2月9日至12日，2023赛季WRC（世界拉力锦标赛）第二站瑞典拉力赛正式打响，现代汽车WRC车队车手Craig Breen与Thierry Neuville驾驶着现代汽车i20 N WRC Rally1，经过18个赛段的激烈争夺，双双登上领奖台，夺得亚军和季军的好成绩。现代汽车WRC车队也凭借在九个赛段赢得胜利的精彩表现，在第二场比赛结束后积66分，暂列车队排名第二位。
现代汽车WRC车队在瑞典站包揽亚军和季军，登上双领奖台
瑞典拉力赛于1950年首次举行，是世界上最古老的拉力赛之一，也是WRC赛历中唯一一场完全在冰雪上举行的拉力赛。在拉力赛期间，瑞典室外温度低至-10°C，独特的环境对赛车、车手以及车队来说都是一项严苛的挑战。在这样的环境下，现代汽车WRC车队倾尽全力，在适应环境后，展现出极强的竞争力。
回顾瑞典站比赛，现代汽车WRC车队车手Craig Breen凭借i20 N WRC Rally1的优越性能、稳定实力以及个人的出色发挥，连续在九个赛段领先于其他选手，最终获得亚军，这也是Craig Breen在WRC2023赛季首次登上领奖台。
现代汽车车手Craig Breen驾驶i20 N WRC Rally1连续在九个赛段领先于其他选手
现代汽车WRC车队车手Thierry Neuville继蒙特卡洛站赢得季军之后，本次瑞典站凭借稳定发挥，再次获得季军，登上领奖台。值得一提的是，Thierry Neuville从2014年开始与现代汽车车队一起征战WRC赛场，至今已经是第十个赛季，是现代汽车WRC车队的功勋老将和主力王牌。
现代汽车车手Thierry Neuville凭借稳定发挥，再次获得季军，登上领奖台
为赢得最终的胜利，本赛季，现代汽车车队调整了车手阵容，引入了年轻的芬兰车手Esapekka Lappi和爱尔兰车手Craig Breen，并针对赛车i20 N WRC Rally1的外观细节进行了改善，提升整体性能。现代汽车i20 N WRC Rally1前部的进气格栅形状略微变宽，外后视镜支架也进行了调整，后翼子板的形状也发生了很大变化，进一步优化了整车的空气动力学性能，突出了现代汽车高性能N品牌的技术实力。
现代汽车针对赛车i20 N WRC Rally1的外观细节进行了改善，提升整体性能
现代汽车高性能N品牌成立以来，通过全球顶级赛事的历练，不断打磨N品牌的高性能基因，并将赛车的哲学融入到每一辆N品牌量产车中，致力于为全球消费者提供充满乐趣和激动人心的卓越驾驶体验。在中国，现代汽车高性能N品牌赛车也参加了2022年CTCC中国汽车场地职业联赛和TCR国际汽车亚洲系列赛，在湖南株洲站的比赛中，伊兰特 N TCR助力Z.SPEED N车队取得CTCC超级杯公开组第2名，TCR Asia公开组第3名的优异成绩。
现代汽车高性能N品牌旗下伊兰特 N TCR赛道风采
为了让中国消费者近距离感受现代汽车高性能N品牌的独特魅力，现代汽车在位于北京王府井东方新天地的中国首家城市展厅“现代荟·北京”中设立了高性能N品牌展区，展示着斩获多个国际赛事奖项的现代汽车高性能N品牌i30 N TCR赛车。今年，现代汽车集团将通过丰富有趣的活动，向大家展示高性能N品牌产品的风采。
WRC2023赛季第三站将于3月16日至19日转战墨西哥，迎来沙石路段的争锋，让我们期待现代汽车高性能N品牌继续为车迷朋友们带来精彩比赛。