天际汽车，一个听起来颇有探索精神的品牌，探索精神在于天际汽车的创新所带来的新鲜感，比如天际ME7所打造的5大屏设计。
近日获悉，天际汽车即将推出旗下第二款车型——天际ME5。新车由前保时捷设计师Hakan操刀，延续家族式“先锋重构美学”设计的同时，还使得新车造型更显时尚与科技，据悉新车将于今年第三季度正式上市。
天际ME5的重要性
天际汽车成立并不算晚，但蓄力了几年，才开始推出首款车型天际ME7。天际汽车对部分消费者而言，或许是既熟悉又陌生的，但它的出现却为新能源汽车领域带来了不少新鲜元素。
有人分析，天际汽车来时已晚，错失了时机，因为造车新势力已经逐渐在市场站稳阵脚。可是，好饭不怕晚，新能源市场的蛋糕，也会越做越大，倘若自家产品竞争力出色，想要在新能源市场抢占份额，还是有很大机会的。而关键则在于，产品是否有竞争力，以及产品推出的节奏是否紧跟时代。
事实上，近几年新生的造车企业不少，其中不乏“PPT造车”的，声浪浩浩荡荡，最终只不过昙花一现。所以保证产品顺利推出，对造车新势力而言实在太重要了。
显然，天际汽车深谙其道。继去年年底推出天际ME7后，天际汽车很快将迎来旗下第二款车型天际ME5。
定位于紧凑型SUV的天际ME5，对天际汽车而言，其地位毋庸置疑。一方面，紧凑型SUV市场是各家必争之地，一定程度决定了一个品牌的发展前景；另一方面，天际ME5的推出，不仅完善了天际汽车的产品矩阵，还彰显了天际汽车的实力与造车决心。那么，天际ME5的产品竞争力表现又如何？我们慢慢探讨一二。
综合续航里程破千
首先，是颜值。一款车颜值与否，很大程度决定了这款车是否得人心。天际ME5的造型设计风格与天际ME7是一脉相承的，整体看上去既有都市时尚之风，又有新能源汽车简约大气的设计之美。
但新车也有一些新鲜的元素，比如取消了天际ME7前脸“U”字型的设计，而采用了更具创意的设计，把LOGO融入了贯穿式的LED灯带中，且采用了新LOGO，由原来的“三道杠”变成了“五道杠”，整体感更强。
车身的线条也更加有张力，D柱的倾角变得更大，看上去有一种蓄势待发的感觉，运动之余亦不乏时尚。加之新车贯穿式的尾灯设计，以及超大尺寸的铝合金轮毂等设计元素，也使得天际ME5增添了不少辨识度。
此外，新车轴距长达2750mm，车身长度也达到了4580mm，仅从数据上判断，这是一款A+级SUV。但2750mm的轴距在紧凑型SUV领域中，却有着不俗的优势。可想而知，天际ME5在空间方面将会有不错的优势。
不过，天际ME5最大的亮点在于续航。据悉，天际ME5将搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统，综合续航里程可达1012km。诚然，1000km续航就是目前新能源汽车续航里程的分水岭。天际ME5作为一款新能源车型，续航破千，势必有不错的优势，可预见其在未来的市场中会有出色的竞争实力。
快速布局，全力出发
在2018年，新能源汽车品牌天际汽车首次亮相，但后续声浪并不大。直至去年，“暗自”蓄力已久的天际汽车推出了天际ME7，时隔不到一年，如今又有消息表示天际ME5即将到来，可见天际汽车在产品线上的布局是突飞猛进的。
与此同时，就在短短的几年间，天际也已经拥有了两大乘用车基地，分别坐落于绍兴、长沙。而且，天际中心也落户于北上广等城市，销售终端的网络站点将近50家，覆盖全国一二线城市，包括在部分机场、商场便能看到天际汽车的体验店。
从产品线、产业链以及销售站点三大维度来看，天际汽车的布局都十分迅速，逐渐形成完善的战略生态构建，这对一个品牌来说意味着在市场逐渐站稳脚跟。当然了，这一切都似乎在天际汽车的掌控之中，就比如天际ME5的推出，因为此前天际汽车便计划每年将推出1-2款精品新车。
更何况，天际汽车为了提升产品竞争力，还打通了车载支付能力、接入京东小程序等等，逐步扩宽支付、购物、娱乐、生活等多场景的交互能力，让更多消费者感受到智能化的魅力。随着产品矩阵的壮大，相信天际汽车将有望“后发制人”。
汽车网评：天际汽车或将迎来爆发
就如开篇所说的，天际汽车听起来像是一个勇于探索的汽车品牌。实际上，它也是如此。仅从现车天际ME7上便能感受到，天际汽车想要带给用户不同的体验感，豪华与科技、智能与未来，这是天际ME7与生俱来的实力。
而即将在今年第三季度上市的天际ME5，则直接冲击行业内目前的天花板，也就是续航破千，事实上，目前综合续航里程破千的车型并不多。换句话说，1000km是奇货，而天际汽车也想做这个吕不韦。毕竟奇货可居，相信随着天际ME5的上市，天际汽车会再次迎来品牌的爆发，我们不妨拭目以待。