说到顶级豪华轿车，自然第一时间想到的就是BBA中的三款车型，奥迪A8、奔驰S级以及宝马7系了。这三车的售价区间均超过了百万级别，想要购买入门级也得花上80-90万的价格。在这个价格区间内倒是有一台全新车型可以加入考虑，同属奥迪阵营的国产旗舰A7L，最近的热度也相当之高啊，全国各地都有它的身影，据发稿至今上汽奥迪的线下都市展已经办了5-6个城市了。
四车在外观上都有十足的旗舰派头，奔驰S级的大气优雅，宝马7系的运动端庄，如果说奥迪A8是一位优雅绅士的话，那么奥迪A7L就是一个西装暴徒了。先行版的A7L全车充满了运动的基因，曜黑运动套件加上21寸RS轮毂，搭配上轿跑流线，你可以在A7L身上处处都能看到帅气的运动元素。在这个看脸又看质感的时代，笔者觉得它们的外观都值得这个身价，也配得起它们标杆旗舰车型的身份。
奥迪A7L
奔驰S级
宝马7系
奥迪A8
四车在差不多价位的情况下，动力组合上可能就是最大的区别了。奔驰S级是2.5T+48V轻混的组合，宝马7系则依旧是B48代号的2.0T高功率发动机。奥迪阵营的两车相对而言在动力上就强上了不少，组合都是3.0T的发动机加上48V轻混的组合，但A7L的3.0T在动力上显然要比A8高出了一档，340匹的马力输出远远强于A8的286匹。值得注意的是宝马7系与奔驰S级在入门级这个价位的车型仍然还是后置的两驱车，而奥迪两车则已经有了四驱系统。在动力组合上，A7L的优势最明显，在参数上领先了其他三台车。
看完了外观、动力后，再来看看这四台顶级豪华车型的内饰部分。四车在内饰上展现的风格与他们外观想要表达的主题几乎是一致的。奔驰S级走的还是那种最经典的豪华轿车氛围，内饰用料以及布局充满了大气与优雅的气质。崇尚运动的宝马7系则在内饰上显得中庸不少，虽然内饰的用料上还是大量的真皮、绒皮的高级材质，但整个布局相对于其他三车来说就有些“不够看”了。在我的印象中，宝马这个内饰真的从3到7，几乎都没怎么改变过。奥迪的A8与A7L的内饰布局是几乎相似的，可以看出奥迪对于内饰的特征就是尽可能的剔除一切物理按键，用虚拟或是触控按键来代替，尽可能的呈现出一种科技座舱的感觉。四车的内饰整体看下来如果要排个名次的话，第一我选择走极致豪华路线的奔驰S级，随后就是奥迪的两车A8与A7L，最后才是有些不太符合这个价位旗舰车型内饰的宝马7系。
奥迪A7L
奔驰S级
宝马7系
奥迪A8
BBA作为国内豪华轿车的首选，S级、7系、A8这三款进口旗舰或许是消费者第一时间会想到的车型，而如今在国产的车型中也有这么一款车型。在这里作者并不是想表达A7L已经具备了能与这三车的竞争力，毕竟A7L顶配的价格也就将将接近三车的入门级，不过作为想要购买三车入门的消费者，这个预算情况下其实完全可以考虑产品、形象、品牌不输的A7L。