再造一个电气化的沃尔沃?沃尔沃规划2023年推4款电车来加速转型

再造一个电气化的沃尔沃?沃尔沃规划2023年推4款电车来加速转型

电动EV
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01-21

作者/编辑:罗睿

日前,沃尔沃汽车正式公布其2022年销量成绩,12月中国大陆销量达到16900辆,同比增长15.6%;全年总销量达到16.2万辆,纯电车型迎来突破,全年销量同比上涨201%。

都说2022年最火热的赛道是新能源,中国自主品牌可谓是闯出了属于自己的一番好成绩。面对诸多挑战,2022年沃尔沃汽车中国大陆总销量达16.2万辆,业绩表现依旧稳健。具体车型来看,沃尔沃XC60全年销量达64138辆,12月共售出6853辆,同比大涨22%。值得一提的是,此前在新购用户调研中,沃尔沃品牌影响力所占比重持续提升,成为仅次于传统前三的豪华汽车市场领跑品牌之一。

再造一个电气化的沃尔沃

在沃尔沃召开的2022年年终业绩沟通会上,沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉:“2023年推4款电车,要再造一个电气化的沃尔沃”。显然,2023年依然充满挑战,包括沃尔沃在内的所有传统企业都面临加速转型的过程。

而对于2023年的规划,沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉也给出了我们具体的计划。在品牌方面,沃尔沃希望能够挑战品牌资产较难传承的产业格局。在电气化时代,用户们对安全的诉求有所上升。而沃尔沃显然有着天然的优势,毕竟沃尔沃品牌是以“安全性能”闻名的。90年的安全,并非白讲。

在数字化方面,沃尔沃在2023年则希望为用户们提供实实在在的便利性,以用户为中心构建服务体系。例如,上线沃尔沃汽车App,为用户提供看车、便捷服务、车控、商城、权益、置换增购等一站式用车服务;拓展线上、线下的车生活等。

在产品矩阵方面,2023年沃尔沃将发布4款全新纯电车型,布局三大新细分市场。其中,全球亮相不久的沃尔沃纯电旗舰产品EX90就有着不错的实力表现,其拥有先进的中央电子电气架构、Luminar激光雷达、首创的DUS驾驶员感知系统,以及自研电池管理系统BMS等。小编也是十分期待该款新车。

而讲到新车,小编从相关渠道获得信息,沃尔沃发布了新款 XC40 纯电版的官图,新车基本延续现款车型的设计,针对细节处进行调整。在动力方面,新车采用后轮驱动形式,续航里程有所提升。接下来我们一起来了解一下该款新车。

新款沃尔沃XC40纯电版

首先来看看大家都比较关心的核心部分,新款沃尔沃XC40纯电版搭载单电机后驱动力形式,提供两种功率供选择,最大功率分别为 175kW(238 马力)和 185kW(252 马力),分别配备容量为 69kWh 和 82kWh 的电池组,WLTP 工况续航里程分别为 460km、520km。

另外,新款沃尔沃XC40纯电版依旧提供四驱车型可供选择,均配备82kWh电池组。值得我们关注的是,新款沃尔沃XC40纯电版的 69kWh 版本可使用130kW 充电器,34分钟内可将电池容量从10%充至 80%;82kWh 车型可使用200kW充电器,28分钟内可将电池容量从10%充至80%。

再来看看外观方面,新款沃尔沃XC40纯电版基本延续了现款车型的设计。封闭式的前脸设计搭配经典的“雷神之锤”大灯组,整体设计极具品牌辨识度。另外,前包围处梯形的导流槽,更是进一步加强了该车的运动气息,带来不错的视觉效果。

目前关于新车的消息还是比较少的,要是对于此次新车新款沃尔沃XC40纯电版感兴趣的小伙伴们记得先关注电动EV,届时小编会带领大家一同了解最新消息。

电动EV:2023年对于沃尔沃来讲即是机遇,也是挑战。

随着大环境的稳定以及经济的不断恢复,2023年充满着许多未知数,在新年第一天国补即退场,小编认为正是如此今年的竞争将更加激烈,淘汰赛将加速上演。而沃尔沃在新的一年也是有着较大的目标,究竟能否如期完成目标?让我们拭目以待。

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