新车速评：飞翼门一般只会出现在超跑上，但自从小鹏P7推出飞翼门版本后，这项“高端”配置似乎将要在纯电车时代走入寻常百姓家。但换个角度看，飞翼门安装在极氪001上面真实合适吗？无论是在与审美相关的车身比例问题；还是与日常使用的实用性问题，都是我们作为家用车消费者会有所顾虑的。毕竟极氪001的本质，也不过是一辆普通的纯电家用车。
日前，我们从相关渠道获取了一组极氪001(参数|询价)新车型的路试谍照。极氪001是吉利汽车旗下极氪品牌的首款车型，与2021年4月15日正式上市，定位中大型车，目前共有3款车型，售价区间为28.10-36.00万元。新车基于SEA浩瀚架构打造，轴距达到了3005mm。根据官方消息，极氪001将在今年10月份开始交付；而此次曝光的新车型目前没有获得更多官方消息。
从目前的的谍照上看，新车有厚重的伪装包裹，前大灯组还是测试用的替代灯组，但整体车身造型相比极氪001区别不大。最引人注目的就是，新车型配备了目前新能源车企中比较流行的飞翼门式设计，前门的上扬角度非常大，加上极氪001本身的无边款车门设计，让新车看上去非常时尚动感。
车身侧面来看，新车依旧是跨界式的造型设计，充电口的位置也没有改变，但采用了全新的五辐式大尺寸轮圈，前制动卡钳为单向双活塞。车尾部分，该车也依旧是使用的是测试用的代替灯组，但从整体样貌来看，应该不会与现在的量产版有太多区别。
内饰方面，预计该车型也将会沿用现款车型的全液晶仪表盘、悬浮式大尺寸中控多媒体显示屏、三辐式多功能触摸方向盘等设计，配置上或许也将会有一些优化。我们预计该车型或将是某种特别限量版车型，类似小鹏P7飞翼式车门版本。
动力上，目前极氪001有双电机、单电机两种动力，其中双电机版本最大功率544马力，单电机版本为272马力。续航里程方面，该车有两种电池包容量、三种续航里程可选，搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。