高颜值原来未必能当饭吃，雪佛兰创界就属于这样的车型，一直以来它的存在感非常薄弱，但它改变局面的机会终于来了！近日雪佛兰发布了中期改款创界的官图，所有改变全在细节上。
雪佛兰新款创界
新款创界同样有两套风格不一样的前脸造型，分别是Activ版和RS版，它们只有运动和更运动的区别。但不管是哪种造型，它们看起来都比现款创界更秀气、更精致一些。
雪佛兰新款创界Activ版
雪佛兰新款创界RS版
而另一处显著的改变，在于尾灯上面，这次它又植入了科迈罗的元素，LED灯带呈现出四个圈，动感气质保持下来。说句实话，“大黄蜂”的宣传点早已审美疲劳了，看看市场的反应就知道了。
雪佛兰新款创界Activ版
雪佛兰新款创界RS版
雪佛兰将设计的精力恐怕都放在内饰上，新款创界将中控台的布局重新排了一遍，仪表盘和中控屏近似悬浮式连体设计，但又不完全是。它的细节装饰还是一如既往的比较用力，从整体来看，新款创界的内饰确实更时尚一些。
雪佛兰新款创界Activ版内饰
雪佛兰新款创界Activ版内饰
雪佛兰新款创界RS版内饰
雪佛兰新款创界RS版内饰
新款创界在海外继续沿用原来的动力组合，分别是1.2T三缸发动机和1.3T三缸发动机，前者最大马力137匹，峰值扭矩220牛·米，后者最大马力155匹，峰值扭矩236牛·米。另外，前驱版本的新款创界匹配CVT无级变速箱，而四驱版本则匹配9速手自一体变速箱。
雪佛兰新款创界
国产的雪佛兰创界之前就已经悄无声息地停产，毕竟销量实现太过惨淡，历史上仅有2020年5月份能达到上千位数的成绩，但也没能超过2000辆。有人说，雪佛兰创界错在搭载了三缸发动机，但哪怕抛开“三缸原罪论”，创界这款车一直以来就缺乏宣传和营销，好像连雪佛兰自己也忽略了它的存在一样。
雪佛兰新款创界
新款创界大概率不会再回来中国市场了，因为全新车型星迈罗已经完完全全替代了它的位置。但星迈罗能否做得比创界更好，现在还没有定论，但也值得雪佛兰重视。