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全新BMW M3 Touring月底发布,售价将会突破百万,大概率引入国内销售

古德伍德速度节,诞生于1993年,是全世界最负盛名的赛车节日,通常会在每年6、7月份在英国古德伍德小镇举行。BMW为了庆祝M品牌成立50周年,BMW M3 Touring 和 M4 CSL将一起攀登古德伍德山,同时全新BMWM3 Touring也将进行全球首发,这也是BMW首次将3系旅行版加入到M系列中,进一步丰富BMW旅行车系列。

新车已在国外路试,并且曝出相关伪装图,但是独特的外观设计还是能被一眼认出。新车车头延续BMW经典的家族式设计,双肾进气格栅采用类似全新一代M4大尺寸进气格栅造型,内部采用横条幅设计,看起来非常有辨识度。两侧搭配扁平设计大灯灯组,内部日间行车灯的轮廓也重新设计,看起来更加犀利。下方的包围还采用类似獠牙状的设计,并配备一个巨大散热口,使整车看上去非常凶悍。

从伪装图中不难看出,得益于旅行版车型的优势,独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言,让侧面线条看起来比M3更显精致修长,非常具有运动感。前翼子板处依旧有着M系列标志性的特殊装饰,配合低趴的车身造型,让骨子里的运动基因无处安放。M部门还为新车专属定制了多幅式大尺寸轮胎,进一步提升了车辆的运动感,带来更加极限的抓地能力。

新车尾部分呈现内收式设计,但有着非常明显的宽体效果,彰显M车型独特身份。熏黑的尾灯和现款在售3系有些相似,采用扁平化造型,内部带有L型灯带,在夜间点亮后带来不错的视觉美感。后保险杠部分造型夸张,两侧带有导风槽设计,与前杠遥相呼应。双边四出排气布局,位置略靠中央,并且带有扰流板设计,使整个车尾运动感十分浓厚。

内饰采用现在流行的贯穿式大屏设计,加入12.9英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏,采用全新的iDrive8操作系统,让内饰更具科技感。屏幕下方设计和现款BMW车型又有些类似,只是在细节部分做出了调整,并且采用碳纤维饰板覆盖。座椅采用碳纤维材质搭配橙色皮质包覆,中部镂空披上网格状的面饰,M3 的标识加以点缀,十分醒目,即使坐在车内也能感受到强大的运动属性。

动力方面,新车沿用现款M3的动力总成,搭载了一台3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率375 kW,最大扭矩650N·m,匹配8 速自动变速箱,全系将不会推出手动车型。新车将会推出后驱和四驱两种版本。现款雷霆版 M3 后驱版零百加速时间为3.9 秒,四驱版零百加速时间为3.5 秒,新款BMW M3 Touring极大概率保持甚至超过这个成绩。

旅行车在国内属于小众车型,加上国内严苛的排放标准限制,大排量车型很难进入国内,更不用说大排量旅行车。但是根据国家知识产权局公布的外观专利来看,全新BMW M3 Touring极有可能引入国内市场销售,还是较为令人兴奋的。


凭借独特的旅行车外观和强劲的动力,BMW M3 Touring与奥迪RS4 Avant争夺国内性能旅行车市场,根据在售M3车型来看,售价或将突破百万。

汽车网评:在这个大排量燃油车即将成为绝唱的时代,全新BMW M3 Touring在英国古德伍德小镇首发后将会引入国内销售,让更多追求性能的玩家再次感受到大排量发动机咆哮的声音。此次也是BMW首次将3系旅行版加入到M系列中,丰富性能旅行车市场,让喜欢旅行车型的玩家不再局限奥迪、奔驰等品牌旅行车的购买,有了更加多元化的选择。

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