进气格栅,格栅内独特的图案能让你感受到“未来感”,而在窗线高低和车身比例的拿捏上,UNI-T也把控得很好;再看看夸张粗壮、却又过渡圆滑的腰线,以及车尾顶部的倒V型尾翼,全车细节都经得起细细推敲。

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与UNI-T相比,哈弗大狗走的是另外一种风格,但这种硬派风格同样很考验细节。首先,大狗整体造型是方正硬朗的,而且其车身高、底盘离地间隙大;其次,大狗有着简单粗犷的复古味,比如圆形灯组,比如从车头、车侧一直延伸到车尾的黑色防护杠和防刮侧裙。在年轻化、都市化趋势越来越明显的今天,大狗的确是一股清流。

领克05的内饰

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内饰是车主每天都要面对的东西,但做得好的大部分都是豪华品牌,比如奔驰,即便是奔驰入门的GLA、GLB,车型内饰都能让你直呼“高级”。然而,有台20万级的SUV,其内饰一点不比豪华车差,甚至还能以低打高,让价格比它高的车型无地自容,它就是领克05。

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领克05的内饰首先在视觉上是上档次的,不规则多边形几何元素的运用给人以新鲜感,门板、中控台采用不同材料搭配,再辅以工整的缝线,让你看了直呼舒服。更重要的是,领克05在门板、中控台上采用了好几种不同的纹路设计,尤其是挡杆周边区域,相比起一般车型采用的塑料或者皮革,领克05确实让人心服口服。当然了,领克01在换新后,其内饰已经向05靠拢了。

林肯飞行家的座椅和静谧性

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美系车给人的第一印象是舒适、大气,美系豪华车尤其如此,但要说将舒适性发挥到极致的豪华SUV,林肯飞行家定能排得上号。

飞行家的底盘舒适、高级,这没啥好说的,其座椅更加是细致入微,前排座椅支持30向电动调节,除了座椅常规的前后、高低以及靠背角度调节外,腿部、腰部你都可以实现相应的调节,并且是多级可调、有多重组合方式。其次,飞行家座椅的Nappa皮配上柔软的填充材料,再加上座椅按摩功能,体感确实没得挑。

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而除了座椅之外,飞行家的隔音也是同级领先的,这台车在静谧性上做出的努力,都可以单独拿出来写一篇文章了,飞行家拥有ANC主动降噪、声学降噪夹层玻璃、引擎舱双层隔音防火墙、额外内部吸音材质、额外翼子板与车门隔音板、低滚阻轮胎等。不得不说,在舒适性和静谧性的细节上,林肯车型还是很强的。

本田飞度的空间

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本田的MM理念想必大家都了解过,其主旨是给用户更大的可利用空间,而其中的代表便是飞度。新一代飞度的造型变萌了,但它内在的空间却一如既往地实用,这么一台小车,也可以有很多种“玩法”。

就前排来说,除了常规的扶手箱(当然这车没有常规扶手)、手套箱、门板储物格之外,飞度两边A柱旁还有杯架、副驾手套箱上方还有一个可开合的储物格。

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来到后排,当然少不了飞度引以为豪的魔术座椅,座椅向后翻折之后,你可以把一些难缠的货物都塞进去;飞度后排座椅靠背也支持放倒,与后备箱空间连为一体,要开出去钓个鱼什么的也很方便。飞度储物空间不差,乘坐空间亦无需担心,大师身边不少身形高大的朋友,也义无反顾买了飞度。

马自达CX-30、本田思域两厢MT的驾驶

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提到驾驶,或者说主观驾驶氛围,大师首先想到的其实是斯巴鲁BRZ,但这车毕竟不够“新”,而且跑车偏小众化了,因此除去BRZ之后,马自达CX-30和思域两厢手动版本就浮现在了眼前。因为无论是驾驶氛围的营造还是整体的驾驶感受,这两台车都堪称优秀。

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首先是CX-30,它简洁的内饰反而能勾起人的驾驶欲望,其细节体现在“线性”二字上,无论是转向还是油门、刹车,都是打多少来多少、踩多少有多少,配上稳健的底盘,CX-30的驾驶可以用“精致细腻”来形容。全新一代马自达3的驾驶感受是备受好评的,但CX-30的功底也堪称深厚,开起来会让你忘记这是台SUV。

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思域两厢MT,暂且不说开起来如何,至少在驾驶氛围营造上,它已经赢了。思域两厢的外观尤其车尾设计足够运动,来到车里,除了低矮的坐姿外,你会发现“脚感”有些不同,因为它的离合、刹车和油门踏板都是“镶金”的,再配上右手边的短行程、“半乒乓球头”挡杆,姿势立马战斗起来。而实际上,思域两厢MT也是20万以内,你能买到的最好开的手动挡新车了。

高合HiPhi X的车门

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喜欢在车门上玩花样的,除了跑车,我们首先想到的估计会是特斯拉Model X,又或者是小鹏P7,但在车门上玩细节很厉害的车型,大师认为是高合HiPhi X。高合HiPhi X同时拥有对开门、展翼门、顶翼门,并且其“免触进入”还包括了智能钥匙、智能手机ID、人脸识别等多种方式。

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集各种开门方式于一身,除了能够让乘客上下车更优雅自然外,其视觉上的炫酷效果更是一流。在与朋友聚会时,高合HiPhi X独特的开门方式吸睛能力绝对不差,当然你也可以让车子的灯光、车门配合,在音乐下“翩翩起舞”,把车门玩到极致,确实也是一种能力。

大师结语

文章开头说到,那些细节把控厉害、把某一方面做到极致的车型,不一定能实现热销,但至少能让体验过的人印象深刻,这其实就已经够了,在产品同质化现象越来越严重的当下,在某一方做到领先同级,未尝不是一种创新。而对于消费者而言,如果产品都是千篇一律,那么买车也将会是一件无聊的事。

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