新车速评：虽然坦克300的外形足够硬朗霸气，但是在售车型本质仍是一辆兼顾城市驾驶与轻度越野的“两用车”，与专业越野车之间仍有差距。对于专业越野玩家来说，涉水喉和前绞盘能让他们在越野路上行走得更加放心，另外也不排除新车会在底盘悬挂、动力系统方面针对越野性能进行新的调校。可以期待一下这辆看起来更加专业的坦克300。
日前，我们从工信部获悉，坦克300新车型的申报图已经曝光，该车最大的特点是提供了涉水喉、前绞盘等选项，进一步提升了越野属性，动力方面依旧将搭载2.0T发动机。
外观方面，新车延续了现款坦克300的设计理念，整体造型硬朗，前脸采用大尺寸的进气格栅，内部设计有三横幅式的中网，搭配两侧复古的圆形大灯，提升了前脸的越野气息。此外，大灯内部设计有三条横向的LED灯带，与格栅形成呼应，使前脸更加协调一致。
车身尺寸上，新车长宽高分别为4762/1972/1947mm，较普通版车型全面加长，轴距依旧为2750mm，尾部造型新车同样延续了现款车型的设计风格。
内饰方面，与现款车型相比基本没有变化，大面积的平直线条与圆润的倒角设计相搭配，提升了设计感。
动力方面，坦克300新车型依旧搭载型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387Nm，百公里油耗9.4L。