现在的自动驾驶技术其实并没有那么成熟，但是，大家对于自动驾驶的追求是永无止境的。尤其是对于解放双手开车而言，不止是各大车企为之奋斗的目标，也是车主们共同的心愿。这不，在2023 CES国际消费类电子产品展览会上，奔驰就宣布了一个重大消息，L3级别的自动驾驶在美国内华达州获得批准，能够实现解放双手的自由！
这可是一个重磅级别的消息，因为这意味着奔驰成为在美国第一家获得技术监管批准的车企，奔驰一出手，就是不一样。其实这份骄傲对于奔驰来说，已经不是第一次了，因为在2021年的时候，奔驰在德国成为了全球第一家合法使用L3级别自动驾驶系统的车企。
众所周知，对于自动驾驶而言，从L0-L5，而L0-L2属于小打小闹，但是L2级别的自动驾驶如今都成为了香饽饽，成为各大车企的标准配置。虽然L2只能在车主一定的管控下进行工作，对于车主们而言，已经是很香系列了。可是，L3级别的自动驾驶就要更上一层楼了。它是进行有条件的自动化阶段，而车主只需要监管就可以了，除非出现重大情况的时候，需要车主紧急干预。
所以，奔驰也非常重视L3级别自动驾驶的安全性能，比如其中的Drive Pilot系统，它就可以通过雷达，激光雷达，摄像头，超声波以及湿度传感器作为车载计算器提供路况数据。这个系统能够控制车辆的速度，刹车。而且，带有L3自动驾驶级别的汽车，可以在公路上以最高40英里/小时的速度行驶。而这样做的目的也是为了保证车主和汽车本身的安全性能。同时，该项系统还能在一些特定的情况下，允许车主的双手离开方向盘进行行驶。对于车主而言，在L3级别的自动驾驶里面除了安全性能比较重要之外，双手脱离方向盘，进行自动驾驶，是梦寐以求的事情。虽然只是短暂性的解放双手，但是在疲劳或者身体突然出现不适的情况下，暂时性的解放双手是一件多么幸福的事情。
最后，不过奔驰的L3级别自动驾驶功能目前只在德国和美国内华达州有资格使用。而且，L3级别的自动系统会运用在奔驰S级和纯电旗舰轿车EQS上配备。而且，德国的车主还非常的幸福，一旦在启用L3级别自动驾驶之后，出现了交通事故，责任是归属车厂的，十足的安全感。可惜，目前奔驰在国内的L3级别自动驾驶不知还要等多久。但这一步终归是迈出来，国内也是未来可期了。毕竟，解放双手开车简直太爽了。