30万级别你不得不错过的SUV,试驾上汽大众全新途昂X

30万级别你不得不错过的SUV,试驾上汽大众全新途昂X

连日阴雨的广州,笼罩一丝阴郁的气氛,让人好不舒服,而在100km外的海滨城市——珠海,一场属于年轻人的活动,正在火热举办。小编也有幸受邀参加此次活动,试驾到了上汽大众全新途昂X。

黑化后的外观 更年轻更灵动

途昂X是上汽大众旗下的旗舰型SUV,有着大空间、强动力、高颜值等多样特点,2022年,上汽大众途昂X成功进化,外观上,进化后的途昂X拥有更多ID.家族的设计元素,前脸设计上依旧非常的厚实,但又不失年轻时尚。在前脸处,新车加入了更多的亮黑色元素,显示新车十分年轻动感。在灯组部分,全新上汽途昂X加入了IQ.Light矩阵大灯。纯黑色的中网中部增加了一条贯穿式灯带、搭配上可发光的大众Logo。既突出了时尚感,也展现出了科技感。

侧面部分设计硬朗,R-Line运动套件在多处地方可发现其的存在,例如车顶熏黑的行李架、后视镜、轮眉、轮毂等,很好的突出的新车的运功感。侧面的双腰线设计、以及发动机舱盖的筋线设计,也为途昂X增添了不少硬朗的感觉。

尾部设计,途昂X也与前脸设计相呼应,尾部的灯组设计更加具有时尚感,同时作为一款轿跑SUV,倾斜、粗壮的C柱设计,给车身增添了不少的硬朗感。全新设计的贯穿式3D全LED尾灯,则给新车增添不少的科技感。

内饰更加简约 同时更加智能化内饰方面,全新途昂X更加简约,车内按键进一步消减,转为触摸式设计,整体内饰更加简洁。全系标配的10.25寸全液晶仪表盘,可以通过方向盘上的按键自主选择左右两侧的显示界面,搭配上HUD的抬头显示,有利于进一步提高驾驶员专注度。

在舒适性配置上,全新途昂X配备了主副驾驶座椅记忆、加热、通风、前排手机无线充电以及Harman/Kardon音响等配置,除此之外,车内的充电接口也非常的丰富,Type-C/USB充电接口分布在前后排以及中控扶手箱内。同时还全新升级了30色氛围灯,驾驶者可以根据自己的喜好对颜色进行调整,营造出不错的氛围感。

V6动力 动静自如且操控自在

在全新途昂X上,一共有三种动力配置,其中分别为2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机以及2.5TV6发动机,分别能够输出最大功率137kw、162kw和220kw,峰值扭矩可达320牛·米、350牛·米以及500牛·米。

当这台大块头开起来时,你才会发觉,原先静止的那一种大车感瞬间消失,取而代之的是方向指向的准确,以及油门的平顺,V6的发动机搭配7速湿式双离合,在城市道路或是高速路段,你无须担心动力是否会不够,哪怕在中高速的情况下,深踩加速还是能够感受到不断地动力输出。

当驾驶模式调至舒适、节能模式时,油门的响应会有一些迟滞,只有将发动机转速提到3500转时,发动机才会知道你想要加速的意图,此时车头会有轻微的抬起,推背感随即而来。

驾驶模式调至运动后,它的性格就不像是在舒适、节能模式下那么安安静静,像是换了一个人般,当你轻踩油门时,动力响应也更加的积极,同时方向盘也会变得更重一些。底盘传来的路感也更加的清晰。

开着途昂X行驶在珠海的海岸线时,NVH的表现也让人满意,除了深踩油门才会逐渐增大的发动机涡轮声外,一切表现都足够安静,即使是在高速路段,车内环境依旧还是很安静。

智能配置上,途昂X搭载的大众IQ.Drive智能驾驶辅助系统,具备ACC自适应巡航、车道偏离预警、变道辅助等安全辅助功能,在驾驶中也能够大大减轻疲劳程度。

汽车网评:途昂X进化后实力不凡 家用舒适 空间宽敞

与途昂X在珠海相处了一天,当天的天气也是出奇的好,吹着海风开着车,不禁让人联想到开着这台车带着一家人一同在海边行驶的画面。

进化后的途昂X实力不凡,即使外观沉稳,但是内在依旧年轻。对于其他大众系的车型来说,途昂的受众年龄也会更加偏高一些,而途昂X的推出,则能够进一步拓宽受众群体。同时也能够让中年消费者重新找回激情。在原本平淡的年纪,再增添一笔色彩。

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